Perfil del país
Azerbaiyán
Centro de tránsito del Corredor Medio / exportador de energía
Azerbaiyán, en el Cáucaso Sur, es un mercado impulsado por el petróleo y el gas y un nodo central del Corredor Medio (Trans-Caspian International Transport Route) entre China y Europa. Las mercancías transitan por el puerto de Alat (Baku International Sea Trade Port) en el mar Caspio, el ferrocarril Baku-Tiflis-Kars y el aeropuerto Heydar Aliyev (GYD), base de la aerolínea de carga Silk Way West. La aduana corre a cargo del Comité Estatal de Aduanas bajo un sistema de ventanilla única; el IVA es del 18 por ciento y los aranceles de importación se aplican en tres tramos (0, 5 o 15 por ciento). Azerbaiyán es observador en la OMC pero no miembro. Las principales exportaciones son petróleo crudo, gas natural y petroquímica.
Resumen
Azerbaiyán (código ISO: AZ) se encuentra en el Cáucaso del Sur, limitando al norte con Rusia, al oeste con Georgia y Armenia, al sur con Irán y al este con el Mar Caspio. El país es una república presidencial con instituciones estatales estables y una creciente importancia económica en la región. El clima varía de subtropical cerca del Mar Caspio a continental en el interior, con veranos calurosos e inviernos suaves a fríos. Económicamente, Azerbaiyán depende en gran medida de las exportaciones de petróleo y gas, complementadas por la agricultura, la minería, la fabricación de maquinaria y los servicios. El comercio exterior se centra en las exportaciones de energía hacia Europa y Asia, mientras que el país depende en gran medida de suministros extranjeros para maquinaria, bienes de consumo e importaciones de tecnología. Azerbaiyán desempeña un papel estratégico de tránsito en el Cáucaso y el Mar Caspio, especialmente a través de oleoductos y el puerto de Bakú. La moneda nacional es el manat azerbaiyano (AZN), que regula los pagos internos. La infraestructura logística incluye puertos modernos, conexiones por carretera y ferroviarias que apoyan la exportación de petróleo, gas y productos industriales. Su ubicación geográfica entre Europa y Asia convierte a Azerbaiyán en un importante centro para la energía, el comercio y las rutas de transporte regionales.
Términos del glosario
Aduanas & Import/Export
Sistema importación
Despacho aduanero electrónico a través del Comité Estatal de Aduanas según el principio de ventanilla única (bir pencere); envíos de bajo riesgo por el Corredor Verde. Declaración aduanera dentro de los 15 días posteriores a la llegada (Código Aduanero art. 149).
Sistema exportación
Despacho de exportación a través del Comité Estatal de Aduanas en el sistema de ventanilla única. Predominan los productos energéticos (petróleo crudo, gas natural); para los bienes de doble uso y militares se aplican los controles de exportación del Servicio Estatal de Control de Exportaciones.
IVA importación
- IVA (ƏDV) del 18 por ciento sobre el valor en aduana más el arancel y, en su caso, el impuesto especial. Arancel de importación en tres tramos: 0, 5 o 15 por ciento (desde 2018). Impuestos especiales sobre alcohol, tabaco, aceites minerales y vehículos.
Documentos importación
- Factura comercial
- Lista de empaque
- Documento de transporte (B/L, CMR, carta de porte ferroviaria, AWB)
- Declaración aduanera de importación (ventanilla única)
- Certificado de origen (si hay preferencia)
Documentos exportación
- Factura comercial
- Lista de empaque
- Documento de transporte (B/L, CMR, AWB)
- Declaración aduanera de exportación
- Certificado de origen (CT-1 / Formulario A)
- Licencia de control de exportación, si procede
Pruebas origen / TLC
Pruebas de origen preferencial en el marco de la Zona de Libre Comercio de la CEI (CISFTA) y de acuerdos bilaterales; certificado de origen CT-1. Azerbaiyán no es miembro de la OMC (solo observador) y no tiene un acuerdo de libre comercio con la UE.
Bienes restringidos
Controles de importación, entre otros, de armas, municiones, estupefacientes, sustancias peligrosas, así como plantas y animales (cuarentena). Obligaciones de licencia para determinadas mercancías; los productos sujetos a impuestos especiales se rigen por separado.
Control exportaciones
Ley nacional de control de exportaciones (Ley de Control de Exportaciones) para bienes de doble uso y militares, a través del Servicio Estatal de Control de Exportaciones. Azerbaiyán no está sujeto a sanciones internacionales generalizadas.
Sin garantía — verificar siempre con agente de aduanas y autoridades oficiales.
Aduanas / Importación / Exportación (Asia) — Proceso general
Resumen operativo para envíos internacionales a Asia. Requisitos de producto, certificados y despacho varían mucho según el destino.
Documentos (habituales)
- Factura comercial (descripción, valor, Incoterms)
- Lista de empaque (pesos, dimensiones, bultos)
- Código HS / nomenclatura aduanera
- Prueba de origen / documentos de preferencia (si aplica)
- Según mercancía: certificados/documentos de conformidad
Proceso (simplificado)
- Preparar exportación (documentos, código HS, origen)
- Despacho en el país de destino (declaración, posibles controles)
- Liberación y entrega; aranceles/impuestos según clasificación y valor
Errores frecuentes
- Descripción vaga o códigos HS faltantes → retrasos y aclaraciones
- Incoterms poco claros: ¿quién despacha/paga cargos?
