En los puertos marítimos alemanes aumenta el riesgo de huelgas de advertencia. La paz laboral en la actual ronda de negociaciones salariales vence el 30 de julio de 2026. La paz laboral significa: durante este período, las partes negociadoras no pueden llevar a cabo conflictos laborales. A partir del 31 de julio, ver.di puede convocar básicamente a los empleados a huelgas de advertencia. La ronda salarial afecta a alrededor de 11.000 empleados en Hamburgo, Bremen y Bremerhaven, así como en Emden, Brake y Wilhelmshaven. Ver.di exige un aumento del 8,2 por ciento en el salario por hora, pero como mínimo 2,50 euros adicionales por hora. Con el monto mínimo se pretende que los grupos salariales inferiores y medios se beneficien más. La ronda de negociaciones del 22 de julio en Bremen finalizó sin acuerdo. Según ver.di, la oferta de los empleadores fue significativamente inferior a las expectativas del sindicato. Los números concretos de la oferta de los empleadores no fueron mencionados en el comunicado oficial. Aún no hay huelga de advertencia decidida o anunciada. Sin embargo, la situación puede cambiar en poco tiempo. La siguiente ronda de negociaciones se llevará a cabo el 5 y 6 de agosto en Bremerhaven. Esto crea una ventana de tiempo de varios días en la que ver.di podría aumentar la presión sobre los empleadores mediante paros laborales. El impacto en la logística depende de qué instalaciones y turnos se vean afectados por las huelgas. Son posibles retrasos en la descarga y carga de buques, cierre de puertas de terminales, despachos ferroviarios aplazados y problemas en la entrega de contenedores a camiones. Incluso las huelgas de advertencia cortas pueden tener consecuencias que se extiendan durante varios turnos. Los cortes de buques perdidos, los espacios de camión perdidos o los contenedores estancados no siempre se pueden recuperar de inmediato.