Sul Reno, l'obbligo di notifica elettronica verrà esteso a partire dal 1° dicembre 2026. A questo proposito rimandano i Porti Svizzeri sul Reno. La base è una norma della Commissione Centrale per la Navigazione Renana, brevemente ZKR. Verranno inoltre registrate ulteriori navi cisterna lunghe e veicoli con determinate altre fonti energetiche.
Nello specifico, la ZKR nomina i veicoli di lunghezza superiore a 86 metri con uno o più spazi di carico per merci. Inoltre, l'ampliamento interessa i sistemi di propulsione o ausiliari con metanolo, idrogeno gassoso o batterie con una capacità totale superiore a 500 chilowattora. Un chilowattora è un'unità di misura per l'energia immagazzinata. Non ogni piccola batteria a bordo attiva quindi questo nuovo obbligo.
Gli operatori interessati devono completare i loro preparativi entro il 30 novembre. Questo include un software di notifica idoneo e gli accessi necessari. La ZKR cita come possibile esempio l'apertura di un conto presso l'autorità di navigazione olandese Rijkswaterstaat. Quali passi siano necessari nel singolo caso dipende dalla soluzione scelta.
Per i caricatori e gli spedizionieri questo significa soprattutto: i dati relativi al carico devono arrivare tempestivamente e correttamente all'operatore della nave. Chi raccoglie i dati mancanti solo poco prima della partenza crea inutile pressione temporale. La notifica elettronica inoltre non sostituisce automaticamente tutti gli altri documenti o accordi.
Praticamente si consiglia una prova prima della data di scadenza. I dipendenti responsabili dovrebbero sapere chi redige una notifica, chi aggiorna i cambiamenti e chi è raggiungibile in caso di problemi tecnici. Anche una sostituzione deve essere prevista. Si tratta di semplici step organizzativi che sono più facili da attuare prima di una partenza carica.
La comunicazione non menziona una nuova tariffa generale per i caricatori. Lo sforzo immediato ricade sulla preparazione dei veicoli interessati e delle loro procedure di notifica. Se una nave impiegata è interessata può essere verificato sulla base della documentazione ZKR.