Georgia
GE · GEO
Al: 23/6/2026
Transitland Mittlerer Korridor / Schwarzmeer-Tor
Capital: Tiflis
EU-DCFTA / EFTA-FTA / GUS-FreihandelCarreteraFerrocarrilMarítimoAéreoIVA importación: 18 Prozent auf Zollwert plus EinfuhrzollAduanas: mittelRiesgo: mittelPharma: mittelMercancías peligrosas: mittelE-Commerce: mittel
Resumen
Georgien liegt am Südkaukasus zwischen dem Schwarzen Meer, Russland, der Türkei, Armenien und Aserbaidschan und versteht sich als Brücke des Mittleren Korridors (Trans-Kaspische Route) zwischen China, Zentralasien und Europa. Die Wirtschaft stützt sich auf Transit, Logistik, Tourismus, Landwirtschaft (Wein, Mineralwasser, Nüsse) und den Re-Export von Fahrzeugen. Wichtigste Seehäfen sind Poti (Hauptcontainerhafen) und Batumi; der Tiefseehafen Anaklia befindet sich im Aufbau. Die Bahnlinie Baku-Tbilisi-Kars und der Ost-West-Highway verbinden die Häfen mit Aserbaidschan und der Türkei. Der Zoll wird vom Revenue Service of Georgia elektronisch über ASYCUDA World abgewickelt; Sendungen werden in Risikokorridore (grün, gelb, rot) eingeteilt. Die Einfuhr-Mehrwertsteuer beträgt 18 Prozent, die Einfuhrzölle liegen bei 0, 5 oder 12 Prozent. Georgien hat Freihandelsabkommen mit der EU (DCFTA), der EFTA (inklusive Schweiz), China, der Türkei sowie zahlreichen GUS-Staaten.
Países mencionados
Términos del glosario
Área69.700 km²
Población3.929.581
MonedaLari georgiano (GEL)
Área económicaEU-DCFTA / EFTA-FTA / GUS-Freihandel
ContinenteAsia
ReligionesGeorgisch-Orthodox, Islam
Código ISOGE / GEO
Aduanas & Import/Export
Autoridad aduanera
Revenue Service of GeorgiaSistema importación
ASYCUDA World; elektronische Einfuhranmeldung beim Revenue Service of Georgia; Risikokorridore grün/gelb/rot.
Sistema exportación
ASYCUDA World; elektronische Ausfuhranmeldung beim Revenue Service of Georgia.
IVA importación
- 18 Prozent auf Zollwert plus Einfuhrzoll
- Einfuhrzollsätze 0, 5 oder 12 Prozent auf CIF-Wert.
Complejidadmittel
Documentos importación
- Handelsrechnung
- Packliste
- Transportdokument (CMR/B/L/AWB)
- Ursprungsnachweis
- ggf. Lizenzen
Documentos exportación
- Handelsrechnung
- Packliste
- Ausfuhranmeldung
- Ursprungsnachweis (EUR.1)
- Transportdokument
Pruebas origen / TLC
EUR.1 bzw. Ursprungserklärung für EU-DCFTA und EFTA; weitere Präferenzen mit China, Türkei, GUS-Staaten, Hongkong und VAE.
Bienes restringidos
Lizenzpflicht u.a. für Waffen, Sprengstoff, radioaktive Stoffe, Dual-Use-Güter, Medizinprodukte, Industrieabfall und bestimmte Agrarchemikalien.
Control exportaciones
Georgien selbst nicht sanktioniert. Re-Export-Verbot bestimmter EU-Fahrzeuge nach Russland und Belarus seit 2023; Dual-Use-Güter lizenzpflichtig.
Sin garantía — verificar siempre con agente de aduanas y autoridades oficiales.
Aduanas / Importación / Exportación (Europe) — Proceso general
Resumen operativo para envíos internacionales a Europa. Según el destino (unión aduanera, IVA, normas de producto), pasos y documentos varían.
Documentos (habituales)
Proceso (simplificado)
- Preparar exportación (documentos, código HS, origen)
- Despacho en el país de destino (declaración, posibles controles)
- Liberación y entrega; aranceles/impuestos según clasificación y valor
Errores frecuentes
- Descripción vaga o códigos HS faltantes → retrasos y aclaraciones
- Incoterms poco claros: ¿quién despacha/paga cargos?
