Profil de pays
Myanmar
MM · MMRAu : 26/06/2026Exportateur de matières premières et de textiles, dépendant des importations, avec un rôle de transit entre la Chine, l'Inde et l'ASEAN
Le Myanmar est un marché dépendant des importations en Asie du Sud-Est, doté d'une façade sur le golfe du Bengale. Le port de Yangon et le terminal de Thilawa traitent plus de 90 pour cent du commerce extérieur. Il n'y a pas de TVA, mais une commercial tax (taux normal 5 pour cent) et des droits selon le tarif douanier de 2022. Membre de l'ASEAN et du RCEP, le pays bénéficie de préférences, mais l'instabilité politique depuis 2021, les sanctions (UE, USA) et le contrôle des changes pèsent sur la logistique.
Aperçu
Le Myanmar (code ISO : MM) se situe en Asie du Sud-Est et borde la Thaïlande, le Laos, la Chine, l'Inde et le Bangladesh, avec un accès côtier au golfe du Bengale et à la mer d'Andaman. Sur le plan politique, le pays est une république présidentielle, mais depuis 2021 la direction militaire exerce une influence considérable sur le gouvernement et l'administration. Le climat est de type tropical de mousson, avec une saison des pluies marquée de mai à octobre et des mois secs et plus frais entre novembre et février. Sur le plan économique, l'extraction de matières premières, notamment le gaz, le pétrole, les pierres précieuses et le bois, joue un rôle central, complétée par l'agriculture, la production textile et une industrie de transformation en progression. Dans le commerce extérieur, l'exportation de matières premières et de produits agricoles domine, tandis que les importations de machines, d'électronique, de biens de consommation et de carburants accroissent la dépendance aux importations. Son importance logistique tient à des ports tels que Yangon et Thilawa, qui servent de plaques tournantes commerciales régionales. Le Myanmar joue également un rôle de transit stratégique pour le commerce terrestre entre la Chine, l'Inde et l'Asie du Sud-Est. La monnaie nationale est le kyat (MMK). Les projets d'infrastructures, notamment les réseaux ferroviaires et routiers, visent à améliorer les liaisons économiques et l'efficacité logistique. Malgré les difficultés politiques, le Myanmar s'affirme comme un acteur important des chaînes d'approvisionnement et des marchés d'exportation régionaux.
Pays mentionnés
Termes du glossaire
Douanes & Import/Export
Autorité douanière
Myanmar Customs Department (division des douanes au sein du ministère des Finances)Système import
Dédouanement électronique via le MACCS (Myanmar Automated Cargo Clearance System) ; de nombreuses marchandises nécessitent une licence d'importation.
Système export
Le dédouanement à l'exportation se fait également via le MACCS ; de nombreuses marchandises nécessitent une licence d'exportation délivrée par l'autorité commerciale.
TVA à l'import
- Pas de taxe sur la valeur ajoutée. En revanche, une Commercial Tax (taxe sur le chiffre d'affaires) de 0 à 15 pour cent, avec un taux standard de 5 pour cent, est également prélevée sur les importations.
Documents d'import
- Facture commerciale
- Liste de colisage
- Connaissement / Lettre de transport aérien
- Licence d'importation
- Certificat d'origine
Documents d'export
- Facture commerciale
- Liste de colisage
- Licence d'exportation
- Certificat d'origine (Form D / Form E)
- Connaissement
Preuves d'origine / ALE
Échanges au sein de l'ASEAN avec le Form D (ATIGA), la déclaration d'origine RCEP et le Form E (ASEAN-Chine) ; la part de valeur régionale est généralement d'au moins 40 pour cent.
Marchandises restreintes
Obligations étendues de licence pour les importations et les exportations ; des restrictions concernent notamment les pierres précieuses, le jade, le teck et le riz ; le commerce illégal constitue un risque.
Contrôle exports & sanctions
Embargo de l'UE sur les armes et interdiction d'exportation de biens à double usage à des fins militaires jusqu'en avril 2027 ; sanctions américaines (OFAC) visant, entre autres, MOGE et le secteur des turbines d'aéronefs.
Sans garantie — vérifiez toujours avec un transitaire et les autorités officielles.
Douanes / Import / Export (Asia) — Processus général
Aperçu opérationnel pour les envois internationaux vers l'Asie. Exigences produit, certificats et dédouanement varient fortement selon la destination.
Documents (typiques)
- Facture commerciale (description, valeur, Incoterms)
- Liste de colisage (poids, dimensions, colis)
- Code HS / nomenclature douanière
- Preuve d'origine / documents de préférence (si pertinent)
- Selon marchandises : certificats/documents de conformité
Processus (simplifié)
- Préparer l'export (docs, code HS, origine)
- Dédouanement dans le pays de destination (déclaration, contrôles possibles)
- Mainlevée et livraison ; droits/taxes selon classification et valeur
Pièges fréquents
- Description vague ou codes HS manquants → retards et demandes
- Incoterms flous : qui dédouane/paie les frais ?
- Données d'origine incomplètes → préférence peut ne pas s'appliquer
- Documents incohérents (facture vs liste de colisage vs expédition)
Important : les exigences dépendent des marchandises, de l'origine, des Incoterms, de la valeur et du destinataire. En cas de doute, vérifiez auprès de votre transitaire/agent en douane et des sources officielles.
