Tiempo de tránsito Piraeus → Guangzhou Baiyun International Apt
Distancia directa: 8410 km
Tiempo de tránsito estimado · Sea freight
«Típico» = duración esperada en condiciones normales · «Planificación» = valor de margen recomendado
Für diese Route liegen keine direkten Vergleichsdaten vor. Die Zeiten sind plausible Schätzwerte.
Comparación de modos
| Modo | Tiempo de tránsito | Costo estimado | Emisiones CO₂ |
|---|---|---|---|
Flete aéreo | 7.4días | $$$$4.8k – $7.1k | Alto |
Flete marítimoLCL | 42.0díasinkl. LCL-Zuschlag | $$311 – $439 Puerto a Puerto | Medio |
Carretera | No disponibleLKW-Transport ist nur innerhalb desselben Kontinents möglich | - | - |
FCL vs. LCL
Envíos por debajo de ~12 CBM se envían como LCL. Por encima de ~12 CBM un FCL es más económico. LCL requiere ~5–7 días adicionales.
Resumen de la ruta
Ruta con nodos de transbordo (puertos / aeropuertos)
Nodos de transbordo resueltos
› Nächster Container-Hafen: Piraievs (GR PIR), 3 km von Piraeus.
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› Nächster Container-Hafen: Hong Kong (HK HKG), 156 km von Guangzhou Baiyun International Apt.
› Grenzüberschreitend (CN→HK) – Zollpuffer eingerechnet.
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› Nächster Cargo-Flughafen: Athens Eleftherios Venizelos International Airport (ATH), 29 km von Piraeus.
› ⚠ Regionaler Flughafen (Rang < 3) – geringere Direktverbindungen.
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› Nächster Cargo-Flughafen: Guangzhou Baiyun International Airport (CAN), 0 km von Guangzhou Baiyun International Apt.
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Desglose de segmentos
| Segment | Typisch | Planung | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Vorlauf (Strasse) Piraeus → Piraievs | 1.0 T | 1.2 T | ||||
Exportzoll Piraievs | 0.5 T | 1.5 T | ||||
Exportabfertigung Piraievs | 2.5 T | 4.5 T | ||||
Seehauptlauf Piraievs → Hong Kong Für diese Seestrecke liegen keine direkten Vergleichsdaten vor – die Laufzeit wurde anhand der Distanz berechnet. | 27.2 T | 34.2 T | ||||
Importabfertigung Hong Kong | 3.0 T | 5.5 T | ||||
Importzoll Hong Kong | 1.5 T | 3.5 T | ||||
Nachlauf (Strasse) Hong Kong → Guangzhou Baiyun International Apt Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.3 T | ||||
Grenzwartezeit Hong Kong → Guangzhou Baiyun International Apt | 0.3 T | 0.8 T | ||||
LCL Konsolidierung LCL-Zuschlag: CFS-Handling, Konsolidierung/Dekonsolidierung | 5.0 T | 7.0 T | ||||
| Gesamt | 42.0 T | 59.4 T | ||||
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