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🇫🇴 Îles Féroé
Toutes les informations, articles et liens liés à ce pays.
Capitale : Tórshavn
Fischerei- und Seafood-Exporthub im NordatlantikKönigreich Dänemark (ausserhalb EU/EWR)MaritimeAirRouteTVA import: MVG (meirvirðisgjald) 25 ProzentDouanes: mittelRisque: niedrig bis mittelPharma/Chaîne du froid: niedrigMatières dang.: mittelE-Commerce: mittel
Aperçu
Les îles Féroé (code ISO : FO) sont une région autonome du Danemark située dans l'océan Atlantique Nord, environ entre l'Islande, la Norvège et l'Écosse. Politiquement, les îles ont une large autonomie avec leur propre parlement et gouvernement, mais restent partie du Royaume du Danemark. Le climat est océanique-froid, caractérisé par des hivers doux, des étés frais et des précipitations fréquentes, ainsi que des vents forts. Économiquement, la pêche, l'aquaculture et les services connexes jouent un rôle dominant, tandis que d'autres secteurs industriels sont seulement peu développés. Le commerce extérieur est central, les exportations consistant principalement en produits de la mer, tandis que le pays dépend des importations pour les aliments, les combustibles et les produits industriels. Des ports stratégiquement situés assurent les fonctions de transit et de logistique pour l'approvisionnement des îles ainsi que pour l'exportation de produits de la mer. La monnaie nationale est la couronne féroïenne (DKK), qui est indexée à la couronne danoise et permet des transactions économiques stables. Les îles Féroé bénéficient de leur situation géographique pour le commerce international du poisson et comme point de transit dans l'Atlantique Nord. L'infrastructure, la stabilité politique et les ressources maritimes renforcent l'importance économique et logistique de la région.
Pays mentionnés
Localisation
lat 62.0877 • lon -7.2349
Code ISO
FO
Superficie
1 399 km²
Population
54 684
Devise
Couronne danoise (DKK)
Heure
—
Météo
—
Religions
Christentum
Douanes / Import / Export (Rest)
Aperçu opérationnel pour les envois internationaux. Selon la destination (Océanie, Moyen-Orient ou autres), étapes, pré-déclarations et documents varient.
Documents (typiques)
Processus (simplifié)
- Préparer l'export (docs, code HS, origine)
- Dédouanement dans le pays de destination (déclaration, contrôles possibles)
- Mainlevée et livraison ; droits/taxes selon classification et valeur
Pièges fréquents
- Description vague ou codes HS manquants → retards et demandes
- Incoterms flous : qui dédouane/paie les frais ?
- Données d'origine incomplètes → préférence peut ne pas s'appliquer
- Documents incohérents (facture vs liste de colisage vs expédition)
Important : les exigences dépendent des marchandises, de l'origine, des Incoterms, de la valeur et du destinataire. En cas de doute, vérifiez auprès de votre transitaire/agent en douane et des sources officielles.
Liens rapides
Consulter rapidement les termes (glossaire).
Liens officiels
Note : sources régionales/générales. Les liens des autorités par pays seront ajoutés progressivement.
Douanes & Import/Export
Autorité douanière
TAKS (Toll- und Steuerverwaltung der Färöer)Système import
Verzollung über TAKS; Importeure registrieren sich und erhalten ein V-tal (Unternehmensnummer). Die Färöer bilden ein eigenes Zollgebiet ausserhalb der EU.
Système export
Ausfuhr über TAKS; Seafood-Exporte dominieren. Für Präferenzzölle dient ein Ursprungsnachweis (EUR.1 oder Ursprungserklärung) unter dem Freihandelsabkommen mit der EU bzw. dem UK.
TVA à l'import
- MVG (meirvirðisgjald) 25 Prozent
Complexité douanièremittel
Documents d'import
- Handelsrechnung
- Konnossement/Frachtbrief
- Zollanmeldung (TAKS)
- EUR.1 oder Ursprungserklärung
- Veterinärbescheinigung bei tierischen Produkten
Documents d'export
- Handelsrechnung
- Packliste
- EUR.1 oder Ursprungserklärung
- Gesundheits-/Veterinärzertifikat für Seafood
- Konnossement/Luftfrachtbrief
Preuves d'origine / ALE
EUR.1-Warenverkehrsbescheinigung oder Ursprungserklärung auf der Rechnung; Freihandelsabkommen Färöer-EU (seit 1997) sowie Färöer-Vereinigtes Königreich.
Marchandises restreintes
Genehmigungs- und Einfuhrbeschränkungen u.a. für Waffen, bestimmte Lebensmittel sowie Tiere und tierische Produkte (veterinärrechtlich) und verschreibungspflichtige Arzneimittel.