- Datos de origen incompletos → preferencia puede no aplicarse
- Documentos incoherentes (factura vs lista de empaque vs envío)
Importante: los requisitos dependen de la mercancía, origen, Incoterms, valor y destinatario. En caso de duda, confirme con su transitario/agente aduanero y fuentes oficiales.
Enlaces oficiales
Nota: fuentes regionales/generales. Los enlaces de autoridades por país se añadirán progresivamente.
Comercio
Infraestructura de carga & red de transporte
Relevancia del transporte
Aeropuertos de carga
- GYD - Heydar Aliyev International Airport (Baku, Hub Silk Way West)
- KVD - Ganja International Airport
- NAJ - Nachitschewan International Airport
Puertos marítimos / de acceso
- Puerto Internacional de Comercio Marítimo de Bakú (Alat)
- Zona Económica Libre de Alat
Corredores viales & cruces fronterizos
- Corredor Medio (TITR): Bakú - Tiflis - Turquía
- Corredor Norte-Sur (INSTC): Rusia - Azerbaiyán - Irán
- Bakú - Alat - frontera iraní (Astara)
Corredores ferroviarios
- Bakú-Tiflis-Kars (BTK)
- Ferrocarriles azerbaiyanos ADY: Bakú - Boyuk Kasik (Georgia)
- Ferrocarril Norte-Sur Astara (INSTC)
Principales rutas comerciales
- Azerbaiyán - Italia (petróleo crudo)
- Azerbaiyán - Turquía
- Azerbaiyán - Rusia
- Azerbaiyán - China (tránsito por el Corredor Medio)
- Azerbaiyán - Asia Central
Riesgos & notas operativas
Notas de riesgo
Cuellos de botella en los transbordadores del Caspio y una capacidad limitada de buques pueden retrasar el Corredor Medio. La frontera con Armenia está cerrada; las tensiones regionales en el Cáucaso Sur siguen siendo un factor.
Riesgos estacionales & meteorológicos
Clima continental con veranos calurosos; en invierno, las tormentas en el mar Caspio y la niebla pueden afectar temporalmente al servicio de transbordadores y a la manipulación de carga en el puerto de Alat.
Notas logísticas actuales
Ampliación del puerto de Alat y de la Zona Económica Libre de Alat; volumen récord en el Corredor Medio en 2024 (unos 4,1 Mio. t en 11 meses). Adhesión a la OMC aún en negociación. Situación: junio de 2026.
A partir de: 2026-06-22
Notas operativas sin completitud. Verificar con el agente de carga.
Aeropuertos en este país
Últimas noticias
Fuentes & Fiabilidad
Fuentes oficiales
Referencias sin garantía. Para decisiones legales/fiscales consulte autoridades oficiales.
FAQ
¿Qué autoridad es responsable de la aduana en Azerbaiyán?
El responsable es el Comité Estatal de Aduanas de la República de Azerbaiyán (Dövlət Gömrük Komitəsi). Gestiona las importaciones y exportaciones y funciona según el principio de ventanilla única (bir pencere), con un Corredor Verde para los envíos de bajo riesgo.
¿Cuál es el tipo del IVA a la importación (MWST) en Azerbaiyán?
El impuesto sobre el valor añadido (ƏDV) es del 18 por ciento. La base imponible es el valor en aduana más el arancel de importación y, en su caso, el impuesto especial. El alcohol, el tabaco, los productos derivados de aceites minerales y los vehículos también están sujetos a impuestos especiales adicionales.
¿Qué aranceles de importación se aplican?
Desde 2018 se aplica una estructura simplificada con tres tramos: 0, 5 o 15 por ciento del valor en aduana, según el código de mercancía. Los tipos se redujeron para facilitar el comercio y se elevaron en algunas partidas para proteger la producción nacional.
¿Es Azerbaiyán miembro de la OMC?
No. Azerbaiyán tiene estatus de observador en la OMC desde 1997, pero no es miembro. Las negociaciones de adhesión continúan; un grupo de trabajo se reunió por última vez en 2024.
¿Cuáles son los puertos y aeropuertos más importantes?
El principal puerto marítimo es el Puerto Internacional de Comercio Marítimo de Bakú en Alat, a orillas del mar Caspio, con una zona franca anexa. La carga aérea se mueve principalmente por el aeropuerto Heydar Aliyev (GYD), base de la aerolínea de carga Silk Way West.
¿Qué es el Corredor Medio y qué papel desempeña Azerbaiyán?
El Corredor Medio (Trans-Caspian International Transport Route) es una ruta multimodal entre China y Europa a través de Kazajistán, el mar Caspio, Azerbaiyán, Georgia y Turquía. Azerbaiyán es un nodo central con el puerto de Alat y el ferrocarril Bakú-Tiflis-Kars.
¿Qué documentos se necesitan para la importación?
Normalmente se requieren la factura comercial, la lista de empaque, el documento de transporte (conocimiento de embarque, CMR, carta de porte ferroviaria o guía aérea) y la declaración aduanera de importación electrónica a través de la ventanilla única. Para las preferencias se requiere un certificado de origen.
¿Qué riesgos logísticos hay que tener en cuenta?
La capacidad limitada de transbordadores y buques en el mar Caspio puede retrasar el Corredor Medio, especialmente durante las tormentas invernales. La frontera con Armenia está cerrada y las tensiones regionales en el Cáucaso Sur siguen siendo un factor a tener en cuenta en la planificación.
¿Qué socios comerciales son importantes para Azerbaiyán?
¿Qué términos logísticos son especialmente relevantes para Azerbaiyán?
Para transportes internacionales, estos términos son un buen punto de partida:
Próximos pasos
Herramientas y socios adecuados