GlossaireFR1 min de lectureMis à jour : 25 juin 2026
Arbitrage Commercial International pour les Litiges de Fret
L'arbitrage commercial international offre aux transitaires, armateurs et chargeurs un mécanisme privé pour régler les litiges nés de contrats de transport sans recourir aux juridictions nationales.
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Dernière mise à jour: Publié le:
Source: https://iccwbo.org/dispute-resolution/dispute-resolution-services/arbitration/
Catégorie
Concept logistique
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Mots
145
Mentionné dans
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Définition & Explication
L'arbitrage commercial international offre aux transitaires, armateurs et chargeurs un mécanisme privé pour régler les litiges nés de contrats de transport sans recourir aux juridictions nationales. Les parties désignent des arbitres indépendants et s'accordent sur un règlement de procédure – le plus souvent le Règlement d'arbitrage de la CCI ou le Règlement de la CNUDCI – ainsi que sur un siège d'arbitrage qui détermine le droit procédural applicable. La procédure est confidentielle, généralement plus souple qu'un procès ordinaire, et aboutit à une sentence exécutoire dans plus de 170 États en vertu de la Convention de New York de 1958. Les voies de recours sont volontairement limitées, ce qui garantit la sécurité juridique mais exige une conduite rigoureuse de la procédure. Pour les litiges de fret transfrontaliers, l'arbitrage est souvent la voie la plus pragmatique, car il écarte d'emblée les questions de compétence internationale et d'exequatur.
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