Perfil del país
Grecia
Centro marítimo y puerta de entrada del sudeste de Europa
Como miembro de la UE y de la eurozona, Grecia está plenamente integrada en la unión aduanera de la UE. El Pireo es uno de los mayores centros de transbordo de contenedores de Europa y puerta para las cadenas Asia-Europa; Salónica sirve al interior balcánico. El IVA de importación es del 24 por ciento (reducidos 13 y 6 por ciento). El despacho aduanero se realiza electrónicamente mediante ICISnet de la AADE.
Resumen
Grecia (GR) se encuentra en el sudeste de Europa, en la península balcánica, y como centro marítimo es la puerta de entrada del sudeste de Europa para las cadenas de suministro entre Asia y Europa. Como miembro de la UE y de la zona euro, el país forma parte de la Unión Aduanera de la UE; el despacho aduanero se realiza electrónicamente a través de ICISnet de la AADE (importación, exportación ECS, declaración previa ENS). El IVA de importación (FPA) es del 24 por ciento, con tipos reducidos del 13 y del 6 por ciento; para 24 islas pequeñas se aplican tipos reducidos desde enero de 2026. Las principales puertas de entrada son el puerto de El Pireo (PCT/COSCO, uno de los mayores centros de contenedores de Europa), Tesalónica como puerta de los Balcanes y los aeropuertos de carga de Atenas (ATH) y Tesalónica (SKG). Por carretera, el país está conectado por la A1 PATHE (Atenas–Tesalónica–Evzoni) y la A2 Egnatia Odos (Igoumenitsa–Kipoi); por ferrocarril, el eje El Pireo–Tesalónica–Idomeni en dirección a Belgrado (TEN-T Orient/East-Med). Se exportan principalmente productos petrolíferos, alimentos y productos químicos; los principales socios son Italia, Alemania y Turquía.
Países mencionados
Términos del glosario
Aduanas & Import/Export
Autoridad aduanera
Autoridad Independiente de Ingresos Públicos (AADE)Sistema importación
Unión Aduanera de la UE según el CAU; declaración de importación electrónica a través de ICISnet (AADE), con soporte de TARIC. Las mercancías de terceros países se despachan a libre práctica, con una declaración previa ENS antes de la llegada.
Sistema exportación
Exportación a través de ICISnet/ECS (AADE) según el art. 269 del CAU; declaración de exportación obligatoria para las mercancías de la Unión que salen del territorio aduanero de la UE.
IVA importación
- IVA de importación (FPA) tipo general del 24 por ciento
- tipos reducidos del 13 y del 6 por ciento
- tipos reducidos para 24 islas pequeñas desde enero de 2026.
Documentos importación
- Factura comercial
- Lista de empaque
- Documento de transporte (CMR/B-L/AWB)
- Declaración de importación (ICISnet)
- si procede, prueba de preferencia
- si procede, licencias de importación
Documentos exportación
- Factura comercial
- Lista de empaque
- Declaración de exportación (ICISnet/ECS, MRN)
- Documento de transporte
- Prueba de origen (EUR.1/REX)
- si procede, licencia de exportación
Pruebas origen / TLC
Pruebas de origen preferencial de la UE: certificado de circulación EUR.1, declaración de origen o exportador registrado (REX).
Bienes restringidos
Prohibiciones y restricciones en toda la UE: armas, bienes de doble uso, bienes culturales, especies CITES, determinados alimentos y productos de origen animal.
Control exportaciones
Reglamento de la UE sobre doble uso (UE) 2021/821; regímenes de sanciones de la UE (incluido Rusia) directamente aplicables; supervisión nacional por parte de AADE y del Ministerio de Asuntos Exteriores.
Sin garantía — verificar siempre con agente de aduanas y autoridades oficiales.
Aduanas / Importación / Exportación (UE) — Proceso general
Resumen operativo para envíos a la UE. La UE es una unión aduanera; para importaciones de terceros países, despacho aduanero e IVA de importación son temas clave.