- Datos de origen incompletos → preferencia puede no aplicarse
- Documentos incoherentes (factura vs lista de empaque vs envío)
Importante: los requisitos dependen de la mercancía, origen, Incoterms, valor y destinatario. En caso de duda, confirme con su transitario/agente aduanero y fuentes oficiales.
Enlaces oficiales
Nota: fuentes regionales/generales. Los enlaces de autoridades por país se añadirán progresivamente.
Comercio
Infraestructura de carga & red de transporte
Aeropuertos de carga
- Tiflis (TBS)
- Kutaissi (KUT)
- Batumi (BUS)
Puertos marítimos / de acceso
- Poti
- Batumi
- Anaklia (im Bau)
Corredores viales & cruces fronterizos
- Ost-West-Highway (E60)
- Militärstrasse Larsi (Georgien-Russland)
Corredores ferroviarios
- Baku-Tbilisi-Kars
- Poti/Batumi - Tiflis - Aserbaidschan
Principales rutas comerciales
- EU - Georgien
- Türkei - Georgien
- China - Georgien (Mittlerer Korridor)
- Zentralasien/Aserbaidschan - Transit
Riesgos & notas operativas
Riesgo logísticomittel
Riesgo de demora aduaneramittel
Riesgo de congestión portuariamittel
Notas de riesgo
Hauptrisiko ist die Compliance bei Re-Exporten (Umgehungsverdacht Richtung Russland). Besetzte Gebiete Abchasien und Südossetien sind nicht zugänglich.
Riesgos estacionales & meteorológicos
Gebirgspässe im Winter zeitweise gesperrt; Schwarzmeerhäfen ganzjährig nutzbar; vereinzelt Sturm- oder Hochwasserunterbrechungen.
Notas logísticas actuales
Poti 2025 mit Rekord von 636'466 Containern; Vertiefung auf 13,5 m läuft; Anaklia-Tiefseehafen im Aufbau; Verkehr im Mittleren Korridor wächst.
A partir de: 2026-06-23
Notas operativas sin completitud. Verificar con el agente de carga.
Aeropuertos en este país
Tbilisi International Airport
TBS · Tbilisi
Ambrolauri Airport
Ambrolauri
Batumi International Airport
BUS · Batumi
Bolshiye Shiraki Air Base
Bolshiye Shiraki
David the Builder Kutaisi International Airport
KUT · Kopitnari
Gudauta Air Base
Gudauta
Ozurgeti Air Base
Ozurgeti
Senaki Air Base
Senaki
Sukhumi Babushara / Vladislav Ardzinba International Airport
SUI · Sukhumi
Vaziani Air Base
Gamarjveba 1
Bolnisi Parachutist Training Airfield
Bolnisi
Kobuleti Airfield
Kobuleti
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Fuentes & Fiabilidad
hochVerificado: 2026-06-23
Fuentes oficiales
Referencias sin garantía. Para decisiones legales/fiscales consulte autoridades oficiales.
FAQ
What is the import VAT rate in Georgia?
The standard import VAT is 18 percent, calculated on the customs value plus import duty. Import duties themselves are 0, 5 or 12 percent.
Which customs system does Georgia use?
The Revenue Service of Georgia processes customs declarations electronically via ASYCUDA World. Shipments are assigned to risk corridors (green, yellow, red); clean documents clear quickly.
Which free trade agreements does Georgia have?
Georgia has free trade agreements with the EU (DCFTA), EFTA including Switzerland, China, Turkey and numerous CIS countries, Hong Kong and the UAE. Preferences require a valid proof of origin.
What are Georgia's main ports?
The main seaports are Poti (the principal container port, with a record of about 636,000 containers in 2025) and Batumi. The Anaklia deep-sea port is under development.
What role does Georgia play in the Middle Corridor?
Georgia is a key transit country on the Middle Corridor between China, Central Asia and Europe. The Baku-Tbilisi-Kars railway, the East-West Highway and the Black Sea ports bypass the northern route through Russia.
Which goods are restricted for import or export in Georgia?
Licensing applies to weapons, explosives, radioactive materials, dual-use goods, medical products, industrial waste and certain agricultural chemicals. Since 2023 a re-export ban applies to certain EU vehicles bound for Russia and Belarus.
¿Qué socios comerciales son importantes para Georgia?
¿Qué términos logísticos son especialmente relevantes para Georgia?
Para transportes internacionales, estos términos son un buen punto de partida:
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