Dans la matinée du 6 octobre 2026, deux navires marchands ont été atteints par des drones aériens et maritimes dans la zone économique exclusive de la Bulgarie. L'incident s'est produit à environ 70 milles marins, soit environ 130 kilomètres, à l'est de la ville côtière de Byala.
L'« Alfa Watan », battant pavillon togolais, a été gravement endommagé et a coulé. L'après-midi, aucune information fiable n'était disponible sur le sort de l'équipage. Les autorités bulgares ont lancé des opérations de recherche de survivants avec des navires et des aéronefs. La cargaison du navire n'était initialement pas connue.
Le navire de transport de cargaison générale « Able », battant pavillon de Palaos, a également été touché. Un incendie s'est déclaré à bord. Les 18 membres d'équipage ont pu quitter le navire et ont été accueillis par le ferry bulgare « Dioscuria ». Deux marins ont été hospitalisés avec des blessures à Varna. L'« Able » transportait du blé.
Important pour la contextualisation : le gouvernement bulgare a confirmé l'attaque, mais n'a désigné aucun responsable pour le moment. Il serait donc erroné d'attribuer avec certitude les drones à la Russie ou à l'Ukraine. Le nombre exact de membres d'équipage à bord de l'« Alfa Watan » restait également incertain.
Pour la navigation dans la mer Noire occidentale, cela reste néanmoins un signal d'alerte clair. L'attaque s'est déroulée loin de la côte ukrainienne directe et à proximité des routes importantes vers les ports du Danube. Les assureurs, les armateurs et les affréteurs devront réévaluer la situation. Des primes de risque de guerre plus élevées, des approbations d'itinéraires plus strictes ou des détours à court terme sont possibles.
Quiconque prévoit d'acheminer des marchandises via Constanța, Sulina, Galați, Varna ou Burgas ne devrait pas simplement compter sur les délais précédents. Il n'y a pas encore de fermeture générale. Certains armateurs peuvent cependant modifier très rapidement leurs directives.