Groenland
GL · GRL
Arktische Insel-Logistik / Fischerei-Export-Hub
Capitale : Nuuk
Aperçu
Greenland (ISO code: GL) is the world's largest island, lying between the Arctic and Atlantic Oceans, and is an autonomous territory within the Kingdom of Denmark. It has its own government and parliament, while Denmark handles defence and foreign affairs. The climate is Arctic, with long cold winters, short summers and a predominant ice-sheet cover. The economy centres on fisheries, fish processing, mining and a growing services sector, while agriculture and industry are limited. Foreign trade is heavily focused on fish and seafood, and the country depends strongly on imports of food, fuel and industrial goods. As an EU Overseas Country and Territory (OCT), Greenland lies outside the EU customs territory; there is no VAT. Supply runs almost entirely by sea via the state-owned Royal Arctic Line and by air through Nuuk and Kangerlussuaq. The currency is the Danish krone (DKK).
Pays mentionnés
Douanes & Import/Export
Système import
Eigene Einfuhr-Zollanmeldung bei der grönländischen Steuerbehörde (aka.gl); Grönland liegt ausserhalb des EU-Zollgebiets, EU-Zollsysteme gelten nicht. Abgaben auf CIF-Wert.
Système export
Ausfuhranmeldung bei der grönländischen Steuerbehörde (aka.gl); für dual-use Güter zusätzliche Lizenz über das Ministerium für Industrie und Energie in Nuuk.
TVA à l'import
- Keine Mehrwertsteuer in Grönland. Einfuhrabgaben (Zoll) auf bestimmte Waren wie Fahrzeuge, Alkohol, Tabak und Lebensmittel, berechnet auf den CIF-Wert.
Documents d'import
- Handelsrechnung
- Packliste
- Konnossement / Luftfrachtbrief
- Einfuhr-Zollanmeldung (aka.gl)
- Ursprungsnachweis (sofern erforderlich)
Documents d'export
- Handelsrechnung
- Packliste
- Ausfuhranmeldung
- Ursprungsnachweis (EUR.1 / Ursprungserklärung)
- Gesundheits-/Veterinärzertifikat (Fisch)
Preuves d'origine / ALE
Als EU-OCT zollfreier Zugang grönländischer Fischereiprodukte zum EU-Markt; Ursprungsnachweis nach EU-OCT-Ursprungsregeln (z.B. EUR.1 / Ursprungserklärung).
Marchandises restreintes
Ein-/Ausfuhrbeschränkungen u.a. für Waffen, gefährdete Arten (CITES) und bestimmte Lebensmittel. Ausfuhr von Uran-/Thoriumerz über 500 kg/Jahr ist lizenzpflichtig.
Contrôle exports & sanctions
Exportkontrolle für dual-use Güter nach Executive Order Nr. 67/2018 (Kontrollliste identisch mit EU-Liste). Lizenz via Ministerium für Industrie/Energie an dänische Erhvervsstyrelsen. EU-/UN-Sanktionen über Dänemark.
Sans garantie — vérifiez toujours avec un transitaire et les autorités officielles.
Douanes / Import / Export (Americas) — Processus général
Aperçu opérationnel pour les envois internationaux vers les Amériques. Selon la destination, déclarations sécurité, exigences produit ou processus broker peuvent s'appliquer.
Documents (typiques)
Processus (simplifié)
- Préparer l'export (docs, code HS, origine)
- Dédouanement dans le pays de destination (déclaration, contrôles possibles)
- Mainlevée et livraison ; droits/taxes selon classification et valeur
Pièges fréquents
- Description vague ou codes HS manquants → retards et demandes
- Incoterms flous : qui dédouane/paie les frais ?
- Données d'origine incomplètes → préférence peut ne pas s'appliquer
- Documents incohérents (facture vs liste de colisage vs expédition)
Important : les exigences dépendent des marchandises, de l'origine, des Incoterms, de la valeur et du destinataire. En cas de doute, vérifiez auprès de votre transitaire/agent en douane et des sources officielles.
