Dans le cadre des négociations salariales pour les ports maritimes allemands, les employeurs présentent une nouvelle offre. Après deux jours de négociations les 5 et 6 août à Bremerhaven, la Centrale de l'association des ports maritimes allemands ZDS propose aux salariés une augmentation de 5,1 % rétroactive à partir du 1er août 2026.
À partir de janvier 2027, l'indemnité de congés doit augmenter de 300 euros et la prime annuelle pour les salariés des grands terminaux à conteneurs doit augmenter de 460 euros. Le contrat collectif proposé aurait une durée de 19 mois jusqu'à la fin février 2028. Selon les informations de Verdi, les employeurs ont qualifié cette offre de définitive.
Il n'y a donc pas encore d'accord. Verdi discute maintenant l'offre avec les salariés des ports. Les retours doivent être collectés jusqu'à vendredi matin, 14 août. Après cela, la commission nationale des conventions collectives du syndicat décidera de la marche à suivre.
Environ 11 000 salariés sont concernés à Hambourg, Brême et Bremerhaven ainsi qu'à Emden, Brake et Wilhelmshaven. Verdi avait initialement engagé les négociations avec une demande d'augmentation de 8,2 % sur une durée de douze mois. En alternative, une augmentation minimale de 2,50 euros de l'heure avait été demandée.
Pour la logistique, ce qui est particulièrement important est donc : le dossier n'est pas encore réglé. L'obligation de paix du travail a déjà pris fin. Si les salariés rejettent l'offre et que Verdi engage le conflit du travail, des grèves d'avertissement seraient en principe possibles. Aucune date de grève concrète n'est actuellement fixée.