Eswatini
SZ · SWZ
Al: 22/06/2026
Binnenland, SACU-Mitglied; Transit über südafrikanische und mosambikanische Häfen
Capitale: Mbabane, (Lobamba, royal)
SACU / SADC / CMASenza sboccoStradaFerroviaAriaIVA import: 15,5 Prozent Standardsatz seit 1. Mai 2025Dogana: mittelRischio: mittelPharma: gering bis mittelMerci pericolose: gering bis mittelE-Commerce: gering
Panoramica
Eswatini (ISO code SZ) is a landlocked kingdom in Southern Africa bordering South Africa and Mozambique. It is a constitutional monarchy with a traditional governance structure. The climate is subtropical with hot summers, mild winters and a distinct rainy and dry season. The economy rests on agriculture, industry and services, with sugar production, textiles and forestry as key sectors. Exports cover agricultural and industrial goods, while the country depends on imports of energy, machinery and consumer goods. As a member of the Southern African Customs Union (SACU) and the Common Monetary Area, its currency, the Lilangeni (SZL), is pegged at par to the South African Rand. Trade relies on the neighbouring seaports of Durban, Richards Bay, Maputo and Matola, linked by Eswatini Railways and a regional road network, with the Matsapha inland container depot as the central hub.
Paesi menzionati
Superficie17.364 km²
Popolazione1.256.000
ValutaSwasiländischer Lilangeni (SZL)
Area economicaSACU / SADC / CMA
ContinenteAfrika
ReligioniChristentum
Codice ISOSZ / SWZ
Dogana & Import/Export
Autorità doganale
Eswatini Revenue Service (ERS), Customs and ExciseSistema import
SACU-Gemeinschaftszolltarif (Common External Tariff); innerhalb der SACU zollfrei. Aussenzölle meist 0 bis 30 Prozent, Bekleidung höher. Verwaltung durch die ERS.
Sistema export
Ausfuhranmeldung bei der ERS; innerhalb der SACU keine Binnenzölle. Präferenznachweise je nach Abkommen, für die EU EUR.1 unter dem SADC-EU-EPA.
IVA all'import
- 15,5 Prozent Standardsatz seit 1. Mai 2025
- auch auf Einfuhren erhoben (ERS).
Complessità doganalemittel
Documenti import
- Handelsrechnung
- Frachtbrief / Bill of Lading bzw. CMR
- Packliste
- SAD-Zollanmeldung (SACU)
- ggf. Einfuhrgenehmigung
Documenti export
- Handelsrechnung
- Packliste
- Ausfuhranmeldung
- Ursprungsnachweis (EUR.1 / SADC)
- Transportdokument
Prove origine / ALS
EUR.1 für das SADC-EU-EPA; SACU- und SADC-Ursprungsnachweise; COMESA-Präferenzen. Zertifizierung durch die ERS.
Merci vietate
Genehmigungs- und Kontrollpflichten u.a. für Waffen und Munition, bestimmte Agrar- und Lebensmittelprodukte sowie Arzneimittel; Regeln weitgehend nach SACU-Recht.
Controllo esportazioni
Keine umfassenden internationalen Sanktionen gegen Eswatini (Stand 2026). Dual-Use-Exportkontrollen richten sich nach dem Recht der jeweiligen Partnerländer.
Senza garanzia — verificare sempre con spedizioniere e autorità.
Dogana / Import / Export (Africa) — Processo generale
Panoramica operativa per spedizioni internazionali verso l'Africa. Documentazione, pre-sdoganamento e procedure locali variano molto per destinazione.
Documenti (tipici)
- Fattura commerciale (descrizione, valore, Incoterms)
- Lista di imballaggio (pesi, dimensioni, colli)
- Codice HS / nomenclatura doganale
- Prova di origine / documenti di preferenza (se pertinente)
- A seconda di destinazione/merce: permessi, ispezione o conformità aggiuntivi
Processo (semplificato)
- Preparare export (documenti, codice HS, origine)
- Sdoganamento nel paese di destinazione (dichiarazione, possibili controlli)
- Rilascio e consegna; dazi/imposte secondo classificazione e valore
Errori frequenti
- Descrizione vaga o codici HS mancanti → ritardi e chiarimenti
- Incoterms poco chiari: chi sdogana/paga gli oneri?
- Dati origine incompleti → preferenza può non applicarsi
- Documenti incoerenti (fattura vs packing list vs spedizione)
Importante: i requisiti dipendono da merce, origine, Incoterms, valore e destinatario. In caso di dubbio, verificare con spedizioniere/agente doganale e fonti ufficiali.
Link ufficiali
Nota: fonti regionali/generali. I link delle autorità per paese verranno aggiunti progressivamente.
