GlossaireFR1 min de lectureMis à jour: 22 juin 2026
Cargaison conventionnelle
Contrairement au fret conteneurisé, la cargaison conventionnelle est chargée et déchargée sous forme d'unités distinctes – caisses, fûts, sacs, palettes ou bobines – traitées une par une, sans regroupement dans des conteneurs normalisés.
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Dernière mise à jour: Publié le:
Source: https://en.wikipedia.org/wiki/Breakbulk_cargo
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Logistics Concept
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Définition & Explication
Contrairement au fret conteneurisé, la cargaison conventionnelle est chargée et déchargée sous forme d'unités distinctes – caisses, fûts, sacs, palettes ou bobines – traitées une par une, sans regroupement dans des conteneurs normalisés. Chaque unité est élinguée, arrimée et comptée séparément par les acconiers, ce qui rend les opérations nettement plus laborieuses que pour le transport en conteneurs. Les marchandises typiques comprennent les machines lourdes, les rouleaux d'acier, les cargaisons de projet ou les pièces aux dimensions irrégulières. Cette manutention accrue se traduit par des coûts de stevedoring plus élevés, des temps d'immobilisation portuaire prolongés et un risque de dommages accru. À ne pas confondre avec le vrac (bulk cargo), transporté en masse sans aucun emballage.
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