DHL está construyendo una red logística mundial para baterías, vehículos eléctricos y grandes sistemas de almacenamiento de energía. Más de 20 ubicaciones especializadas ya están conectadas. Además del transporte y almacenamiento, ofrecen diagnóstico, pruebas, carga, reparación, devolución y preparación para reciclaje.
El negocio va mucho más allá de las baterías de automóviles. Los sistemas de almacenamiento de energía en baterías, conocidos como BESS, estabilizan las redes eléctricas y almacenan energía de instalaciones eólicas o solares. Algunos sistemas pesan más de 50 toneladas. En el primer semestre de 2026, DHL entregó en todo el mundo más de 1.100 unidades de este tipo.
Para los transitarios, este es un campo exigente. Las baterías de litio pueden considerarse mercancías peligrosas según su estado y tipo de transporte. Las baterías dañadas o defectuosas requieren empaques especiales, documentación y autorizaciones. Se suman el transporte de carga pesada, trámites aduanales, cuestiones de temperatura y protección contra incendios en el almacén.
DHL combina servicios de logística por contrato, transporte aéreo y marítimo, así como logística de proyectos. En Halle hay 13.000 metros cuadrados de espacio de almacenamiento apto para baterías disponibles. En Hungría está prevista otra ubicación para 2027. Hasta 2030, DHL planea expandir el campo de negocio Nuevas Energías a un volumen de ventas de tres mil millones de euros. Esta es una planificación empresarial, no un volumen de ventas ya alcanzado.