Îles Pitcairn
PN · PCN
Au : 27/06/2026
Abgelegenes Insel-Kleinstgebiet; Versorgung per Charterschiff
Capitale : Adamstown
Britisches Überseegebiet (kein Zollverbund)See (Charterschiff)Longboatbegrenzt Luft (nur via Mangareva)TVA import: Keine Mehrwertsteuer/VAT und keine Einkommen-, Kapital- oder Unternehmenssteuer. Einnahmen v.a. aus UK-Budgethilfe, Landegebühren, .pn-Domains, Philatelie sowie Honig- und Kunsthandwerkverkauf.Douanes: mittelRisque: hochPharma/Chaîne du froid: geringMatières dang.: geringE-Commerce: gering
Aperçu
The Pitcairn Islands (ISO code: PN) are a British Overseas Territory in the South Pacific comprising Pitcairn, Henderson, Ducie and Oeno; only Pitcairn is inhabited. Its roughly fifty residents are mostly descendants of the HMAV Bounty mutineers and their Tahitian companions. The main settlement is Adamstown above Bounty Bay, while part of the administration sits in Auckland, New Zealand, around 5,300 km away. The climate is tropical-maritime. The economy rests on subsistence farming, beekeeping (honey), fishing, handicrafts and limited tourism; significant revenue comes from UK budgetary aid, .pn domain registrations and postage stamps. Logistically it is one of the most remote places on earth: there is neither an airport nor a deep-water port. Supplies arrive via the chartered MV Silver Supporter from Tauranga (New Zealand) and through Mangareva in French Polynesia, with cargo and passengers landed by longboat at Bounty Bay. There is no VAT and no income tax. The national currency is the New Zealand Dollar (NZD).
Pays mentionnés
Termes du glossaire
Superficie47 km²
Population50
DeviseDollar néo-zélandais (NZD)
Zone économiqueBritisches Überseegebiet (kein Zollverbund)
ContinentOzeanien
ReligionsChristentum
Code ISOPN / PCN
Douanes & Import/Export
Autorité douanière
Pitcairn Islands Government (Einfuhr-/Biosicherheitskontrolle über die Inselverwaltung)Système import
Kein elektronisches Zollsystem. Güter kommen per Charterschiff MV Silver Supporter ab Tauranga (NZ) bzw. über Mangareva (Französisch-Polynesien); manuelle Abfertigung durch die Inselverwaltung.
Système export
Geringe Ausfuhren (Honig, Kunsthandwerk, Souvenirmarken) per MV Silver Supporter Richtung Neuseeland; manuelle Abwicklung durch die Inselverwaltung.
TVA à l'import
- Keine Mehrwertsteuer/VAT und keine Einkommen-, Kapital- oder Unternehmenssteuer. Einnahmen v.a. aus UK-Budgethilfe, Landegebühren, .pn-Domains, Philatelie sowie Honig- und Kunsthandwerkverkauf.
Complexité douanièremittel
Documents d'import
- Handelsrechnung
- Packliste
- Frachtdokument (B/L Versorgungsschiff)
- Biosicherheitsfreigabe (Biosecurity Ordinance)
- ggf. Einfuhrgenehmigung (Waffen, Alkohol)
Documents d'export
- Handelsrechnung
- Packliste
- Frachtdokument (B/L Versorgungsschiff)
- ggf. Ursprungserklärung des Lieferlandes
Preuves d'origine / ALE
Kein eigenes Freihandelsnetz und kein Teil des UK-Zollgebiets. Der Warenursprung richtet sich nach dem jeweiligen Lieferland, meist Neuseeland oder Französisch-Polynesien.
Marchandises restreintes
Strenge Biosicherheit (Biosecurity Ordinance 2024): Einfuhr von Bienen, Honig, Pflanzen und Tieren stark reguliert oder verboten. Waffen und Alkohol genehmigungspflichtig (Sale and Use of Liquor Ordinance).
Contrôle exports & sanctions
Kein eigenes Sanktions- oder Exportkontrollregime; als britisches Überseegebiet gelten die einschlägigen UK- und UN-Massnahmen.
Sans garantie — vérifiez toujours avec un transitaire et les autorités officielles.
Douanes / Import / Export (Rest) — Processus général
Aperçu opérationnel pour les envois internationaux. Selon la destination (Océanie, Moyen-Orient ou autres), étapes, pré-déclarations et documents varient.