Liens officiels
Note : sources régionales/générales. Les liens des autorités par pays seront ajoutés progressivement.
Commerce
Infrastructure fret & réseau de transport
Aéroports cargo
- Nuuk Airport (GOH) - erweiterter internationaler Hub seit 2024
- Kangerlussuaq (SFJ)
- Ilulissat (JAV)
Ports maritimes / d'accès
- Nuuk (grösster Hafen, Royal Arctic Line Hub)
- Sisimiut
- Aasiaat
- Ilulissat
Principales routes commerciales
- Grönland-Aalborg (Dänemark)
- Grönland-Reykjavik (Island)
- Grönland-Nordeuropa (Eimskip/RAL)
Risques & notes opérationnelles
Notes de risque
Abhängigkeit von einem einzigen Seefrachtcarrier (Royal Arctic Line) und begrenzter Abfahrtsfrequenz; lange Distanzen, dünne Infrastruktur und Wetterabhängigkeit erhöhen Transit- und Versorgungsrisiken.
Risques saisonniers & météo
Arktisches Klima: Meereis, Eisberge, Stürme und Polarwinter beeinträchtigen Schiff- und Flugverkehr; nördliche Häfen sind teils nur saisonal eisfrei erreichbar.
Notes logistiques actuelles
Erweiterter Flughafen Nuuk (GOH) seit 2024 international; Containerverkehr über Royal Arctic Line in Kooperation mit Eimskip (Drehkreuz Aalborg). EU-Fischereiabkommen 2025-2030 in Kraft.
Au: 2026-06-23
Notes opérationnelles sans exhaustivité. Vérifiez avec votre transitaire.
Aéroports dans ce pays
Actualités
Aucune actualité pour ce pays pour le moment.
Voir toutes les actualités →Sources & Fiabilité
Sources officielles
- aka.gl, stat.gl, businessingreenland.gl, ral.gl
Sources sans garantie. Pour des décisions juridiques/fiscales, consulter les autorités officielles.
FAQ
Is there VAT in Greenland?
No. Greenland levies no VAT. Instead, import duties apply to certain goods such as vehicles, alcohol, tobacco and food products on the CIF value. Operating equipment is generally exempt from general import duties.
Is Greenland part of the EU or the EU customs territory?
No. Greenland left the then EEC in 1985 and is today an EU-associated Overseas Country and Territory (OCT). It lies outside the EU customs territory and single market, but as an OCT enjoys duty-free access for fishery products to the EU market.
Which authority administers customs and imports?
The Greenland Tax Agency (Akileraartarnermut Aqutsisoqarfik / Skattestyrelsen, aka.gl) is responsible and administers Greenland's own tax and customs system separately from Denmark. Import declarations are filed with this authority.
How do goods reach Greenland?
Supply runs almost entirely by sea via the state-owned Royal Arctic Line, which in cooperation with Eimskip sails through the Aalborg (Denmark) hub and Reykjavik. The main ports are Nuuk, Sisimiut and Aasiaat. Air freight via Nuuk and Kangerlussuaq airports complements this.
What export controls apply in Greenland?
For dual-use items, Executive Order No. 67 of 2018 applies, whose control list is identical to the EU list. Applications go to the Ministry of Industry and Energy in Nuuk, which forwards them to the Danish Business Authority. Export of uranium/thorium ore above 500 kg/year requires a licence.
Which currency is used?
Greenland uses the Danish krone (DKK) as legal tender. There is no separate Greenlandic currency.
What seasonal risks affect logistics?
The Arctic climate with sea ice, icebergs, storms and polar winter affects shipping and air traffic. Northern and remote ports are only seasonally ice-free, limiting supply planning and frequency.
Quels partenaires commerciaux sont importants pour Groenland ?
Quels termes logistiques sont particulièrement pertinents pour Groenland ?
Pour les transports internationaux, ces termes sont un bon point de départ :
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