Commercio
Infrastruttura merci & rete di trasporto
Aeroporti cargo
- King Mswati III International Airport (SHO/FDSK), bei Manzini
Porti interni & terminal
- Matsapha Dry Port / Inland Container Depot (ICD), betrieben von Eswatini Railways
Corridoi stradali & valichi di frontiera
- N17 via Ngwenya/Oshoek nach Johannesburg und Durban (SA)
- Lubombo-Korridor / MR3 nach Maputo (MZ)
Corridoi ferroviari
- Eswatini Railways Nord-Süd-Linie zu Richards Bay und Durban (SA)
- Goba-Linie nach Maputo/Matola (MZ)
Principali rotte commerciali
- Eswatini-Suedafrika (SACU)
- Eswatini-EU (Zucker, EPA)
- Eswatini-USA
- Eswatini-Mosambik (Transit)
Rischi & note operative
Rischio logisticomittel
Rischio ritardo doganalemittel
Rischio congestione portualemittel (Abhängigkeit von Durban und Maputo)
Note di rischio
Vollständige Abhängigkeit vom Transit über Südafrika und Mosambik. Grenzabfertigung am Posten Ngwenya/Oshoek und Stauungen im Hafen Durban können Lieferzeiten verlängern.
Rischi stagionali & meteo
Subtropisches Klima. Regenzeit von November bis März mit Starkregen, Trockenzeit Mai bis September. Vereinzelt Strassen- und Transportstörungen möglich.
Note logistiche attuali
2024 wurde der Ausbau dedizierter Frachtkapazitäten am Flughafen SHO angeordnet. Der Matsapha ICD bleibt die zentrale Containerdrehscheibe des Landes.
Al: 2026-06-22
Note operative senza pretesa di completezza. Verificare con lo spedizioniere.
Aeroporti in questo paese
King Mswati III International Airport
SHO · Mpaka
Matsapha Airport
MTS · Manzini
Kubuta Airport
Kubuta B
Lavumisa Airport
Lavumisa
Mhlume Airport
Mhlume
Nhlangano Airport
Nhlangano
Nsoko Airport
Nsoko
Piggs Peak Airport
Ngonini
Simunye Airport
Simunye
Siteki Airport
Siteki
Tambankulu Airport
Tambankulu
Tambuti Airport
Big Bend
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Fonti & Affidabilità
hochVerificato: 2026-06-22
Fonti ufficiali
- ers.org.sz
- sacu.int
- trade.ec.europa.eu
Fonti senza garanzia. Per decisioni legali/fiscali, consultare le autorità ufficiali.
FAQ
Hat Eswatini einen eigenen Seehafen?
Nein. Eswatini ist ein Binnenland und wickelt den Seehandel über die Häfen Durban und Richards Bay in Südafrika sowie Maputo und Matola in Mosambik ab. Der Matsapha Dry Port dient als landseitiges Container Depot.
Welche Einfuhrumsatzsteuer gilt in Eswatini?
Der Standardsatz der Mehrwertsteuer beträgt seit 1. Mai 2025 15,5 Prozent und wird auch auf Einfuhren erhoben. Zuständig ist der Eswatini Revenue Service (ERS).
Fallen beim Handel mit Südafrika Zölle an?
Nein. Eswatini gehört mit Südafrika, Botswana, Lesotho und Namibia zur Zollunion SACU. Innerhalb der SACU ist der Warenverkehr zollfrei, nach aussen gilt ein gemeinsamer Aussenzolltarif.
Welche Präferenznachweise braucht der Export in die EU?
Für Ausfuhren in die EU gilt das SADC-EU-Wirtschaftspartnerschaftsabkommen. Erforderlich ist in der Regel eine Warenverkehrsbescheinigung EUR.1, zertifiziert durch den ERS.
Welche Verkehrsträger sind für Eswatini wichtig?
Strasse und Schiene tragen den Hauptteil des Güterverkehrs. Eswatini Railways verbindet das Land mit den Häfen in Südafrika und Mosambik. Luftfracht läuft über den Flughafen King Mswati III (SHO).
Wie hoch sind die Aussenzölle der SACU?
Die Sätze des gemeinsamen Aussenzolltarifs liegen meist zwischen 0 und 30 Prozent. Für einzelne Warengruppen wie Bekleidung können sie höher ausfallen.
Bestehen Sanktionen gegen Eswatini?
Nein. Gegen Eswatini bestehen keine umfassenden internationalen Sanktionen (Stand 2026). Dual-Use-Exportkontrollen richten sich nach dem Recht der jeweiligen Partnerländer.
Welche Währung wird in Eswatini verwendet?
Die Landeswährung ist der Lilangeni (SZL), der im Rahmen der Common Monetary Area im Verhältnis eins zu eins an den Südafrikanischen Rand gekoppelt ist.
Quali partner commerciali sono importanti per Eswatini?
Quali termini logistici sono particolarmente rilevanti per Eswatini?
Per i trasporti internazionali, questi termini sono un buon punto di partenza:
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