Contrôle exports & sanctions
Aussen- und Sicherheitspolitik liegt beim Königreich Dänemark; UN- und EU-Sanktionen werden über Dänemark umgesetzt. Die Färöer sind nicht Mitglied der EU.
Sans garantie — vérifiez toujours avec un transitaire et les autorités officielles.
Commerce
Infrastructure fret & réseau de transport
Pertinence des modes de transport
Maritime
élevéeAérien
moyenneRoute
moyenneFerroviaire
n/aAéroports cargo
- Vágar (FAE) - einziger Flughafen, Basis von Atlantic Airways
Ports maritimes / d'accès
- Tórshavn (grösster Hafen, Containerumschlag)
- Runavík
- Klaksvík
- Tvøroyri (Suðuroy)
Corridors routiers & postes frontière
- Tunnelnetz Streymoy-Eysturoy (u.a. Eysturoyartunnilin)
- Vágatunnilin zum Flughafen Vágar
Principales routes commerciales
- Färöer-Dänemark (Hirtshals)
- Färöer-Island (Seyðisfjörður)
- Färöer-Kontinentaleuropa
- Färöer-Vereinigtes Königreich
Risques & notes opérationnelles
Risque logistiqueniedrig bis mittel
Risque de délai douanierniedrig bis mittel
Risque de congestion portuaireniedrig
Notes de risque
Stabile politische und wirtschaftliche Verhältnisse. Hauptrisiken sind wetterbedingte Verzögerungen bei See- und Luftverkehr sowie die Abhängigkeit von wenigen Verbindungen.
Risques saisonniers & météo
Herbst und Winter: häufige Stürme, hoher Wellengang, Nebel und starker Wind können Fähr- und Flugverbindungen verzögern oder unterbrechen.
Notes logistiques actuelles
Der Hafen Tórshavn erweitert seine Infrastruktur; ein neues Passagierterminal soll Mitte 2026 fertig werden. Smyril Line betreibt RoRo-Frachtdienste im Nordatlantik.
Au: 2026-06-22
Notes opérationnelles sans exhaustivité. Vérifiez avec votre transitaire.
✈️ Aéroports dans ce pays
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Sources & Fiabilité
hochVérifié: 2026-06-22
Sources officielles
Sources sans garantie. Pour des décisions juridiques/fiscales, consulter les autorités officielles.
FAQ
Sind die Färöer Teil der EU oder der EU-Zollunion?
Nein. Die Färöer sind eine autonome Region des Königreichs Dänemark, gehören aber weder zur EU noch zum EWR oder zur EU-Zollunion. Sie bilden ein eigenständiges Zollgebiet; der Warenverkehr mit der EU ist über das Freihandelsabkommen von 1997 geregelt.
Wie hoch ist die Einfuhrumsatzsteuer auf den Färöern?
Die färöische Mehrwertsteuer (MVG, meirvirðisgjald) beträgt 25 Prozent und wird auch bei der Einfuhr erhoben. Sie wird von der Zoll- und Steuerverwaltung TAKS verwaltet.
Welche Behörde ist für Zoll und Steuern zuständig?
Zuständig ist TAKS, die Zoll- und Steuerverwaltung der Färöer (taks.fo). Importierende Unternehmen müssen sich bei TAKS registrieren und erhalten ein V-tal (Unternehmensnummer).
Wie hoch sind die Zollsätze beim Import?
Die Zollsätze hängen von der Warenart ab und liegen laut TAKS üblicherweise im Bereich von rund 5 bis 10 Prozent. Für Ursprungswaren aus der EU oder dem Vereinigten Königreich können Präferenzzölle gelten.
Welche Dokumente brauche ich für den Import?
Üblich sind Handelsrechnung, Transportdokument (Konnossement oder Luftfrachtbrief) und die Zollanmeldung bei TAKS. Bei Präferenzbehandlung kommt ein Ursprungsnachweis (EUR.1 oder Ursprungserklärung) hinzu, bei tierischen Produkten eine Veterinärbescheinigung.
Wie erreiche ich die Färöer logistisch?
Seefracht läuft vor allem über den Hafen Tórshavn (Container und RoRo), unter anderem mit Smyril Line Cargo nach Dänemark (Hirtshals) und Island. Luftfracht und Passagierverkehr laufen über den einzigen Flughafen Vágar (FAE), Basis von Atlantic Airways.
Gibt es Präferenzzölle beim Handel mit der EU?
Ja. Das Freihandelsabkommen zwischen den Färöern und der EU (in Kraft seit 1997) gewährt für viele Waren, insbesondere Fischprodukte, Zollpräferenzen. Voraussetzung ist ein gültiger Ursprungsnachweis wie EUR.1 oder eine Ursprungserklärung.
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