Documentos (habituales)
- Factura comercial (descripción, valor, Incoterms)
- Lista de empaque (pesos, dimensiones, bultos)
- Código HS / nomenclatura (aranceles/impuestos y restricciones)
- EORI importador y documentos de origen/preferencia (si aplica)
- Documentos de transporte (AWB / conocimiento de embarque) según el modo
Proceso (simplificado)
- Preparar exportación (documentos, código HS, origen/preferencia)
- Despacho en la aduana de entrada UE (declaración, posibles controles)
- Liberación + entrega; IVA/aranceles según clasificación y valor
Errores frecuentes
- Incoterms poco claros → ¿quién despacha/paga IVA importación?
- Código HS/clasificación faltante o incorrecto → retrasos y riesgo de costes
- Origen/preferencia mal documentados → preferencia puede no aplicarse
- Documentos incoherentes (factura vs lista de empaque vs envío)
Importante: los requisitos dependen de la mercancía, origen, Incoterms, valor y destinatario. En caso de duda, confirme con su transitario/agente aduanero y fuentes oficiales.
Enlaces oficiales
Nota: fuentes regionales/generales. Los enlaces de autoridades por país se añadirán progresivamente.
Comercio
Principales bienes de importación
Principales bienes de exportación
Infraestructura de carga & red de transporte
Relevancia del transporte
Aeropuertos de carga
- Athen International Eleftherios Venizelos (ATH)
- Thessaloniki Makedonia (SKG)
Puertos marítimos / de acceso
- El Pireo (PCT / COSCO)
- Tesalónica
- Patras
- Heraklion
- Volos
Corredores viales & cruces fronterizos
- A1 PATHE (Atenas–Tesalónica–Evzoni)
- A2 Egnatia Odos (Igoumenitsa–Kipoi)
Corredores ferroviarios
- El Pireo–Tesalónica–Idomeni
- Tesalónica–Belgrado (TEN-T Orient/East-Med)
Principales rutas comerciales
- Transbordo Asia–Europa vía El Pireo
- Intra-UE (DE, IT)
- Hinterland balcánico
Riesgos & notas operativas
Notas de riesgo
Espacio jurídico estable de la UE. Los retrasos se deben principalmente al tráfico insular, a los picos turísticos estacionales y a los efectos de desvío de la crisis del mar Rojo en El Pireo.
Riesgos estacionales & meteorológicos
Clima mediterráneo con veranos cálidos y secos e inviernos suaves. Vientos Meltemi en el Egeo, así como lluvias intensas e inundaciones en otoño.
Notas logísticas actuales
Manejo de contenedores en El Pireo en 2025 aprox. 3,65 millones de TEU ene–nov (menos 5,6 por ciento, crisis del mar Rojo). Julio de 2026: temporada alta de ferris con picos de capacidad y acciones de huelga puntuales en el puerto de El Pireo (incl. 14.–16.7.), sin efecto de perturbación a nivel nacional verificado para la carga en contenedores. Prohibiciones estacionales de circulación para camiones reguladas de nuevo a partir de 2026 (vie/sáb/dom en el periodo de temporada, >3,5 t). (Estado 2026-07-23)
A partir de: 2026-07-23
Notas operativas sin completitud. Verificar con el agente de carga.
