La Russie a repris l'expédition de diesel après un assouplissement partiel de son interdiction d'exportation. Reuters a rapporté le 15 octobre que le port de la Baltique de Primorsk a à nouveau traité des chargements d'exportation. L'agence se base pour cela sur les données de navires du fournisseur de données financières LSEG.
Un volume d'environ 40'000 tonnes de diesel à faible teneur en soufre chargé le 13 octobre était en route vers le Maroc. L'assouplissement partiel de l'interdiction est en vigueur depuis le 10 octobre selon le rapport. Le Kremlin a présenté les livraisons comme une contribution à l'apaisement du marché énergétique. Il s'agit d'une évaluation politique, non d'un effet de prix prouvé. (Source : Reuters sur AOL)
Pour les entreprises de transport, du diesel supplémentaire sur le marché mondial est généralement une information pertinente du marché. Cependant, l'émergence de prix d'achat plus bas dépend aussi du transport, de la demande, des taxes et de la source d'approvisionnement autorisée respective. Un seul pétrolier n'est pas encore une preuve fiable d'un détente durable.
Les chargeurs doivent donc continuer à appliquer les clauses carburant existantes en fonction de la base de prix convenue. Si une offre d'achat de marchandises russes se présente, les sanctions applicables et l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement doivent être examinés. Le redémarrage des exportations en Russie ne lève pas automatiquement les restrictions étrangères. Pour le calcul, le prix du diesel réellement disponible et légalement autorisé au point d'achat propre compte.