En raison des niveaux d'eau bas, les ministres des Transports allemands souhaitent prolonger jusqu'au 20 décembre les exceptions à l'interdiction de circuler les camions les dimanches et jours fériés. Ils se sont mis d'accord lors de la conférence à Hohenschwangau. Les transports qui doivent se reporter sur la route en raison du manque de capacités de navigation fluviale devraient ainsi être organisés plus facilement.
Pour la planification logistique, le point important se trouve dans les petits caractères. Un accord politique ne remplace pas la règle concrète de chaque Land fédéral. Ainsi, l'ordonnance générale bavaroise examinée a déjà expiré le 25 octobre. De plus, elle n'autorisait que les transports ayant un lien démontrable avec les conséquences des bas niveaux d'eau. Ce n'était pas une ouverture générale pour chaque transport dominical.
Quiconque planifie des transports de substitution doit donc vérifier le point de départ, la destination et tous les Länder traversés. La commande doit également inclure une preuve justifiable expliquant pourquoi le trajet relève de l'exception applicable. Les temps de conduite et de repos des chauffeurs doivent être planifiés séparément.
Pour les chargeurs du corridor rhénan, cette prolongation est une aide possible. Cependant, elle ne met pas automatiquement un camion à disposition ni ne crée de créneaux de déchargement supplémentaires chez le destinataire. Avant une confirmation, le véhicule, le personnel et la réception des marchandises doivent également être assurés. Sinon, la solution de secours devient rapidement un nouveau délai d'attente.
