Profilo del paese
Bahrein
Hub di transito e trasbordo nel Golfo Persico
Il Bahrein è uno stato insulare del Golfo Persico e un importante hub di transito e trasbordo. I principali punti di accesso sono il porto Khalifa Bin Salman (capacità di circa 1,4 milioni di TEU, gestito da APM Terminals) e l'aeroporto internazionale del Bahrein. La King Fahd Causeway verso l'Arabia Saudita è l'unico collegamento terrestre; non esiste una ferrovia nazionale. Il Bahrein fa parte dell'unione doganale del GCC (dazio esterno del 5 per cento) e applica un'IVA del 10 per cento.
Panoramica
Il Bahrein (codice ISO: BH) e uno stato insulare del Golfo Persico, situato a sud del Qatar e collegato all'Arabia Saudita dalla King Fahd Causeway. Politicamente e una monarchia costituzionale con strutture stabili e crescente importanza economica nella regione del Golfo. Il clima e arido, con estati molto calde, inverni miti e scarse precipitazioni. L'economia si basa su esportazioni di petrolio e gas, servizi finanziari, produzione di alluminio, commercio e industria. Il commercio estero si concentra su prodotti petroliferi raffinati, alluminio e prodotti chimici, mentre il paese dipende fortemente dalle importazioni per beni di consumo, macchinari e alimenti. Il Bahrein svolge un ruolo centrale di transito e trasbordo nel Golfo Persico, in particolare tramite il porto Khalifa Bin Salman e l'aeroporto internazionale del Bahrein. La moneta nazionale e il Dinar bahreinita (BHD), tra le piu stabili della regione. L'infrastruttura logistica comprende moderni porti marittimi e aeroportuali e collegamenti stradali; non esiste una ferrovia nazionale e la King Fahd Causeway e l'unico collegamento terrestre. Grazie alla posizione strategica e all'amministrazione stabile, il Bahrein e un importante nodo per commercio, finanza e industria nel Golfo.
Paesi menzionati
Termini nel glossario
Dogana & Import/Export
Autorità doganale
Bahrain Customs Affairs (Ministero dell'Interno)Sistema import
Le pratiche si svolgono tramite il single window elettronico OFOQ di Bahrain Customs Affairs. Le importazioni sono soggette alla tariffa doganale esterna comune del GCC (aliquota standard 5 per cento CIF) più IVA del 10 per cento.
Sistema export
Anche le dichiarazioni di esportazione si presentano tramite il single window OFOQ di Bahrain Customs Affairs; all'interno dell'unione doganale del GCC sono in gran parte esenti da dazi.
IVA all'import
- IVA standard del 10 per cento (National Bureau for Revenue), calcolata su base CIF. In aggiunta, tariffa doganale esterna comune del GCC del 5 per cento sulla maggior parte delle merci
- tabacco e alcol sono nettamente più alti.
Documenti import
- Fattura commerciale
- Packing list
- Polizza di carico / lettera di vettura aerea
- Certificato di origine
- Licenza di importazione (per merci soggette a licenza)
Documenti export
- Fattura commerciale
- Packing list
- Dichiarazione di esportazione (OFOQ)
- Certificato di origine
- Polizza di carico / lettera di vettura aerea
Prove origine / ALS
Prove preferenziali ai sensi dell'unione doganale del GCC, del GAFTA (Zona di libero scambio panaraba) e dell'FTA USA-Bahrain (in vigore dal 2006). I certificati di origine sono comuni.
Merci vietate
Sono vietati, tra l'altro, droghe, armi senza licenza e determinati contenuti multimediali. Sono soggetti a licenza, tra l'altro, alcol, tabacco, farmaci, animali e generi alimentari. Dazi elevati su alcol e tabacco.
Controllo esportazioni
Il Bahrain attua le sanzioni ONU ed è membro del GCC. Non vi sono sanzioni commerciali generalizzate contro il Paese; per i beni a duplice uso e per i materiali militari si applicano controlli nazionali e internazionali.
Senza garanzia — verificare sempre con spedizioniere e autorità.
Dogana / Import / Export (Asia) — Processo generale
Panoramica operativa per spedizioni internazionali verso l'Asia. Requisiti prodotto, certificati e sdoganamento variano molto per destinazione.
Documenti (tipici)
- Fattura commerciale (descrizione, valore, Incoterms)
- Lista di imballaggio (pesi, dimensioni, colli)
- Codice HS / nomenclatura doganale
- Prova di origine / documenti di preferenza (se pertinente)
- A seconda della merce: certificati/documenti di conformità
Processo (semplificato)
- Preparare export (documenti, codice HS, origine)
- Sdoganamento nel paese di destinazione (dichiarazione, possibili controlli)
- Rilascio e consegna; dazi/imposte secondo classificazione e valore
Errori frequenti
- Descrizione vaga o codici HS mancanti → ritardi e chiarimenti
- Incoterms poco chiari: chi sdogana/paga gli oneri?
- Dati origine incompleti → preferenza può non applicarsi
- Documenti incoerenti (fattura vs packing list vs spedizione)
Importante: i requisiti dipendono da merce, origine, Incoterms, valore e destinatario. In caso di dubbio, verificare con spedizioniere/agente doganale e fonti ufficiali.
Link ufficiali
Nota: fonti regionali/generali. I link delle autorità per paese verranno aggiunti progressivamente.
