GlossaireFR1 min de lectureMis à jour: 23 juin 2026
Déclaration préalable de cargaison
Avant qu'un navire ou un aéronef n'atteigne son port ou aéroport de destination, la déclaration préalable de cargaison doit déjà avoir été transmise électroniquement à l'autorité douanière compétente.
Réponse rapide
Dernière mise à jour: Publié le:
Source: https://ec.europa.eu/taxation_customs/business/customs-procedures/customs-security-and-safety/advance-cargo-information_en
Category
Logistics Concept
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Définition & Explication
Avant qu'un navire ou un aéronef n'atteigne son port ou aéroport de destination, la déclaration préalable de cargaison doit déjà avoir été transmise électroniquement à l'autorité douanière compétente. Le transitaire ou le transporteur communique la désignation de la marchandise, le poids, le type d'emballage, le pays d'origine, la destination et, le cas échéant, la classification matières dangereuses. Les délais varient selon le mode de transport et la région de destination : pour le trafic conteneurisé à destination des États-Unis, la CBP exige la transmission 24 heures avant le chargement dans le port étranger. Les autorités douanières et les opérateurs de terminaux exploitent ces données préalables pour l'analyse de risque et sélectionnent les envois suspects en vue d'un contrôle physique avant l'arrivée – ce qui accélère sensiblement le dédouanement des envois conformes. À ne pas confondre avec la déclaration d'importation déposée après l'arrivée : la déclaration préalable de cargaison est un instrument de sûreté en amont, non une décision douanière. Elle est aujourd'hui obligatoire sur la plupart des grands corridors commerciaux.
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