Azerbaïdjan
AZ · AZE
Au : 22/06/2026
Transit-Hub Mittlerer Korridor / Energieexporteur
Capitale : Bakou
GUS-Freihandelszone (CISFTA) / GUAMMaritimeRailRouteAirPipelineTVA import: Mehrwertsteuer (ƏDV) 18 Prozent auf Zollwert plus Zoll plus ggf. Akzise. Einfuhrzoll in drei Stufen: 0, 5 oder 15 Prozent (seit 2018). Akzisen auf Alkohol, Tabak, Mineralöl und Fahrzeuge.Douanes: mittelRisque: mittelPharma/Chaîne du froid: gering bis mittelMatières dang.: mittel bis hochE-Commerce: mittel
Aperçu
L'Azerbaïdjan (code ISO : AZ) est situé dans le Sud Caucase, bordant la Russie au nord, la Géorgie et l'Arménie à l'ouest, l'Iran au sud et la mer Caspienne à l'est. Le pays est une république présidentielle avec des institutions d'État stables et une importance économique croissante dans la région. Le climat varie de subtropical près de la mer Caspienne à continental à l'intérieur du pays, avec des étés chauds et des hivers doux à froids. Économiquement, l'Azerbaïdjan dépend fortement des exportations de pétrole et de gaz, complétées par l'agriculture, l'exploitation minière, la fabrication de machines et les services. Le commerce extérieur se concentre sur les exportations d'énergie vers l'Europe et l'Asie, tandis que le pays dépend fortement des approvisionnements étrangers pour les machines, les biens de consommation et les importations de technologie. L'Azerbaïdjan joue un rôle stratégique de transit dans le Caucase et la mer Caspienne, notamment à travers des pipelines et le port de Bakou. La monnaie nationale est le manat azerbaïdjanais (AZN), qui régule les paiements intérieurs. L'infrastructure logistique comprend des ports modernes, des connexions routières et ferroviaires qui soutiennent l'exportation de pétrole, de gaz et de produits industriels. Sa position géographique entre l'Europe et l'Asie fait de l'Azerbaïdjan un point névralgique important pour l'énergie, le commerce et les voies de transport régionales.
Superficie86 600 km²
Population10 300 000
DeviseManat azerbaïdjanais (AZN)
Zone économiqueGUS-Freihandelszone (CISFTA) / GUAM
ContinentAsia
ReligionsIslam, Christentum, Judentum
Code ISOAZ / AZE
Douanes & Import/Export
Système import
e-Zollabfertigung durch das Staatliche Zollkomitee nach dem Single-Window-Prinzip (bir pencere); risikoarme Sendungen über den Grünen Korridor. Zolldeklaration binnen 15 Tagen nach Eintreffen (Zollkodex Art. 149).
Système export
Ausfuhrabfertigung über das Staatliche Zollkomitee im Single-Window-System. Energieträger (Erdöl, Erdgas) dominieren; für Dual-Use- und Militärgüter gelten Ausfuhrkontrollen des Staatsdienstes für Exportkontrolle.
TVA à l'import
- Mehrwertsteuer (ƏDV) 18 Prozent auf Zollwert plus Zoll plus ggf. Akzise. Einfuhrzoll in drei Stufen: 0, 5 oder 15 Prozent (seit 2018). Akzisen auf Alkohol, Tabak, Mineralöl und Fahrzeuge.
Complexité douanièremittel
Documents d'import
- Handelsrechnung
- Packliste
- Transportdokument (B/L, CMR, Bahnfrachtbrief, AWB)
- Einfuhrzolldeklaration (Single Window)
- Ursprungszeugnis (falls Präferenz)
Documents d'export
- Handelsrechnung
- Packliste
- Transportdokument (B/L, CMR, AWB)
- Ausfuhrzolldeklaration
- Ursprungszeugnis (CT-1 / Form A)
- ggf. Exportkontroll-Lizenz
Preuves d'origine / ALE
Präferenznachweise im Rahmen der GUS-Freihandelszone (CIS-FTA) und bilateraler Abkommen; CT-1-Ursprungszeugnis. Aserbaidschan ist kein WTO-Mitglied (nur Beobachter) und hat kein Freihandelsabkommen mit der EU.
