Armateurs, ayants droit à la cargaison et assureurs font appel aux Règles de York et d'Anvers (RYA) dès qu'un capitaine prend des mesures extraordinaires pour faire face à un péril commun menaçant le navire et la cargaison – jet de marchandises par-dessus bord, escale de refuge imprévue ou échouage volontaire du navire.
Source: https://www.mdpi.com/journal/sustainability
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