Territorios Palestinos
PS · PSE
Al: 27/6/2026
Eingeschränkter Markt unter israelischer Zollkontrolle; humanitäre Logistik
Capital: Jerusalén Este (reclamada) / Ramala (sede administrativa)
Zollunion mit Israel (Paris-Protokoll)StrasseSee (über Israel)Luft (über Israel)IVA importación: Einfuhr-MwSt 16 Prozent (palästinensische VAT). Erhebung durch Israel an den Aussengrenzen, Weiterleitung als Clearance-Einnahmen. Paris-Protokoll: Satz höchstens 2 Punkte unter dem israelischen Satz von aktuell 18 Prozent.Aduanas: hochRiesgo: sehr hochPharma: mittelMercancías peligrosas: geringE-Commerce: gering bis mittel
Resumen
The Palestinian Territories (ISO code PS) lie in the Middle East and comprise the West Bank and the Gaza Strip, bordering Israel, Jordan and Egypt. They are administered by the Palestinian Authority; since 2007 governance has been split between Fatah in the West Bank and Hamas in Gaza. The climate is Mediterranean in the West Bank and subtropical-coastal in Gaza. The economy is dominated by services, alongside agriculture, construction and trade, while restricted movement limits development. Under the 1994 Paris Protocol the territories form a customs union with Israel, which controls all external borders and collects import duties and VAT on their behalf, remitting them as clearance revenues. The New Israeli Shekel (ILS) is the main circulating currency. There is no functioning own seaport or commercial cargo airport, so trade runs through Israeli ports (Ashdod, Haifa), Ben Gurion airport and the Allenby/King Hussein Bridge to Jordan, leaving logistics highly dependent on Israeli infrastructure and security clearance.
Países mencionados
Términos del glosario
Área6220 km²
Población5.560.000
MonedaNuevo séquel israelí (ILS)
Área económicaZollunion mit Israel (Paris-Protokoll)
ContinenteAsien
ReligionesIslam
Código ISOPS / PSE
Aduanas & Import/Export
Autoridad aduanera
Palästinensisches Finanzministerium, Zoll- und Verbrauchsteuerabteilung (Customs and Excise)Sistema importación
Zollunion mit Israel (Paris-Protokoll 1994). Israel kontrolliert die Aussengrenzen und zieht Zölle und MwSt ein. Palästinensische Abfertigung über ASYCUDA World der Zoll- und Verbrauchsteuerabteilung.
Sistema exportación
Exporte laufen über israelische Häfen (Ashdod, Haifa) und den Übergang Allenby/King-Hussein-Brücke nach Jordanien. Abfertigung über ASYCUDA World; israelische Sicherheitskontrolle aller Aussengrenzen.
IVA importación
- Einfuhr-MwSt 16 Prozent (palästinensische VAT). Erhebung durch Israel an den Aussengrenzen, Weiterleitung als Clearance-Einnahmen. Paris-Protokoll: Satz höchstens 2 Punkte unter dem israelischen Satz von aktuell 18 Prozent.
Complejidadhoch
Documentos importación
- Handelsrechnung
- Packliste
- Ursprungszeugnis
- ASYCUDA-Einfuhranmeldung
- israelische Einfuhr- und Sicherheitsgenehmigung
Documentos exportación
- Handelsrechnung
- Packliste
- Ursprungsnachweis EUR.1 oder Ursprungserklärung (EU-Präferenz)
- ASYCUDA-Ausfuhranmeldung
Pruebas origen / TLC
Keine eigenen Freihandelsabkommen; de facto Teil des israelischen Zollgebiets. Präferenzieller EU-Marktzugang über das Interim-Assoziationsabkommen EU-PLO (1997); Ursprungsnachweis EUR.1 oder Ursprungserklärung.
Bienes restringidos
Umfangreiche israelische Dual-Use-Liste beschränkt Einfuhren, besonders nach Gaza (Bau-, Telekom-, Maschinengüter). Waffen, Munition und sicherheitsrelevante Güter verboten. Strenge Kontrollen an allen Übergängen.
Control exportaciones
Aussengrenzen vollständig unter israelischer Kontrolle. Hamas (Verwaltung Gaza) ist von EU und USA als Terrororganisation gelistet; entsprechende Finanz- und Güterrestriktionen. Kein eigenes Exportkontrollregime.
Sin garantía — verificar siempre con agente de aduanas y autoridades oficiales.
Aduanas / Importación / Exportación (Asia) — Proceso general
Resumen operativo para envíos internacionales a Asia. Requisitos de producto, certificados y despacho varían mucho según el destino.