Marchandises restreintes
Einfuhrkontrollen u.a. für Waffen, Munition, Betäubungsmittel, Gefahrstoffe sowie Pflanzen und Tiere (Quarantäne). Lizenzpflichten für einzelne Waren; Verbrauchsteuerwaren gesondert geregelt.
Contrôle exports & sanctions
Nationales Exportkontrollrecht (Gesetz über Exportkontrolle) für Dual-Use- und Militärgüter über den Staatsdienst für Exportkontrolle. Aserbaidschan steht nicht unter breiten internationalen Sanktionen.
Sans garantie — vérifiez toujours avec un transitaire et les autorités officielles.
Douanes / Import / Export (Asia) — Processus général
Aperçu opérationnel pour les envois internationaux vers l'Asie. Exigences produit, certificats et dédouanement varient fortement selon la destination.
Documents (typiques)
- Facture commerciale (description, valeur, Incoterms)
- Liste de colisage (poids, dimensions, colis)
- Code HS / nomenclature douanière
- Preuve d'origine / documents de préférence (si pertinent)
- Selon marchandises : certificats/documents de conformité
Processus (simplifié)
- Préparer l'export (docs, code HS, origine)
- Dédouanement dans le pays de destination (déclaration, contrôles possibles)
- Mainlevée et livraison ; droits/taxes selon classification et valeur
Pièges fréquents
- Description vague ou codes HS manquants → retards et demandes
- Incoterms flous : qui dédouane/paie les frais ?
- Données d'origine incomplètes → préférence peut ne pas s'appliquer
- Documents incohérents (facture vs liste de colisage vs expédition)
Important : les exigences dépendent des marchandises, de l'origine, des Incoterms, de la valeur et du destinataire. En cas de doute, vérifiez auprès de votre transitaire/agent en douane et des sources officielles.
Liens officiels
Note : sources régionales/générales. Les liens des autorités par pays seront ajoutés progressivement.
Commerce
Infrastructure fret & réseau de transport
Pertinence des modes de transport
Maritime
élevéeAérien
moyenneRoute
élevéeFerroviaire
élevéeAéroports cargo
- GYD - Heydar Aliyev International Airport (Baku, Hub Silk Way West)
- KVD - Ganja International Airport
- NAJ - Nachitschewan International Airport
Ports maritimes / d'accès
- Baku International Sea Trade Port (Alat)
- Alat Free Economic Zone
Corridors routiers & postes frontière
- Mittlerer Korridor (TITR): Baku - Tbilisi - Türkei
- Nord-Süd-Korridor (INSTC): Russland - Aserbaidschan - Iran
- Baku - Alat - iranische Grenze (Astara)
Corridors ferroviaires
- Baku-Tbilisi-Kars (BTK)
- Aserbaidschanische Eisenbahn ADY: Baku - Boyuk Kasik (Georgien)
- Nord-Süd-Bahn Astara (INSTC)
Principales routes commerciales
- Aserbaidschan - Italien (Erdöl)
- Aserbaidschan - Türkei
- Aserbaidschan - Russland
- Aserbaidschan - China (Transit Mittlerer Korridor)
- Aserbaidschan - Zentralasien
Risques & notes opérationnelles
Risque logistiquemittel
Risque de délai douaniermittel
Risque de congestion portuairemittel
Notes de risque
Engpässe bei Kaspi-Fähren und begrenzte Schiffskapazität können den Mittleren Korridor verzögern. Die Grenze zu Armenien ist geschlossen; regionale Spannungen im Südkaukasus bleiben ein Faktor.
Risques saisonniers & météo
Kontinentales Klima mit heissen Sommern; im Winter Stürme auf dem Kaspischen Meer und Nebel, die den Fährbetrieb und den Hafenumschlag in Alat zeitweise beeinträchtigen können.
Notes logistiques actuelles
Ausbau des Hafens Alat und der Alat-Freihandelszone; Rekordvolumen im Mittleren Korridor 2024 (rund 4,1 Mio. t in 11 Monaten). WTO-Beitritt weiter in Verhandlung. Stand: Juni 2026.
