GlossaireFR1 min de lectureMis à jour: 26 juin 2026
Frais d’utilisation du châssis
Pour déplacer un conteneur maritime par la route, le transporteur ou le chargeur doit disposer d'un châssis – et cette mise à disposition fait l'objet d'une facturation distincte : les frais d'utilisation du châssis.
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Dernière mise à jour: Publié le:
Source: https://www.maersk.com/en/shipping-glossary/chassis
Category
Logistics Concept
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Définition & Explication
Pour déplacer un conteneur maritime par la route, le transporteur ou le chargeur doit disposer d'un châssis – et cette mise à disposition fait l'objet d'une facturation distincte : les frais d'utilisation du châssis. Ces frais couvrent la période allant de la prise en charge du châssis jusqu'à sa restitution et sont facturés séparément des coûts de fret ou de location de conteneur, car les châssis sont souvent gérés par des opérateurs de pools spécialisés ou des terminaux. Des tarifs journaliers ou hebdomadaires sont appliqués ; au-delà d'une courte période de franchise, des pénalités de dépassement s'ajoutent. Ce poste est particulièrement visible dans le transport intermodal nord-américain. À ne pas confondre avec la surestarie ou la détention, qui concernent le conteneur lui-même.
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