Kyrgyzstan
KG · KGZ
As of: 6/24/2026
Zentralasiatisches Binnen- und Transitland, EAWU-Mitglied
Capital: Bishkek
EAWULandlockedStrasseSchieneLuftImport VAT: 12 Prozent Standardsatz auf den ZollwertCustoms: mittel bis hochRisk: mittel bis hochPharma/Cold Chain: gering bis mittelDangerous Goods: mittelE-Commerce: mittel, wachsend
Overview
Kyrgyzstan (ISO code KG) is a landlocked country in Central Asia bordering Kazakhstan, Uzbekistan, Tajikistan and China. It is a presidential republic whose economy rests on agriculture, mining, energy and services, with gold and textiles among the leading exports. Foreign trade depends heavily on Russia, China and neighbouring states, while machinery, vehicles and energy are largely imported. As a member of the Eurasian Economic Union since 2015, Kyrgyzstan applies the union's common customs tariff and code. Its location on Central Asian trade routes gives it growing transit potential, reinforced by road and rail projects such as the China-Kyrgyzstan-Uzbekistan railway. The national currency is the som (KGS).
Mentioned countries
Area199,951 km²
Population7,395,000
CurrencyKyrgyzstani Som (KGS)
Economic areaEAWU
ContinentAsien
ReligionsIslam, Christentum
ISO codeKG / KGZ
Customs & Import/Export
Import system
EAWU-Zollkodex, elektronische Abfertigung über das System Tulpar/UAIS mit Single Window; Importe aus EAWU-Staaten ohne Grenzzoll.
Export system
EAWU-Zollkodex; elektronische Ausfuhranmeldung über Tulpar/UAIS. Innerhalb der EAWU bestehen keine Binnenzollgrenzen.
Import VAT
- 12 Prozent Standardsatz auf den Zollwert
- bei Importen aus EAWU-Staaten am Registrierungsort des Importeurs zu entrichten.
Customs complexitymittel bis hoch
Import documents
- Handelsrechnung
- Frachtbrief (CMR/Luftfrachtbrief)
- Packliste
- Zollanmeldung
- Ursprungszeugnis
- EAWU-Konformitätsnachweis (falls erforderlich)
Export documents
- Handelsrechnung
- Ausfuhranmeldung
- Frachtbrief
- Packliste
- Ursprungszeugnis ST-1 oder Form A
- Ausfuhrlizenz (falls erforderlich)
Origin proofs / FTA
EAWU-Ursprungsnachweis ST-1 für den Binnenmarkt; Kirgistan ist zudem Begünstigter des EU-GSP+ (Ursprungsnachweis Form A bzw. REX).
Restricted & prohibited goods
Waffen, Munition, Betäubungsmittel, bestimmte Chemikalien sowie geschützte Arten nach den Verbots- und Genehmigungslisten der EAWU.
Export controls & sanctions
Kirgistan erlässt keine eigenen Sanktionen; 2025 und 2026 Ziel von US- und EU-Anti-Umgehungsmassnahmen wegen Dual-Use-Re-Exporten nach Russland.
Without warranty — always verify with freight forwarder/customs agent and official authorities.
Customs / Import / Export (Asia) — General process
Quick operational overview for international shipments to Asia. Product requirements, certificates, and clearance processes can vary significantly by destination.
Documents (typical)
Process (simplified)
Important: Requirements depend on goods, origin, Incoterms, value, and consignee. When in doubt, confirm with your broker/forwarder and official sources.
Official links
Note: regional/general sources. Country-specific authority links will be added iteratively.
