CR · CRI
Reefer-Exporthub Zentralamerikas; Transitland zwischen Pazifik und Karibik
Capitale: San José
Panoramica
Costa Rica (Codice ISO: CR) si trova in America Centrale tra il Nicaragua a nord e Panama a sud, con coste sull'Oceano Pacifico e sui Caraibi. Politicamente, il paese è una democrazia presidenziale stabile, nota per la sua amministrazione trasparente e la sua politica interna pacifica. Il clima è tropicale, con una pronunciata stagione delle piogge e una stagione secca, nonché variazioni climatiche regionali dovute a montagne e coste. Economicamente, il Costa Rica svolge un ruolo importante nei settori dell'agricoltura, dei servizi e dell'industria high-tech. Il commercio estero è centrale, con esportazioni che comprendono principalmente prodotti agricoli, elettronica e tecnologia medica, mentre il paese dipende fortemente dalle importazioni di beni industriali e energia. Porti strategicamente posizionati su entrambe le coste e una rete di strade e aeroporti ben sviluppata rinforzano la funzione di transito e logistica del paese per le catene di approvvigionamento regionali. La valuta nazionale è il Colón costaricano (CRC), che facilita relazioni commerciali stabili e transazioni finanziarie. Il Costa Rica beneficia della sua posizione geografica e della sua apertura economica, rendendolo un attore importante nel commercio dell'America Centrale e nelle catene di approvvigionamento globali. Sostenibilità e turismo contribuiscono ulteriormente alla diversificazione economica.
Paesi menzionati
Termini nel glossario
Autorità doganale
Direccion General de Aduanas (DGA), Ministerio de HaciendaSistema import
Elektronische Zollabwicklung über das System TICA mit DUA; Zollwert auf CIF-Basis; Abgaben via SINPE. Einfuhr meist über zugelassenen Zollagenten.
Sistema export
Ausfuhr über TICA und die Ventanilla Unica de Comercio Exterior (VUCE) von PROCOMER mit elektronischer Export-DUA.
IVA all'import
CAFTA-DR-Ursprungserklärung; für EFTA und EU die Warenverkehrsbescheinigung EUR.1 bzw. Ursprungserklärung; China-FTA mit eigenem Ursprungszeugnis.
Eingeschränkt oder verboten u.a. Waffen, Munition und Sprengstoff (bewilligungspflichtig), gebrauchte Reifen ohne Felgen, Gebrauchtschuhe und Kaffeehülsen (Gesundheits- und Umweltschutz).
Ein- und Ausfuhr von Waffen, Munition und Sprengstoff sind bewilligungspflichtig (Waffen- und Sprengstoffabteilung); automatische Waffen darf nur der Staat einführen.
Senza garanzia — verificare sempre con spedizioniere e autorità.
Panoramica operativa per spedizioni internazionali verso le Americhe. A seconda della destinazione, dichiarazioni sicurezza, requisiti prodotto o processi broker possono applicarsi.
Importante: i requisiti dipendono da merce, origine, Incoterms, valore e destinatario. In caso di dubbio, verificare con spedizioniere/agente doganale e fonti ufficiali.
Link ufficiali
Nota: fonti regionali/generali. I link delle autorità per paese verranno aggiunti progressivamente.
Moderne Reefer-Kapazität in Moin; zu Spitzenzeiten Staurisiko an der Karibikküste. Strassennetz im Hochland ist anfällig für Schäden in der Regenzeit.
Regenzeit von Mai bis November mit Überschwemmungs- und Erdrutschgefahr; tropische Stürme an der Karibikküste; seismische und vulkanische Risiken.
APM Terminals Moin (2019 eröffnet) ist der zentrale Reefer- und Containerhub; Exporte von Bananen und Ananas dominieren die Karibikküste.
Al: 2026-06-22
Note operative senza pretesa di completezza. Verificare con lo spedizioniere.
Fonti ufficiali
Fonti senza garanzia. Per decisioni legali/fiscali, consultare le autorità ufficiali.
Imports are processed electronically through the TICA system of the Direccion General de Aduanas. A DUA is filed, the customs value is determined on a CIF basis and duties are paid via SINPE, usually through a licensed customs broker.
The standard IVA rate is 13 percent (Law 9635) and also applies to imported goods. Reduced rates of 4, 2 or 1 percent apply to certain goods.
Costa Rica has agreements with the USA and the region (CAFTA-DR), the EU (Association Agreement), EFTA (in force since 2014, including Switzerland) and China, among others. Preferences require a valid proof of origin.
On the Caribbean coast lies the Limon-Moin complex with the Moin Container Terminal operated by APM Terminals (reefer focus); on the Pacific coast is Puerto Caldera. Banana and pineapple exports move through Moin.
The main cargo airport is Juan Santamaria (SJO) near San Jose; Daniel Oduber Quiros (LIR) in Liberia/Guanacaste also plays a role. Air cargo is important especially for medical devices and perishable goods.
Restricted or prohibited items include weapons, ammunition and explosives, used tires without rims, used shoes and coffee husks. The reasons are health, safety and environmental protection.
Per i trasporti internazionali, questi termini sono un buon punto di partenza: