Senegal
SN · SEN
Westafrikanisches Gateway / Transitland für Mali
Capital: Dakar
Resumen
Senegal (ISO code: SN) lies on the Atlantic coast of West Africa and borders Mauritania, Mali, Guinea, Guinea-Bissau and Gambia, which partly cuts into the country. It is a stable presidential republic that saw a democratic transfer of power in 2024. The climate is mainly tropical, with a rainy season from June to October and a dry Harmattan period from November to May. The economy rests on agriculture, fishing, mining, services and a growing industrial sector, complemented since 2024 by offshore oil (Sangomar) and gas (GTA). Senegal exports gold, phosphates, fish, groundnuts and petroleum products while relying on imports of machinery, vehicles, fuels and foodstuffs. Logistically, the Port of Dakar acts as a regional hub and the main gateway for landlocked Mali, supported by Blaise Diagne International Airport and road and rail corridors. The currency is the West African CFA franc (XOF), pegged to the euro at 655.957.
Países mencionados
Términos del glosario
Aduanas & Import/Export
Autoridad aduanera
Direction Générale des Douanes (DGD)Sistema importación
Elektronische Abfertigung über GAINDE; Single Window ORBUS (seit 2004) bündelt Vorabgenehmigungen und Handelsdokumente. Zuständig ist die DGD.
Sistema exportación
Ausfuhr ebenfalls über GAINDE/ORBUS; Seefracht meldet beim COSEC. EU-Marktzugang als LDC zollfrei über Everything But Arms (EBA).
IVA importación
- TVA 18 Prozent auf den CAF-Wert (Standardsatz
- Grundbedarf teils befreit). Zusatzabgaben: UEMOA 0,8, ECOWAS 0,5, Statistikgebühr 1 sowie COSEC 0,4 Prozent (Seefracht).
Documentos importación
- Handelsrechnung
- Frachtbrief (B/L oder AWB)
- Packliste
- ORBUS-Vorabanmeldung
- Ursprungszeugnis
- ggf. Konformitäts- oder Gesundheitszeugnis
Documentos exportación
- Handelsrechnung
- Frachtbrief
- Packliste
- Ausfuhranmeldung (GAINDE)
- UEMOA-/ECOWAS-Ursprungszeugnis
- COSEC-Anmeldung (Seefracht)
Pruebas origen / TLC
Regionaler Freiverkehr über UEMOA-/ECOWAS-Ursprungszeugnis (Aussenzoll TEC 0/5/10/20/35 Prozent). EU als LDC zoll- und kontingentfrei via EBA; Westafrika-EPA unterzeichnet, aber noch nicht in Kraft.
Bienes restringidos
Verbot dünner Plastiktüten unter 30 Mikron (Gesetz 2015-09); Waffen und Munition genehmigungspflichtig; Betäubungsmittel und gefälschte Waren verboten.
Control exportaciones
Senegal unterhält kein eigenes Sanktionsregime und setzt UN-Sanktionen um. Politisch stabil, demokratischer Machtwechsel 2024. Keine OFAC-/EU-Sanktionen gegen das Land.
Sin garantía — verificar siempre con agente de aduanas y autoridades oficiales.
Aduanas / Importación / Exportación (Africa) — Proceso general
Resumen operativo para envíos internacionales a África. Documentación, pre-despacho y procedimientos locales varían mucho según el destino.
Documentos (habituales)
- Factura comercial (descripción, valor, Incoterms)
- Lista de empaque (pesos, dimensiones, bultos)
- Código HS / nomenclatura aduanera
- Prueba de origen / documentos de preferencia (si aplica)
- Según destino/mercancía: permisos, inspección o conformidad adicionales
Proceso (simplificado)
- Preparar exportación (documentos, código HS, origen)
- Despacho en el país de destino (declaración, posibles controles)
- Liberación y entrega; aranceles/impuestos según clasificación y valor
Errores frecuentes
- Descripción vaga o códigos HS faltantes → retrasos y aclaraciones
- Incoterms poco claros: ¿quién despacha/paga cargos?
- Datos de origen incompletos → preferencia puede no aplicarse
- Documentos incoherentes (factura vs lista de empaque vs envío)
Importante: los requisitos dependen de la mercancía, origen, Incoterms, valor y destinatario. En caso de duda, confirme con su transitario/agente aduanero y fuentes oficiales.
Enlaces oficiales
Nota: fuentes regionales/generales. Los enlaces de autoridades por país se añadirán progresivamente.
Comercio
Infraestructura de carga & red de transporte
Relevancia del transporte
Aeropuertos de carga
- Aéroport International Blaise Diagne (DSS), Diass/Dakar
Puertos marítimos / de acceso
- Port Autonome de Dakar (PAD)
- Port de Ndayane (im Bau, DP World)
Corredores viales & cruces fronterizos
- Dakar–Bamako (Mali)
- Dakar–Tambacounda–Kidira
- Trans-Gambia / Dakar–Ziguinchor
Corredores ferroviarios
- TER Dakar–Diamniadio
- Dakar–Bamako (Dakar–Niger-Linie, in Sanierung)
Principales rutas comerciales
- Senegal–EU (Frankreich, Spanien, Belgien)
- Senegal–China
- Senegal–Mali (Transit)
- Senegal–Indien
Riesgos & notas operativas
Notas de riesgo
Hauptrisiken: Abfertigungsverzögerungen und Auslastung im Hafen Dakar, informelle Zusatzkosten sowie lange Inlandskorridore nach Mali. Politisch und rechtlich vergleichsweise stabil.
Riesgos estacionales & meteorológicos
Regenzeit Juni bis Oktober mit Überschwemmungsrisiko und Strassensperren im Hinterland; Harmattan-Staub November bis Mai kann Sicht und Luftfracht beeinträchtigen.
Notas logísticas actuales
Neuer Tiefwasserhafen Ndayane (DP World) Phase 1 bis Ende 2027; AIBD-Frachtterminal im Ausbau; Sangomar-Öl seit 2024 und GTA-LNG seit 2025 verändern die Exportstruktur.
A partir de: 2026-06-29
Notas operativas sin completitud. Verificar con el agente de carga.
Aeropuertos en este país
Últimas noticias
Fuentes & Fiabilidad
Fuentes oficiales
- douanes.sn
- finances.gouv.sn
- ansd.sn
- portdakar.sn
Referencias sin garantía. Para decisiones legales/fiscales consulte autoridades oficiales.
FAQ
What is the import tax in Senegal?
The standard VAT rate is 18 percent on the CIF value. Community levies (UEMOA 0.8, ECOWAS 0.5 percent), a 1 percent statistical fee and, for sea freight, the COSEC charge of 0.4 percent apply on top.
Which customs system does Senegal use?
Clearance is handled electronically through GAINDE; the ORBUS single window has bundled pre-approvals and trade documents since 2004. The Direction Générale des Douanes is the competent authority.
Which port is most important for Senegal?
The Port of Dakar is the main hub, handling about 881,000 containers in 2024. According to the World Bank CPPI it was sub-Saharan Africa's best-performing container port in 2024. The new deepwater Port of Ndayane (DP World) is to add capacity from late 2027.
Do exports from Senegal benefit from EU tariff preferences?
Yes. As a least developed country (LDC), Senegal enjoys duty-free and quota-free access to the EU market under the Everything But Arms scheme. The regional West Africa EPA is signed but not yet in force.
What role does Senegal play for Mali?
Dakar is the main seaport access for landlocked Mali. The Dakar–Bamako corridor by road and via the rail line currently being rehabilitated is a central transit axis in West Africa.
Which goods are prohibited or restricted on import?
Thin plastic bags under 30 microns are banned (Act 2015-09). Weapons and ammunition require authorisation; narcotics and counterfeit goods are prohibited.
Which currency is used in Senegal?
The West African CFA franc (XOF) issued by the BCEAO, pegged to the euro at a fixed parity of 655.957. Senegal is a member of UEMOA and ECOWAS.
Is there air cargo capacity?
Blaise Diagne International Airport (DSS) near Diass is the main cargo airport; an expanded freight terminal for up to 80,000 tonnes per year is under development.
¿Qué socios comerciales son importantes para Senegal?
¿Qué términos logísticos son especialmente relevantes para Senegal?
Para transportes internacionales, estos términos son un buen punto de partida:
Próximos pasos
Herramientas y socios adecuados
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