Profilo del paese
Saint Vincent e Grenadine
VC · VCTAl: 30/06/2026Piccolo mercato insulare e di importazione dei Caraibi (OECS/ECCU), fortemente dominato dal trasporto marittimo di merci
Saint Vincent e Grenadine è un piccolo Stato insulare dei Caraibi orientali e membro di CARICOM, OECS e dell'Unione monetaria dei Caraibi orientali (ECCU). Il traffico di merci è fortemente dominato dal trasporto marittimo e si svolge attraverso il porto di Kingstown, riaperto nell'ottobre 2025 con un porto commerciale modernizzato. Il trasporto aereo di merci avviene tramite l'Argyle International Airport. Le importazioni sono dichiarate elettronicamente tramite ASYCUDA World da agenti doganali autorizzati; si applica un'IVA all'importazione del 16 per cento, nonché la Tariffa Esterna Comune CARICOM. Il dollaro dei Caraibi orientali è agganciato al dollaro USA.
Panoramica
Saint Vincent e Grenadine (codice ISO: VC) si trovano nei Caraibi orientali e appartengono alle Piccole Antille, a sud di Santa Lucia e a nord di Grenada. Sul piano politico il Paese è una democrazia parlamentare e membro del Commonwealth delle Nazioni. Il clima è tropicale, con temperature costantemente elevate, alta umidità e una marcata stagione delle piogge da giugno a novembre. Dal punto di vista economico Saint Vincent e Grenadine si basa su agricoltura, pesca, turismo e servizi, mentre l'industria ha un ruolo limitato. Nel commercio estero il Paese esporta soprattutto banane, altri prodotti agricoli e servizi, ed è fortemente dipendente dalle importazioni di beni di consumo, energia e prodotti industriali. Dal punto di vista logistico il Paese dispone di aeroporti internazionali, porti e una rete stradale che garantiscono il traffico di merci e passeggeri e svolgono funzioni di transito limitate nei Caraibi orientali. La valuta nazionale è il dollaro dei Caraibi orientali (XCD). Gli investimenti strategici si concentrano su infrastrutture, turismo sostenibile e logistica, per rafforzare la competitività e l'integrazione regionale.
Paesi menzionati
Dogana & Import/Export
Autorità doganale
Customs and Excise Department, St. Vincent and the GrenadinesSistema import
ASYCUDA World; dichiarazione d'importazione elettronica (CusDec) presentata da un agente doganale autorizzato con fattura e documenti di trasporto. I Customs Procedure Codes (CPC) determinano la procedura.
Sistema export
ASYCUDA World; dichiarazione d'esportazione presentata elettronicamente tramite un agente doganale autorizzato. Le merci di origine CARICOM godono di un trattamento preferenziale nel mercato interno.
IVA all'import
- IVA all'importazione aliquota standard del 16 per cento (dal 1. maggio 2017)
- settore alberghiero 11 per cento, alcuni servizi 0 per cento. Riscossa sul valore doganale più il dazio alla frontiera da Customs and Excise
- gestita dall'Inland Revenue Department.
Documenti import
- Fattura commerciale
- Polizza di carico o lettera di vettura aerea
- Packing list
- Dichiarazione d'importazione ASYCUDA (CusDec)
- Licenza/autorizzazione d'importazione, ove previsto
Documenti export
- Fattura commerciale
- Packing list
- Dichiarazione d'esportazione ASYCUDA
- Certificato d'origine CARICOM (per le preferenze)
Prove origine / ALS
Prove preferenziali nel mercato interno CARICOM tramite certificato d'origine CARICOM; nei confronti dell'UE si applica l'APE CARIFORUM. Non esiste un accordo di libero scambio con la Svizzera/EFTA.
Merci vietate
Le restrizioni all'importazione riguardano, tra l'altro, armi e munizioni, stupefacenti e alcuni prodotti agricoli e alimentari (obbligo di licenza o autorizzazione); ispezione da parte di Customs and Excise.
Controllo esportazioni
Non esistono regimi autonomi di controllo delle esportazioni o di sanzioni; in qualità di membro delle Nazioni Unite, vengono attuate le sanzioni del Consiglio di sicurezza delle Nazioni Unite.
Senza garanzia — verificare sempre con spedizioniere e autorità.
Dogana / Import / Export (Americas) — Processo generale
Panoramica operativa per spedizioni internazionali verso le Americhe. A seconda della destinazione, dichiarazioni sicurezza, requisiti prodotto o processi broker possono applicarsi.
Documenti (tipici)
- Fattura commerciale (descrizione, valore, Incoterms)
- Lista di imballaggio (pesi, dimensioni, colli)
- Codice HS / nomenclatura doganale
- Prova di origine / documenti di preferenza (se pertinente)
- Documenti di trasporto (AWB / polizza di carico) a seconda del mezzo
Processo (semplificato)
- Preparare export (documenti, codice HS, origine)
- Sdoganamento nel paese di destinazione (dichiarazione, possibili controlli)
- Rilascio e consegna; dazi/imposte secondo classificazione e valore
Errori frequenti
- Descrizione vaga o codici HS mancanti → ritardi e chiarimenti
- Incoterms poco chiari: chi sdogana/paga gli oneri?