Documents (typiques)
Processus (simplifié)
- Préparer l'export (docs, code HS, origine)
- Dédouanement dans le pays de destination (déclaration, contrôles possibles)
- Mainlevée et livraison ; droits/taxes selon classification et valeur
Pièges fréquents
- Description vague ou codes HS manquants → retards et demandes
- Incoterms flous : qui dédouane/paie les frais ?
- Données d'origine incomplètes → préférence peut ne pas s'appliquer
- Documents incohérents (facture vs liste de colisage vs expédition)
Important : les exigences dépendent des marchandises, de l'origine, des Incoterms, de la valeur et du destinataire. En cas de doute, vérifiez auprès de votre transitaire/agent en douane et des sources officielles.
Liens officiels
Note : sources régionales/générales. Les liens des autorités par pays seront ajoutés progressivement.
Commerce
Infrastructure fret & réseau de transport
Pertinence des modes de transport
Maritime
élevéeAérien
n/aRoute
n/aFerroviaire
n/aFluvial
n/aAéroports cargo
- Kein Flughafen auf Pitcairn; nächster Zugang Flughafen Totegegie (GMR) auf Mangareva, danach Schiff
Ports maritimes / d'accès
- Kein Tiefwasserhafen; Anlandung per Longboat in der Bounty Bay (Adamstown)
Corridors routiers & postes frontière
- Unbefestigte Inselwege, u.a. The Hill of Difficulty (Bounty Bay - Adamstown)
Principales routes commerciales
- Pitcairn - Mangareva (Französisch-Polynesien)
- Pitcairn - Tauranga / Neuseeland
- Pitcairn - weltweit (Honig, Kunsthandwerk, .pn-Domains, Briefmarken)
Risques & notes opérationnelles
Risque logistiquehoch
Risque de délai douanierhoch (seltene Schiffsverbindungen)
Risque de congestion portuairegering
Notes de risque
Versorgung hängt am Charterschiff MV Silver Supporter (etwa vierteljährliche Frachtfahrten ab Neuseeland, dazwischen Pendelfahrten ab Mangareva). Kein Hafen: Umschlag per Longboat, bei hohem Seegang nicht möglich.
Risques saisonniers & météo
Tropisch-maritimes Klima; gelegentliche Zyklone und hoher Seegang können die Longboat-Anlandung in der Bounty Bay verhindern und die Versorgung verzögern.
Notes logistiques actuelles
Stand 2025/2026: MV Silver Supporter verkehrt zwischen Mangareva und Pitcairn, mit Quartalsfahrten ab Tauranga (NZ) für Fracht. Anreise via Tahiti-Mangareva plus Schiff.
Au: 2026-06-27
Notes opérationnelles sans exhaustivité. Vérifiez avec votre transitaire.
Actualités
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Sources & Fiabilité
hochVérifié: 2026-06-27
Sources officielles
- government.pn
- visitpitcairn.pn
Sources sans garantie. Pour des décisions juridiques/fiscales, consulter les autorités officielles.
FAQ
Are there customs duties or VAT in the Pitcairn Islands?
The Pitcairn Islands levy no VAT and no income tax. Imports are checked manually by the island administration; the focus is on biosecurity and permit requirements rather than a classic customs tariff system.
How do goods reach the Pitcairn Islands?
Via the chartered vessel MV Silver Supporter: it sails quarterly with cargo from Tauranga (New Zealand) and shuttles between Mangareva (French Polynesia) and Pitcairn in between. There is no airport and no port.
Why is there no port?
Pitcairn is a steep volcanic rock without a natural deep-water harbour. Ships anchor offshore; cargo and passengers are brought into Bounty Bay by traditional longboats. In heavy swell, landing is not possible.
Which currency is used in the Pitcairn Islands?
The legal tender is the New Zealand Dollar (NZD).
What do the Pitcairn Islands export?
The main exports are honey (PIPCO) and handicrafts. Further income comes from the sale of postage stamps and the registration of .pn domain names.
Which import restrictions matter most?
The Biosecurity Ordinance 2024 strictly regulates or bans the import of plants, animals, bees and honey. Weapons and alcohol require a permit. The aim is to protect the fragile island ecosystem.
How do you travel to the Pitcairn Islands?
By air from Tahiti to Mangareva (Gambier Islands), then about 32 hours aboard the MV Silver Supporter to Pitcairn. Visitors need a licence; a visa fee of NZD 300 per person applies.
Quels partenaires commerciaux sont importants pour Îles Pitcairn ?
Quels termes logistiques sont particulièrement pertinents pour Îles Pitcairn ?
Pour les transports internationaux, ces termes sont un bon point de départ :
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