Commercio
Principali beni importati
Principali beni esportati
Infrastruttura merci & rete di trasporto
Rilevanza del trasporto
Aeroporti cargo
- Bahrain International Airport (BAH), Muharraq
Porti marittimi / di accesso
- Khalifa Bin Salman Port (KBSP), Hidd
- Mina Salman Port
Corridoi stradali & valichi di frontiera
- King Fahd Causeway (Bahrain - Arabia Saudita)
Principali rotte commerciali
- Bahrain - Arabia Saudita
- Bahrain - EAU
- Bahrain - Cina
- Bahrain - USA
Rischi & note operative
Note di rischio
Amministrazione stabile e infrastrutture moderne. Il Bahrain non dispone di una ferrovia propria; l'unico accesso terrestre è il King Fahd Causeway verso l'Arabia Saudita. Tenere conto della situazione geopolitica nella regione del Golfo.
Rischi stagionali & meteo
Caldo estremo in estate (spesso oltre 40 gradi) con elevata umidità; occasionalmente tempeste di polvere e sabbia. Sono rilevanti la catena del freddo e la protezione dal calore.
Note logistiche attuali
Crisi del Golfo: Stretto di Hormuz di fatto chiuso (il 19.7. solo 15 transiti invece di ~88/giorno); Bahrain sotto allerta per missili e droni il 24.7.2026, attività al Khalifa Bin Salman Port temporaneamente sospesa (solo movimenti di emergenza). A giugno il traffico aveva ancora raggiunto il massimo degli ultimi due anni (~112'600 t di merci varie) — situazione volatile, verificare a breve termine. King Hamad Causeway (2° collegamento con l'Arabia Saudita con raccordo ferroviario GCC) ancora in fase di pianificazione. (Situazione al 2026-07-24)
Al: 2026-07-24
Note operative senza pretesa di completezza. Verificare con lo spedizioniere.
Festività
| Data | Festività | Tipo | Dogana chiusa | Trasporto interessato | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 gen 2026 | Capodanno | Nazionale | |||
| 1 mag 2026 | Festa del lavoro | Nazionale | |||
| 16 dic 2026 | Festa nazionale del Bahrein (1° giorno) | Nazionale | Two-day National Day 16–17 Dec; multi-day government/customs closure possible. | ||
| 17 dic 2026 | Festa nazionale del Bahrein (2° giorno) | Nazionale |
Capodanno
1 gen 2026
Festa del lavoro
1 mag 2026
Festa nazionale del Bahrein (1° giorno)
16 dic 2026
Two-day National Day 16–17 Dec; multi-day government/customs closure possible.
Festa nazionale del Bahrein (2° giorno)
17 dic 2026
Aeroporti in questo paese
Ultime notizie
Fonti & Affidabilità
Fonti ufficiali
Fonti senza garanzia. Per decisioni legali/fiscali, consultare le autorità ufficiali.
FAQ
Quale autorità è responsabile delle dogane in Bahrain?
È responsabile Bahrain Customs Affairs, che dipende dal Ministero dell'Interno. Gestisce importazioni ed esportazioni tramite il single window elettronico OFOQ, che riunisce più autorità di regolamentazione in un unico sportello.
Qual è l'aliquota dell'imposta sul valore aggiunto (IVA) all'importazione in Bahrain?
L'aliquota IVA standard è del 10 per cento dal 2022 ed è riscossa dal National Bureau for Revenue (NBR). Per le importazioni è calcolata sul valore CIF; per alcune merci si applicano aliquote zero o esenzioni.
Quale aliquota doganale si applica alle importazioni in Bahrain?
Il Bahrain fa parte dell'unione doganale del GCC e applica la tariffa doganale esterna comune, pari al 5 per cento del valore CIF per la maggior parte delle merci. Per tabacco e alcol si applicano aliquote nettamente più alte; molte merci GCC e GAFTA sono esenti da dazi.
Esistono accordi di libero scambio con il Bahrain?
Sì. Il Bahrain fa parte dell'unione doganale del GCC e della Zona di libero scambio panaraba (GAFTA). Inoltre, dal 2006 è in vigore l'accordo di libero scambio USA-Bahrain, che rende in gran parte esente da dazi il commercio bilaterale di beni industriali e di consumo.
Quali porti e aeroporti sono centrali per la logistica?
Il principale porto marittimo è il Khalifa Bin Salman Port (KBSP) a Hidd, gestito da APM Terminals, che può movimentare circa 1,4 milioni di TEU all'anno. Il trasporto aereo passa per il Bahrain International Airport (BAH) sull'isola di Muharraq.
Il Bahrain ha una ferrovia?
No. Il Bahrain attualmente non dispone di una ferrovia propria. Il suo unico collegamento terrestre fisso è il King Fahd Causeway verso l'Arabia Saudita. Un secondo collegamento (King Hamad Causeway) con raccordo ferroviario alla rete ferroviaria GCC prevista è in fase di pianificazione.
Quali merci sono soggette a restrizioni o vietate all'importazione?
Sono vietati, tra l'altro, droghe e armi senza licenza. Sono soggetti a licenza o autorizzazione, tra l'altro, alcol, tabacco, farmaci, animali vivi e determinati generi alimentari. Per alcol e tabacco si applicano inoltre dazi elevati.
Quali partner commerciali sono importanti per Bahrein?
Quali termini logistici sono particolarmente rilevanti per Bahrein?
Per i trasporti internazionali, questi termini sono un buon punto di partenza:
Prossimi passi
Strumenti e partner adatti