Trade
Freight Infrastructure & Transport Network
Transport relevance
Air
mediumSea
n/aRoad
highRail
mediumpipeline
n/aCargo airports
- Manas International (FRU), Bischkek
- Osh (OSS)
Road corridors & border crossings
- Bischkek-Osh (Nord-Sued-Achse)
- Grenzübergänge Torugart und Irkeshtam (China)
- Bischkek-Almaty (Kasachstan)
- CAREC-Korridore
Rail corridors
- Nordnetz mit Anschluss an Kasachstan/Russland (Breitspur 1520 mm)
- China-Kirgistan-Usbekistan-Bahn (CKU, im Bau seit 2025)
Top trade lanes
- China-Kirgistan (Torugart/Irkeshtam)
- Russland-Kirgistan (via Kasachstan)
- Kirgistan-EAWU-Binnenmarkt
Risk & Operational Notes
Logistics riskmittel bis hoch
Customs delay riskmittel bis hoch
Port congestion risknicht relevant (Binnenland)
Risk notes
Erhöhtes Compliance-Risiko durch Sanktions- und Re-Export-Thematik (Dual-Use nach Russland). Zudem Korruptions- und Rechtssicherheitsrisiken; sorgfältige Partnerprüfung empfohlen.
Seasonal & weather risks
Gebirgspässe Torugart und Irkeshtam können im Winter witterungs- und lawinenbedingt gesperrt sein; Schneefall beeinträchtigt Strassentransporte.
Current logistics notes
Bau der China-Kirgistan-Usbekistan-Bahn (CKU) seit 2025 angelaufen; Finanzierung im Dezember 2025 über rund 4,7 Mrd. USD gesichert.
As of: 2026-06-24
Operational notes – no claim to completeness. Verify with your freight forwarder and official sources.
Airports in this country
Manas International Airport
FRU · Bishkek
Batken Airport
Batken
Issyk-Kul International Airport
IKU · Tamchy
Jalal-Abad Airport
Jalal-Abad
Kant Air Base
Kant
Osh Airport
OSS · Osh
Ak Bashat Airport
Ak Bashat village
Burana Airport
Burana village
Chatkel Agri Airport
Chatkel
Cholpon-Ata Airport
Cholpon-Ata
Kara-Kuldja Airport
Kara-Kuldja
Karakol Airport
IKG · Karakol
Latest News
No news for this country yet.
View all news →More content for this country
As content becomes available, additional information and articles will automatically appear here.
Sources & Data Confidence
hochVerified: 2026-06-24
Official sources
- customs.gov.kg
- stat.gov.kg
- eaeunion.org
- ec.europa.eu
Source references without warranty. For legal/tax decisions consult official authorities.
FAQ
Ist Kirgistan Mitglied der Eurasischen Wirtschaftsunion?
Ja, seit August 2015. Es gelten der gemeinsame Zolltarif und der Zollkodex der EAWU; im Binnenmarkt mit Russland, Belarus, Kasachstan und Armenien entfallen Zölle.
Wie hoch ist die Einfuhrmehrwertsteuer in Kirgistan?
Der Standardsatz beträgt 12 Prozent auf den Zollwert. Bei Importen aus EAWU-Staaten wird die Steuer am Registrierungsort des Importeurs entrichtet.
Hat Kirgistan Seehäfen?
Nein, Kirgistan ist ein Binnenland ohne Meereszugang. Der Warenverkehr läuft über Strasse, Luft und zunehmend Schiene.
Welche Grenzübergänge führen nach China?
Die wichtigsten sind die Gebirgspässe Torugart und Irkeshtam. Sie können im Winter witterungs- und lawinenbedingt gesperrt sein.
Welches Zollsystem nutzt Kirgistan?
Die elektronische Abfertigung erfolgt über das nationale System Tulpar/UAIS mit Single-Window-Funktion auf Basis des EAWU-Zollkodex.
Gibt es Sanktionsrisiken im Handel mit Kirgistan?
Ja. Wegen Re-Exporten von Dual-Use-Gütern nach Russland wurden 2025 und 2026 US- und EU-Anti-Umgehungsmassnahmen ergriffen; eine sorgfältige Partner- und Güterprüfung ist wichtig.
Welche Bahnprojekte sind für die Logistik relevant?
Die China-Kirgistan-Usbekistan-Bahn (CKU) ist seit 2025 im Bau; die Finanzierung über rund 4,7 Mrd. USD wurde im Dezember 2025 gesichert.
Which trade partners are important for Kyrgyzstan?
Which logistics terms are especially relevant for Kyrgyzstan?
For international shipments, these terms are a good quick start:
Last updated: