Togo
TG · TGO
Au : 30/06/2026
Transitland / Transshipment-Hub für die Sahel-Binnenstaaten
Capitale : Lomé
UEMOA / ECOWAS-Zollunion / AfCFTAMaritimeRouteAirRailTVA import: Normalsatz 18 Prozent (einheitlich) auf CIF plus EinfuhrzollDouanes: mittelRisque: mittelPharma/Chaîne du froid: gering bis mittelMatières dang.: mittelE-Commerce: gering bis mittel
Aperçu
Togo lies in West Africa on the Gulf of Guinea, bordering Ghana, Burkina Faso and Benin. Its economy rests on agriculture (cotton, cocoa, coffee), phosphate mining and, above all, trade and logistics. The deepwater Port of Lomé is one of the few natural deep harbours on the West African coast and, with the Lomé Container Terminal, a leading transshipment hub serving the landlocked Sahel states Mali, Niger and Burkina Faso as well as northern Nigeria. Customs are administered by the Office Togolais des Recettes (OTR) and run fully electronically on SYDONIA World. As a member of UEMOA and ECOWAS, Togo applies the ECOWAS common external tariff; the currency is the CFA franc BCEAO (XOF), pegged to the euro.
Pays mentionnés
Superficie56 785 km²
Population9 515 236
DeviseFranc CFA (BCEAO) (XOF)
Zone économiqueUEMOA / ECOWAS-Zollunion / AfCFTA
ContinentAfrica
ReligionsChristentum, Islam, Afrikanische Religionen
Code ISOTG / TGO
Douanes & Import/Export
Système import
SYDONIA World (ASYCUDA World); seit Jan. 2019 vollständig digitalisiert, Anmeldung durch zugelassene Zollagenten verpflichtend (otr.tg).
Système export
SYDONIA World (ASYCUDA World) über die OTR; elektronische Ausfuhranmeldung, direkt an das Lomé Container Terminal angebunden.
TVA à l'import
- Normalsatz 18 Prozent (einheitlich) auf CIF plus Einfuhrzoll
- Ausfuhren 0 Prozent (otr.tg, Code General des Impots).
Complexité douanièremittel
Documents d'import
- Handelsrechnung
- Packliste
- Konnossement (B/L)
- SYDONIA-World-Anmeldung
- Ursprungszeugnis
- Versicherungsnachweis
Documents d'export
- Handelsrechnung
- Packliste
- Konnossement (B/L)
- SYDONIA-World-Ausfuhranmeldung
- ECOWAS-Ursprungszeugnis (ETLS)
Preuves d'origine / ALE
ECOWAS-Ursprungszeugnis (ETLS) für zollfreien Regionalhandel; EU-Marktzugang zollfrei via Everything But Arms (EBA) als LDC.
Marchandises restreintes
Verboten/beschränkt: Waffen und Munition, Betäubungsmittel, gefälschte Waren, gefährdete Arten (CITES); Einfuhr-Altersgrenzen und Sondersteuern für Gebrauchtfahrzeuge.
Contrôle exports & sanctions
Keine umfassenden internationalen Sanktionen gegen Togo. Allgemeine UN-/ECOWAS-Embargos sind zu beachten.
Sans garantie — vérifiez toujours avec un transitaire et les autorités officielles.
Douanes / Import / Export (Africa) — Processus général
Aperçu opérationnel pour les envois internationaux vers l'Afrique. Documentation, pré-dédouanement et procédures locales varient beaucoup selon la destination.
Documents (typiques)
- Facture commerciale (description, valeur, Incoterms)
- Liste de colisage (poids, dimensions, colis)
- Code HS / nomenclature douanière
- Preuve d'origine / documents de préférence (si pertinent)
- Selon destination/marchandises : permis, inspection ou conformité supplémentaires
Processus (simplifié)
- Préparer l'export (docs, code HS, origine)
- Dédouanement dans le pays de destination (déclaration, contrôles possibles)
- Mainlevée et livraison ; droits/taxes selon classification et valeur
Pièges fréquents
- Description vague ou codes HS manquants → retards et demandes
- Incoterms flous : qui dédouane/paie les frais ?
- Données d'origine incomplètes → préférence peut ne pas s'appliquer
- Documents incohérents (facture vs liste de colisage vs expédition)
Important : les exigences dépendent des marchandises, de l'origine, des Incoterms, de la valeur et du destinataire. En cas de doute, vérifiez auprès de votre transitaire/agent en douane et des sources officielles.
Liens officiels
Note : sources régionales/générales. Les liens des autorités par pays seront ajoutés progressivement.
Commerce
Infrastructure fret & réseau de transport
Pertinence des modes de transport
Maritime
élevéeAérien
moyenneRoute
élevéeFerroviaire
n/aFluvial
n/aAéroports cargo
- Aéroport International Gnassingbé Eyadéma, Lomé (LFW)
Ports maritimes / d'accès
- Port Autonome de Lomé (PAL) - Tiefwasserhafen, Lomé Container Terminal (LCT)
- Kpémé (Phosphatverladung)
Corridors routiers & postes frontière
- Korridor Lomé-Cinkassé-Ouagadougou (Burkina Faso/Niger/Mali)
- Trans-West African Coastal Highway (Abidjan-Lagos)
Corridors ferroviaires
- Phosphatlinie Hahotoé-Kpémé (Meterspur, SNPT)
- Klinkerlinie Lomé-Tabligbo (Togo Rail/WACEM)
Principales routes commerciales
- Lomé - Asien (Transshipment)
- Lomé - Sahel-Binnenstaaten (Burkina Faso, Niger, Mali)
- Lomé - Europa
Risques & notes opérationnelles
Risque logistiquemittel
Risque de délai douaniermittel
Risque de congestion portuairemittel
Notes de risque
Hohe Transitabhängigkeit der Sahel-Staaten über den Korridor Lomé-Ouagadougou; politische Instabilität in Mali/Niger/Burkina Faso kann Hinterlandverkehre stören.
Risques saisonniers & météo
Tropisch: Hauptregenzeit April-Juli, kürzere Regenzeit Sept.-Nov.; trockener Harmattan-Staub Dez.-Feb.
Notes logistiques actuelles
Lomé Container Terminal investiert bis 2027 rund 120 Mio. EUR (Kaiverstärkung, neue Kräne, Baggerung bis 18,6 m); Umschlag 2024 rund 2,06 Mio. TEU, Top 5 Afrika.
Au: 2026-06-30
Notes opérationnelles sans exhaustivité. Vérifiez avec votre transitaire.
Aéroports dans ce pays
Actualités
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Sources & Fiabilité
hochVérifié: 2026-06-30
Sources officielles
- otr.tg
- lct-togo.com
- ecowas.int
- trade.gov
Sources sans garantie. Pour des décisions juridiques/fiscales, consulter les autorités officielles.
FAQ
Welche Einfuhrsteuern fallen in Togo an?
Es gilt ein einheitlicher Mehrwertsteuersatz von 18 Prozent auf den CIF-Wert plus Einfuhrzoll. Hinzu kommen der ECOWAS-Aussenzoll sowie ggf. Akzisen und statistische Gebühren.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll in Togo?
Togo wendet den ECOWAS-Aussenzoll (CET) mit fünf Bändern an: 0, 5, 10, 20 und 35 Prozent je nach Warenart. Innerhalb von ECOWAS/UEMOA ist der Handel mit gültigem Ursprungsnachweis zollfrei.
Über welches System wird in Togo verzollt?
Die Zollabwicklung läuft vollständig elektronisch über SYDONIA World (ASYCUDA World) der Office Togolais des Recettes (OTR). Anmeldungen müssen durch zugelassene Zollagenten erfolgen.
Warum ist der Hafen Lomé so wichtig?
Lomé ist einer der wenigen natürlichen Tiefwasserhäfen Westafrikas (bis 18,6 m Tiefgang) und kann die grössten Containerschiffe abfertigen. Mit rund 2,06 Mio. TEU (2024) zählt er zu den fünf grössten Containerhäfen Afrikas.
Welche Binnenländer werden über Togo versorgt?
Über den Korridor Lomé-Cinkassé-Ouagadougou versorgt Togo die Sahel-Binnenstaaten Burkina Faso, Niger und Mali sowie den Norden Nigerias.
Welche Verkehrsträger sind in Togo relevant?
Dominierend sind Seeverkehr (Hafen Lomé) und Strassentransport ins Hinterland. Luftfracht läuft über den Flughafen Lomé (LFW). Die Eisenbahn dient nur noch dem Phosphat- und Klinkertransport.
Welche Handelsabkommen gelten für Togo?
Togo ist Mitglied von UEMOA, ECOWAS und der AfCFTA. Als am wenigsten entwickeltes Land hat es zollfreien EU-Marktzugang über Everything But Arms (EBA). Mit der Schweiz/EFTA besteht kein Freihandelsabkommen.
Welche Währung gilt in Togo?
Die Währung ist der CFA-Franc BCEAO (XOF), der fest an den Euro gebunden ist (1 EUR = 655,957 XOF). Er gilt in allen acht UEMOA-Staaten.
Quels partenaires commerciaux sont importants pour Togo ?
Quels termes logistiques sont particulièrement pertinents pour Togo ?
Pour les transports internationaux, ces termes sont un bon point de départ :
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