DM · DMA
Karibischer Insel-/Importmarkt, regionaler Feeder-Knoten
Capitale: Roseau
Panoramica
Dominica (Codice ISO: DM) è una nazione insulare situata nel Caribbean orientale, parte delle Piccole Antille, tra Guadalupa e Martinica. Politicamente, il paese è una democrazia parlamentare all'interno del Commonwealth, con un'amministrazione autonoma. Il clima è tropicale umido, caratterizzato da elevate precipitazioni, temperature calde e una stagione degli uragani da giugno a novembre. Economicamente, Dominica è fortemente orientata all'agricoltura, al turismo e ai servizi, con le esportazioni di banane che storicamente hanno rivestito un ruolo importante. Il commercio estero è limitato e il paese dipende fortemente dalle importazioni di cibo, carburante e beni di consumo. Porti situati strategicamente e un aeroporto internazionale garantiscono le funzioni di transito e logistica per il trasporto marittimo e aereo regionale. La valuta nazionale è il dollaro dei Caraibi orientali (XCD), che supporta la stabilità economica e le relazioni commerciali all'interno dell'OECS. Dominica sfrutta la sua posizione geografica e le risorse naturali per fungere da nodo regionale per il commercio e il turismo nei Caraibi. La combinazione di una governance stabile, di un clima tropicale e di un collegamento logistico rafforza il ruolo del paese nell'attività economica regionale.
Paesi menzionati
Autorità doganale
Customs and Excise Division (Ministry of Finance)Sistema import
ASYCUDA World; Einfuhranmeldung IM4 über Broker/Zollagent, CIF-Wert massgeblich.
Sistema export
ASYCUDA World; Ausfuhranmeldung über die Customs and Excise Division.
IVA all'import
CARICOM-Ursprungszeugnis für Präferenzen im CSME; für Drittlandsimporte gilt der CARICOM-Aussenzolltarif (CET).
Beschränkungen u.a. für Waffen, Drogen, bestimmte Agrar- und Lebensmittel (Pflanzenschutz, Einfuhrlizenz); diverse Genehmigungspflichten.
Keine umfassenden internationalen Sanktionen gegen Dominica; als UN-Mitglied werden UNO-Sanktionen umgesetzt.
Senza garanzia — verificare sempre con spedizioniere e autorità.
Panoramica operativa per spedizioni internazionali verso le Americhe. A seconda della destinazione, dichiarazioni sicurezza, requisiti prodotto o processi broker possono applicarsi.
Importante: i requisiti dipendono da merce, origine, Incoterms, valore e destinatario. In caso di dubbio, verificare con spedizioniere/agente doganale e fonti ufficiali.
Link ufficiali
Nota: fonti regionali/generali. I link delle autorità per paese verranno aggiunti progressivamente.
Insellage mit begrenzter Hafenkapazität (Woodbridge Bay bis ca. 30.000 DWT); Abhängigkeit von Transshipment über Barbados und Trinidad.
Hurrikansaison Juni bis November mit Sturm- und Starkregenrisiko; schwere Schäden in der Vergangenheit (Hurrikan Maria 2017).
Fokus auf klimaresilienten Wiederaufbau nach Hurrikan Maria; regionale Feeder-Dienste ab Roseau verbinden Dominica mit CARICOM-Hubs.
Al: 2026-06-22
Note operative senza pretesa di completezza. Verificare con lo spedizioniere.
Nessuna notizia per questo paese per ora.
Vedi tutte le notizie →Fonti ufficiali
Fonti senza garanzia. Per decisioni legali/fiscali, consultare le autorità ufficiali.
Dominica processes imports and exports electronically via ASYCUDA World. The Customs and Excise Division within the Ministry of Finance is responsible; imports are usually filed via an IM4 declaration through a customs broker.
The standard VAT rate is 15 percent. A reduced 10 percent rate applies to accommodation and diving activities; certain goods are zero-rated or exempt.
Besides the CARICOM Common External Tariff (CET), a customs service charge, environmental surcharge, excise tax and VAT may apply. Duties are generally based on the CIF value.
The main sea cargo hub is Woodbridge Bay (Fond Cole) near Roseau, handling vessels up to about 30,000 DWT. Air freight goes through Douglas-Charles Airport (DOM) on the northeast coast.
Yes. As a CARICOM and OECS member, Dominica participates in the CARICOM Single Market and Economy (CSME). Qualifying regional-origin goods can be traded preferentially, i.e. duty-free, with a CARICOM certificate of origin.
The Atlantic hurricane season from June to November brings storm and heavy-rain risks with possible port and airport closures. Hurricane Maria caused severe damage in 2017; since then investment has focused on climate-resilient infrastructure.
Per i trasporti internazionali, questi termini sono un buon punto di partenza:
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