Documentos (habituales)
- Factura comercial (descripción, valor, Incoterms)
- Lista de empaque (pesos, dimensiones, bultos)
- Código HS / nomenclatura aduanera
- Prueba de origen / documentos de preferencia (si aplica)
- Según mercancía: certificados/documentos de conformidad
Proceso (simplificado)
- Preparar exportación (documentos, código HS, origen)
- Despacho en el país de destino (declaración, posibles controles)
- Liberación y entrega; aranceles/impuestos según clasificación y valor
Errores frecuentes
- Descripción vaga o códigos HS faltantes → retrasos y aclaraciones
- Incoterms poco claros: ¿quién despacha/paga cargos?
- Datos de origen incompletos → preferencia puede no aplicarse
- Documentos incoherentes (factura vs lista de empaque vs envío)
Importante: los requisitos dependen de la mercancía, origen, Incoterms, valor y destinatario. En caso de duda, confirme con su transitario/agente aduanero y fuentes oficiales.
Enlaces oficiales
Nota: fuentes regionales/generales. Los enlaces de autoridades por país se añadirán progresivamente.
Comercio
Infraestructura de carga & red de transporte
Aeropuertos de carga
- Kein eigener Frachtflughafen in Betrieb; Luftfracht über Ben Gurion (TLV, Israel)
Puertos marítimos / de acceso
- Kein funktionierender eigener Seehafen; Seefracht über Ashdod und Haifa (Israel)
Puertos interiores & terminales
- Allenby/King-Hussein-Brücke (Frachtterminal nach Jordanien)
- Kerem Shalom (einziger Frachtübergang nach Gaza)
Corredores viales & cruces fronterizos
- Ramallah - Allenby-Brücke - Amman (Jordanien)
- Westjordanland - Ashdod/Haifa (Israel)
- Kerem Shalom - Gazastreifen
Principales rutas comerciales
- Israel - Westjordanland/Gaza
- Jordanien (Allenby-Brücke)
- EU (über israelische Häfen)
Riesgos & notas operativas
Riesgo logísticosehr hoch
Riesgo de demora aduanerahoch
Riesgo de congestión portuariahoch
Notas de riesgo
Sehr hohe politische und sicherheitsbedingte Risiken. Bewegungs- und Einfuhrbeschränkungen, häufige Grenzschliessungen. Gaza seit Oktober 2025 unter fragiler Waffenruhe mit eingeschränkter Versorgung.
Riesgos estacionales & meteorológicos
Mediterranes Klima: heisse, trockene Sommer, milde, regnerische Winter. Winterregen (November bis März) kann den Strassentransport im Bergland des Westjordanlands kurzzeitig beeinträchtigen.
Notas logísticas actuales
Stand Juni 2026: fragile Waffenruhe in Gaza seit 10.10.2025, Wiederaufbauphase. Kerem Shalom einziger funktionierender Frachtübergang nach Gaza; Rafah geschlossen. Westjordanland-Handel über israelische Häfen und Jordanien.
A partir de: 2026-06-27
Notas operativas sin completitud. Verificar con el agente de carga.
Aeropuertos en este país
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Fuentes & Fiabilidad
hochVerificado: 2026-06-27
Fuentes oficiales
- pmof.ps
- pcbs.gov.ps
- mne.gov.ps
- unctad.org
Referencias sin garantía. Para decisiones legales/fiscales consulte autoridades oficiales.
FAQ
Which currency is used in the Palestinian Territories?
The main means of payment is the New Israeli Shekel (ILS); the Jordanian Dinar (JOD) and the US Dollar (USD) also circulate.
Who collects customs duties and import taxes?
Under the Paris Protocol the territories form a customs union with Israel. Israel controls the external borders, collects duties and VAT and remits them as clearance revenues.
What is the import VAT rate?
Palestinian import VAT is 16 percent. Under the Paris Protocol it may be at most 2 points below the Israeli rate (currently 18 percent).
Is there a functioning seaport or cargo airport?
No. There is no functioning own seaport or cargo airport. Sea freight runs via Ashdod and Haifa, air freight via Ben Gurion (Israel).
How is the Gaza Strip supplied with goods?
Goods reach Gaza almost exclusively via the Kerem Shalom crossing; Rafah is closed. Since October 2025 a fragile ceasefire with limited supply has been in place.
Do Palestinian exports benefit from EU preferences?
Yes. The 1997 EU-PLO interim association agreement grants preferential access. Proof is the EUR.1 movement certificate or an origin declaration.
Which import restrictions apply?
Israel applies an extensive dual-use list restricting many construction, telecom and machinery goods, especially into Gaza. Weapons and security-relevant goods are prohibited.
¿Qué socios comerciales son importantes para Territorios Palestinos?
¿Qué términos logísticos son especialmente relevantes para Territorios Palestinos?
Para transportes internacionales, estos términos son un buen punto de partida:
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