- Dati origine incompleti → preferenza può non applicarsi
- Documenti incoerenti (fattura vs packing list vs spedizione)
Importante: i requisiti dipendono da merce, origine, Incoterms, valore e destinatario. In caso di dubbio, verificare con spedizioniere/agente doganale e fonti ufficiali.
Link ufficiali
Nota: fonti regionali/generali. I link delle autorità per paese verranno aggiunti progressivamente.
Commercio
Infrastruttura merci & rete di trasporto
Rilevanza del trasporto
Aeroporti cargo
- Argyle International Airport (SVD/TVSA), Frachtterminal mit Kühllager
- Grenadinen-Flughäfen Bequia, Canouan, Union Island (innerkaribisch)
Porti marittimi / di accesso
- Porto di Kingstown (principale porto marittimo; nuovo porto commerciale da ottobre 2025)
- Campden Park (movimentazione industriale e di container)
- Port Elizabeth, Bequia (Grenadine)
Principali rotte commerciali
- USA - St. Vincent
- Trinidad e Tobago - St. Vincent
- Regno Unito - St. Vincent
- Intra-caraibico (OECS/CARICOM)
Rischi & note operative
Note di rischio
Posizione insulare con dipendenza dal trasporto marittimo e dal trasbordo tramite hub regionali; capacità limitate di magazzinaggio e di stoccaggio refrigerato. Il vulcano attivo La Soufriere (ultima eruzione aprile 2021) costituisce un rischio residuo.
Rischi stagionali & meteo
Clima tropicale; stagione degli uragani atlantici da giugno a novembre con rischio di danni da tempeste, vento e alluvioni, nonché chiusura dei porti. Stagione delle piogge marcata da giugno a novembre.
Note logistiche attuali
Il nuovo porto commerciale modernizzato di Kingstown è stato inaugurato il 25. ottobre 2025 (Kingstown Port Modernisation Project, CDB/UKCIF, banchina di 380 m); prima nave MV FOUMA il 26. ottobre 2025.
Al: 2026-06-30
Note operative senza pretesa di completezza. Verificare con lo spedizioniere.
Aeroporti in questo paese
Ultime notizie
Nessuna notizia per questo paese per ora.
Vedi tutte le notizie →Fonti & Affidabilità
Fonti ufficiali
- customs.gov.vc
- ird.gov.vc
- finance.gov.vc
- stats.gov.vc
- eccb-centralbank.org
Fonti senza garanzia. Per decisioni legali/fiscali, consultare le autorità ufficiali.
FAQ
Quale imposta sulle importazioni si applica in Saint Vincent e Grenadine?
Sulle importazioni è riscossa un'imposta sul valore aggiunto (IVA) del 16 per cento (aliquota standard dal 1. maggio 2017). Il settore alberghiero paga l'11 per cento, alcuni servizi lo 0 per cento. L'IVA è dovuta alla frontiera insieme al dazio d'importazione.
Come vengono dichiarate doganalmente le importazioni?
La dichiarazione avviene elettronicamente nel sistema ASYCUDA World, di norma tramite un agente doganale autorizzato, sulla base della fattura commerciale, dei documenti di trasporto e della packing list. I Customs Procedure Codes (CPC) determinano la rispettiva procedura.
Quale tariffa doganale si applica alle importazioni?
Saint Vincent e Grenadine applica la Tariffa Esterna Comune (Common External Tariff) della CARICOM. Le merci di origine CARICOM godono di agevolazioni doganali e di tributi nel mercato interno, se è presentata una valida prova d'origine.
Attraverso quali porti e aeroporti transita il traffico merci?
Il principale porto marittimo è Kingstown, che ha messo in funzione un nuovo porto commerciale modernizzato nell'ottobre 2025. Il trasporto aereo di merci avviene tramite l'Argyle International Airport (SVD), con terminal merci e magazzino frigorifero; le Grenadine dispongono di aeroporti regionali più piccoli.
Quale valuta si utilizza?
La valuta nazionale è il dollaro dei Caraibi orientali (XCD), agganciato al dollaro USA dal 1976 al tasso fisso di 2,70 XCD per dollaro USA. Ne è emittente la Banca centrale dei Caraibi orientali (ECCB).
Esiste un accordo di libero scambio con la Svizzera o con l'UE?
Con la Svizzera o l'EFTA non esiste un accordo di libero scambio. Nei confronti dell'UE si applica l'APE CARIFORUM; nel mercato interno regionale si applicano le preferenze CARICOM e OECS.
Quali rischi logistici vanno considerati?
In quanto Stato insulare, il Paese dipende dal trasporto marittimo e dal trasbordo regionale, con capacità limitate di magazzinaggio e di stoccaggio refrigerato. La stagione degli uragani atlantici (da giugno a novembre) può causare ritardi; il vulcano La Soufriere (ultima eruzione aprile 2021) resta un rischio residuo.
Esistono divieti o restrizioni particolari all'importazione?
Sussistono restrizioni, tra l'altro, per armi e munizioni, stupefacenti e alcuni prodotti agricoli e alimentari (obbligo di licenza o autorizzazione). Non esistono regimi autonomi di controllo delle esportazioni o di sanzioni; le sanzioni ONU sono attuate.
Quali partner commerciali sono importanti per Saint Vincent e Grenadine?
Quali termini logistici sono particolarmente rilevanti per Saint Vincent e Grenadine?
Per i trasporti internazionali, questi termini sono un buon punto di partenza:
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