Au: 2026-06-22
Notes opérationnelles sans exhaustivité. Vérifiez avec votre transitaire.
Aéroports dans ce pays
Heydar Aliyev International Airport
GYD · Baku
Dollyar Air Base
Dollyar
Gabala International Airport
GBB · Gabala
Ganja International Airport
GNJ · Ganja
Khojaly Airport
Khojaly
Kyurdamir Air Base
Kyurdamir
Nakhchivan Airport
NAJ · Nakhchivan
Nasosnaya Air Base
Sumqayit
Qizilagach Air Base
Qizilagach
Sitalchay Airbase
Sitalchay
Zabrat Airport
ZXT · Zabrat
Zaqatala International Airport
ZTU · Zaqatala
Actualités
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Sources & Fiabilité
hochVérifié: 2026-06-22
Sources officielles
Sources sans garantie. Pour des décisions juridiques/fiscales, consulter les autorités officielles.
FAQ
Welche Behörde ist in Aserbaidschan für den Zoll zuständig?
Zuständig ist das Staatliche Zollkomitee der Republik Aserbaidschan (Dövlət Gömrük Komitəsi). Es wickelt Ein- und Ausfuhren ab und arbeitet nach dem Single-Window-Prinzip (bir pencere) mit einem Grünen Korridor für risikoarme Sendungen.
Wie hoch ist die Einfuhrumsatzsteuer (MWST) in Aserbaidschan?
Die Mehrwertsteuer (ƏDV) beträgt 18 Prozent. Bemessungsgrundlage ist der Zollwert zuzüglich Einfuhrzoll und gegebenenfalls Akzise. Auf Alkohol, Tabak, Mineralölprodukte und Fahrzeuge fallen zusätzlich Verbrauchsteuern an.
Welche Einfuhrzölle gelten?
Seit 2018 gilt eine vereinfachte Struktur mit drei Zollstufen: 0, 5 oder 15 Prozent des Zollwerts, je nach Warencode. Die Sätze wurden gesenkt, um den Handel zu erleichtern, bei einzelnen Positionen zum Schutz der heimischen Produktion erhöht.
Ist Aserbaidschan Mitglied der WTO?
Nein. Aserbaidschan hat seit 1997 Beobachterstatus bei der WTO, ist aber kein Mitglied. Die Beitrittsverhandlungen laufen weiter; eine Arbeitsgruppe tagte zuletzt 2024.
Welche Häfen und Flughäfen sind die wichtigsten?
Zentraler Seehafen ist der Baku International Sea Trade Port in Alat am Kaspischen Meer mit angeschlossener Freihandelszone. Luftfracht läuft vor allem über den Flughafen Heydar Aliyev (GYD), die Heimatbasis der Frachtfluglinie Silk Way West.
Was ist der Mittlere Korridor und welche Rolle spielt Aserbaidschan?
Der Mittlere Korridor (Trans-Caspian International Transport Route) ist eine multimodale Route zwischen China und Europa über Kasachstan, das Kaspische Meer, Aserbaidschan, Georgien und die Türkei. Aserbaidschan ist mit dem Hafen Alat und der Bahn Baku-Tbilisi-Kars ein zentraler Knoten.
Welche Dokumente werden für den Import benötigt?
Üblich sind Handelsrechnung, Packliste, das Transportdokument (Bill of Lading, CMR, Bahnfrachtbrief oder Air Waybill) und die elektronische Einfuhrzolldeklaration über das Single Window. Bei Präferenzen ist ein Ursprungszeugnis erforderlich.
Welche logistischen Risiken sind zu beachten?
Begrenzte Fähr- und Schiffskapazitäten auf dem Kaspischen Meer können den Mittleren Korridor verzögern, besonders bei Winterstürmen. Die Grenze zu Armenien ist geschlossen, und regionale Spannungen im Südkaukasus bleiben ein Planungsfaktor.
Quels partenaires commerciaux sont importants pour Azerbaïdjan ?
Quels termes logistiques sont particulièrement pertinents pour Azerbaïdjan ?
Pour les transports internationaux, ces termes sont un bon point de départ :
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