Días festivos
| Fecha | Festivo | Tipo | Aduana cerrada | Transporte afectado | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 ene 2026 | New Year's Day | Nacional | |||
| 6 ene 2026 | Epiphany | Nacional | |||
| 23 feb 2026 | Clean Monday | Nacional | Heavy leisure traffic; holiday driving bans for trucks over 3.5 t on national roads under the annual decree. | ||
| 25 mar 2026 | Independence Day | Nacional | |||
| 10 abr 2026 | Good Friday (Orthodox) | Nacional | Easter exodus: holiday driving bans for trucks over 3.5 t on national roads. | ||
| 12 abr 2026 | Easter Sunday (Orthodox) | Nacional | |||
| 13 abr 2026 | Easter Monday (Orthodox) | Nacional | Easter return traffic: holiday driving bans for trucks over 3.5 t on national roads. | ||
| 1 may 2026 | May Day (Labour Day) | Nacional | |||
| 1 jun 2026 | Whit Monday (Holy Spirit Monday) | Nacional | |||
| 15 ago 2026 | Dormition of the Holy Virgin | Nacional | Peak of the summer travel wave; holiday driving bans for trucks over 3.5 t on national roads. | ||
| 28 oct 2026 | Ochi Day (National Holiday) | Nacional | Holiday driving bans for trucks over 3.5 t on national roads under the annual decree. | ||
| 25 dic 2026 | Christmas Day | Nacional | Christmas travel; holiday driving bans for trucks over 3.5 t on national roads. | ||
| 26 dic 2026 | Synaxis of the Mother of God | Nacional |
New Year's Day
1 ene 2026
Epiphany
6 ene 2026
Clean Monday
23 feb 2026
Heavy leisure traffic; holiday driving bans for trucks over 3.5 t on national roads under the annual decree.
Independence Day
25 mar 2026
Good Friday (Orthodox)
10 abr 2026
Easter exodus: holiday driving bans for trucks over 3.5 t on national roads.
Easter Sunday (Orthodox)
12 abr 2026
Easter Monday (Orthodox)
13 abr 2026
Easter return traffic: holiday driving bans for trucks over 3.5 t on national roads.
May Day (Labour Day)
1 may 2026
Whit Monday (Holy Spirit Monday)
1 jun 2026
Dormition of the Holy Virgin
15 ago 2026
Peak of the summer travel wave; holiday driving bans for trucks over 3.5 t on national roads.
Ochi Day (National Holiday)
28 oct 2026
Holiday driving bans for trucks over 3.5 t on national roads under the annual decree.
Christmas Day
25 dic 2026
Christmas travel; holiday driving bans for trucks over 3.5 t on national roads.
Synaxis of the Mother of God
26 dic 2026
Fuentes: https://publicholidays.gr/
Aeropuertos en este país
Puertos marítimos en este país
Rutas de tránsito populares
Últimas noticias
Fuentes & Fiabilidad
Fuentes oficiales
- aade.gr
- ec.europa.eu
- statistics.gr
Referencias sin garantía. Para decisiones legales/fiscales consulte autoridades oficiales.
FAQ
¿Qué IVA de importación se aplica en Grecia?
El tipo general del impuesto sobre el valor añadido (FPA) es del 24 por ciento. Los tipos reducidos del 13 y del 6 por ciento se aplican a determinados bienes; para 24 islas pequeñas existen tipos reducidos desde enero de 2026.
¿Se necesita una declaración aduanera para los envíos desde la UE?
No. Grecia forma parte del mercado interior de la UE y de la Unión Aduanera; el comercio de mercancías procedentes de otros Estados miembros de la UE está libre de aranceles. Una declaración aduanera solo es necesaria para importaciones y exportaciones con terceros países.
¿A través de qué sistema se realiza el despacho aduanero?
El despacho aduanero se realiza electrónicamente a través de ICISnet de la Autoridad Independiente de Ingresos Públicos (AADE), incluidas las declaraciones de importación, de exportación (ECS) y previas (ENS).
¿Cuál es el puerto más importante de Grecia?
El Pireo es el puerto más grande y uno de los mayores centros de contenedores de Europa, operado por PCT/COSCO. Tesalónica es el segundo puerto más grande y la puerta a los Balcanes.
¿Se aplican controles de exportación o sanciones en Grecia?
Sí. Se aplican directamente el Reglamento de la UE sobre doble uso (UE) 2021/821 y los regímenes de sanciones de la UE. La supervisión corresponde a la AADE y al Ministerio de Asuntos Exteriores.
¿Qué moneda se utiliza en Grecia?
Grecia es miembro de la zona euro; el medio de pago de curso legal es el euro (EUR).
¿Qué socios comerciales son importantes para Grecia?
¿Qué términos logísticos son especialmente relevantes para Grecia?
Para transportes internacionales, estos términos son un buen punto de partida:
Próximos pasos
Herramientas y socios adecuados