Uber Freight souhaite développer ses activités européennes en tant que prestataire de logistique de quatrième niveau, appelé 4PL. Un prestataire 4PL coordonne pour un chargeur plusieurs transporteurs, commissionnaires et prestataires de transport en tant qu'entité supérieure. Une nouvelle tour de contrôle avec centre opérationnel est prévue à Cracovie pour 2027.
Une tour de contrôle n'est pas un immeuble de grande hauteur, mais un centre de coordination central. Les données de transport, les écarts et les signalements clients y convergent. Uber Freight envisage également d'étendre ses équipes produit et développement et d'améliorer son système de gestion des transports, appelé TMS, pour les chargeurs européens.
Cracovie complète les activités européennes existantes aux Pays-Bas. Uber Freight cite le secteur chimique comme premier domaine de croissance. Dans ce secteur, les transports routiers transfrontaliers, les transports ferroviaires et les liaisons maritimes courtes doivent être coordonnés. Le producteur chimique OXEA a déjà confié à Uber Freight une solution 4PL pour l'Amérique du Nord et l'Europe.
Pourquoi la Pologne ? L'entreprise ne fournit pas d'explication détaillée. La localisation en Europe centrale et orientale, la disponibilité de main-d'œuvre qualifiée et la proximité des axes routiers et ferroviaires importants sont des facteurs évidents. Cependant, il s'agit d'une interprétation, et non d'une justification du choix du site confirmée. Pour les clients, il sera crucial que la coordination centrale réagisse vraiment plus rapidement en cas de perturbations et que les connaissances locales ne soient pas perdues.