Liens officiels
Note : sources régionales/générales. Les liens des autorités par pays seront ajoutés progressivement.
Commerce
Infrastructure fret & réseau de transport
Pertinence des modes de transport
Aéroports cargo
- Yangon International Airport (RGN)
- Mandalay International Airport (MDL)
- Nay Pyi Taw International Airport (NYT)
Ports maritimes / d'accès
- Port de Yangon
- Thilawa (MITT)
- Kyaukphyu Deep Sea Port
- Mawlamyine
- Sittwe
- Dawei
Ports intérieurs & terminaux
- Mandalay (fleuve Ayeyarwady)
- Bhamo
- Pakokku
Corridors routiers & postes frontière
- Yangon-Mandalay-Muse (frontière avec la Chine, Ruili)
- Yangon-Myawaddy (frontière avec la Thaïlande, Mae Sot)
- Mandalay-Tamu (frontière avec l'Inde)
Corridors ferroviaires
- Yangon-Mandalay
- Mandalay-Myitkyina
- Yangon-Mawlamyine
Principales routes commerciales
- Chine (Muse / Kyaukphyu)
- Thaïlande
- Singapour
- Inde
- Japon
Risques & notes opérationnelles
Notes de risque
Instabilité politique et conflits armés depuis le coup d'État militaire de 2021 ; la situation complexe en matière de sanctions, les contrôles des changes et un kyat fluctuant compliquent les paiements et la planification.
Risques saisonniers & météo
Mousson du sud-ouest de mai à octobre, avec inondations et risque de cyclones ; le violent séisme de mars 2025 (région de Sagaing/Mandalay) illustre le risque sismique.
Notes logistiques actuelles
Depuis janvier 2026, un taux de référence de la banque centrale de 2'100 kyats pour un dollar américain s'applique aux droits de douane ainsi qu'aux taxes à l'importation et à l'exportation. Yangon gère plus de 90 pour cent du commerce extérieur.
Au: 2026-06-26
Notes opérationnelles sans exhaustivité. Vérifiez avec votre transitaire.
Aéroports dans ce pays
Actualités
Sources & Fiabilité
Sources officielles
- customs.gov.mm
- mpa.gov.mm
- consilium.europa.eu
Sources sans garantie. Pour des décisions juridiques/fiscales, consulter les autorités officielles.
FAQ
Le Myanmar applique-t-il une taxe sur la valeur ajoutée ?
Non. Le Myanmar ne prélève pas de taxe sur la valeur ajoutée, mais une Commercial Tax (taxe sur le chiffre d'affaires) de 0 à 15 pour cent, avec un taux standard de 5 pour cent. Elle s'applique également aux marchandises importées, en plus des droits de douane à l'importation.
Par quel système le dédouanement est-il effectué ?
Le dédouanement des importations et des exportations s'effectue par voie électronique via le MACCS (Myanmar Automated Cargo Clearance System) du Myanmar Customs Department. De nombreuses marchandises nécessitent des licences d'importation ou d'exportation.
Quels sont les ports les plus importants pour le Myanmar ?
Le port de Yangon, avec le terminal de Thilawa, gère plus de 90 pour cent du commerce extérieur. Le port en eau profonde de Kyaukphyu, dans l'État de Rakhine, gagne en importance dans le cadre de projets d'infrastructures chinois ; d'autres ports sont Mawlamyine, Sittwe et Dawei.
Quelles sanctions dois-je respecter dans les échanges commerciaux avec le Myanmar ?
L'UE a prolongé jusqu'en avril 2027 l'embargo sur les armes et l'interdiction d'exporter des biens à double usage à destination d'utilisateurs finaux militaires. Les États-Unis (OFAC) sanctionnent, entre autres, l'entreprise publique MOGE et le secteur des turbines d'aéronefs. Un examen attentif des partenaires commerciaux est indispensable.
Le Myanmar bénéficie-t-il d'accords de libre-échange ?
Oui. En tant que membre de l'ASEAN depuis 1997, l'accord ATIGA s'applique avec la preuve d'origine Form D. Depuis le 4 mars 2022, l'accord RCEP est également en vigueur ; dans les échanges avec la Chine, le Form E peut en outre être utilisé. Une part de valeur régionale d'au moins 40 pour cent est généralement requise.
Quelle monnaie et quel taux douanier s'appliquent ?
La monnaie nationale est le kyat (MMK). Depuis janvier 2026, un taux de référence de la banque centrale de 2'100 kyats pour un dollar américain s'applique au calcul des droits de douane ainsi que des taxes à l'importation et à l'exportation. Les contrôles des changes compliquent les paiements internationaux.
Quels sont les risques logistiques au Myanmar ?
Depuis le coup d'État militaire de 2021, l'instabilité politique et les conflits armés marquent le pays. À cela s'ajoutent la mousson du sud-ouest de mai à octobre, avec des inondations, ainsi que le risque sismique, qui s'est manifesté lors du violent séisme de mars 2025.
Quels partenaires commerciaux sont importants pour Myanmar ?
Quels termes logistiques sont particulièrement pertinents pour Myanmar ?
Pour les transports internationaux, ces termes sont un bon point de départ :
Prochaines étapes
Outils et partenaires adaptés