Perfil del país
Georgia
GE · GEOAl: 23/6/2026País de tránsito del Corredor Medio / Puerta del Mar Negro
Georgia es un importante país de tránsito del Corredor Medio entre Europa, Turquía y Asia Central. Los puertos del Mar Negro de Poti y Batumi, así como el puerto de aguas profundas previsto de Anaklia, combinados con la línea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars y la autopista Este-Oeste, convierten al país en una puerta del Mar Negro. La aduana funciona electrónicamente a través de ASYCUDA World en el Revenue Service; el IVA de importación es del 18 por ciento. Existen acuerdos de libre comercio con la UE (DCFTA), la AELC, China y Turquía.
Resumen
Georgia se encuentra en el Cáucaso Sur, entre el Mar Negro, Rusia, Turquía, Armenia y Azerbaiyán, y se considera un puente del Corredor Medio (ruta transcaspiana) entre China, Asia Central y Europa. La economía se apoya en el tránsito, la logística, el turismo, la agricultura (vino, agua mineral, nueces) y la reexportación de vehículos. Los principales puertos marítimos son Poti (principal puerto de contenedores) y Batumi; el puerto de aguas profundas de Anaklia está en construcción. La línea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars y la autopista Este-Oeste conectan los puertos con Azerbaiyán y Turquía. La aduana la gestiona electrónicamente el Revenue Service of Georgia a través de ASYCUDA World; los envíos se asignan a corredores de riesgo (verde, amarillo, rojo). El IVA de importación es del 18 por ciento; los aranceles de importación son del 0, 5 o 12 por ciento. Georgia tiene acuerdos de libre comercio con la UE (DCFTA), la AELC (incluida Suiza), China, Turquía y numerosos Estados de la CEI.
Países mencionados
Aduanas & Import/Export
Autoridad aduanera
Revenue Service of GeorgiaSistema importación
ASYCUDA World; declaración de importación electrónica ante el Revenue Service of Georgia; corredores de riesgo verde/amarillo/rojo.
Sistema exportación
ASYCUDA World; declaración de exportación electrónica ante el Revenue Service of Georgia.
IVA importación
- 18 por ciento sobre el valor en aduana más el arancel de importación
- tipos del arancel de importación de 0, 5 o 12 por ciento sobre el valor CIF.
Documentos importación
- Factura comercial
- Lista de empaque
- Documento de transporte (CMR/B/L/AWB)
- Prueba de origen
- Licencias, en su caso
Documentos exportación
- Factura comercial
- Lista de empaque
- Declaración de exportación
- Prueba de origen (EUR.1)
- Documento de transporte
Pruebas origen / TLC
EUR.1 o declaración de origen para EU-DCFTA y EFTA; otras preferencias con China, Turquía, Estados de la CEI, Hong Kong y EAU.
Bienes restringidos
Requiere licencia, entre otros, para armas, explosivos, sustancias radiactivas, bienes de doble uso, productos sanitarios, residuos industriales y ciertos agroquímicos.
Control exportaciones
Georgia en sí misma no está sancionada. Prohibición de reexportación de determinados vehículos de la UE a Rusia y Bielorrusia desde 2023; bienes de doble uso sujetos a licencia.
Sin garantía — verificar siempre con agente de aduanas y autoridades oficiales.
Aduanas / Importación / Exportación (Europe) — Proceso general
Resumen operativo para envíos internacionales a Europa. Según el destino (unión aduanera, IVA, normas de producto), pasos y documentos varían.
Documentos (habituales)
- Factura comercial (descripción, valor, Incoterms)
- Lista de empaque (pesos, dimensiones, bultos)
- Código HS / nomenclatura aduanera
- Prueba de origen / documentos de preferencia (si aplica)
- Documentos de transporte (AWB / conocimiento de embarque) según el modo
Proceso (simplificado)
- Preparar exportación (documentos, código HS, origen)
- Despacho en el país de destino (declaración, posibles controles)
- Liberación y entrega; aranceles/impuestos según clasificación y valor
Errores frecuentes
- Descripción vaga o códigos HS faltantes → retrasos y aclaraciones
- Incoterms poco claros: ¿quién despacha/paga cargos?
- Datos de origen incompletos → preferencia puede no aplicarse
- Documentos incoherentes (factura vs lista de empaque vs envío)
Importante: los requisitos dependen de la mercancía, origen, Incoterms, valor y destinatario. En caso de duda, confirme con su transitario/agente aduanero y fuentes oficiales.
Enlaces oficiales
Nota: fuentes regionales/generales. Los enlaces de autoridades por país se añadirán progresivamente.
Comercio
Infraestructura de carga & red de transporte
Aeropuertos de carga
- Tiflis (TBS)
- Kutaissi (KUT)
- Batumi (BUS)
Puertos marítimos / de acceso
- Poti
- Batumi
- Anaklia (en construcción)
Corredores viales & cruces fronterizos
- Autopista Este-Oeste (E60)
- Carretera militar de Larsi (Georgia-Rusia)
Corredores ferroviarios
- Baku-Tbilisi-Kars
- Poti/Batumi - Tiflis - Azerbaiyán
Principales rutas comerciales
- UE - Georgia
- Turquía - Georgia
- China - Georgia (Corredor Medio)
- Asia Central/Azerbaiyán - Tránsito
Riesgos & notas operativas
Notas de riesgo
El principal riesgo es el cumplimiento en las reexportaciones (sospecha de elusión hacia Rusia). Los territorios ocupados de Abjasia y Osetia del Sur no son accesibles.
Riesgos estacionales & meteorológicos
Los pasos de montaña se cierran temporalmente en invierno; los puertos del Mar Negro son utilizables todo el año; interrupciones ocasionales por tormentas o inundaciones.
Notas logísticas actuales
Poti 2025 con un récord de 636'466 contenedores; la profundización a 13,5 m está en curso; puerto de aguas profundas de Anaklia en construcción; el tráfico en el Corredor Medio crece.
A partir de: 2026-06-23
Notas operativas sin completitud. Verificar con el agente de carga.
Aeropuertos en este país
Últimas noticias
Fuentes & Fiabilidad
Fuentes oficiales
Referencias sin garantía. Para decisiones legales/fiscales consulte autoridades oficiales.
FAQ
¿Cuál es el IVA de importación en Georgia?
El IVA estándar de importación es del 18 por ciento y se calcula sobre el valor en aduana más el arancel de importación. Los propios aranceles de importación son del 0, 5 o 12 por ciento.
¿Qué sistema aduanero utiliza Georgia?
El Revenue Service of Georgia tramita las declaraciones aduaneras electrónicamente a través de ASYCUDA World. Los envíos se asignan a corredores de riesgo (verde, amarillo, rojo); la documentación correcta se libera con rapidez.
¿Qué acuerdos de libre comercio tiene Georgia?
Georgia tiene acuerdos de libre comercio con la UE (DCFTA), la AELC incluida Suiza, China, Turquía y numerosos Estados de la CEI, Hong Kong y los EAU. Las preferencias requieren una prueba de origen válida.
¿Cuáles son los principales puertos de Georgia?
Los principales puertos marítimos son Poti (principal puerto de contenedores, con un récord de unos 636'000 contenedores en 2025) y Batumi. El puerto de aguas profundas de Anaklia está en construcción.
¿Qué papel desempeña Georgia en el Corredor Medio?
Georgia es un país de tránsito central del Corredor Medio entre China, Asia Central y Europa. La línea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars, la autopista Este-Oeste y los puertos del Mar Negro evitan la ruta norte a través de Rusia.
¿Qué mercancías están sujetas a restricciones de importación o exportación en Georgia?
Requieren licencia, entre otros, armas, explosivos, sustancias radiactivas, bienes de doble uso, productos sanitarios, residuos industriales y ciertos agroquímicos. Para determinados vehículos de la UE rige desde 2023 una prohibición de reexportación a Rusia y Bielorrusia.
¿Qué socios comerciales son importantes para Georgia?
¿Qué términos logísticos son especialmente relevantes para Georgia?
Para transportes internacionales, estos términos son un buen punto de partida:
Próximos pasos
Herramientas y socios adecuados