Bhutan
BT · BTN
As of: 6/22/2026
Binnenstaat / Wasserkraft-Exporteur
Capital: Thimphu
SAARC / SAFTALandlockedRoadAirImport VAT: GST 5 Prozent seit 1. Januar 2026 (von ursprünglich geplanten 7 Prozent gesenkt)Customs: mittelRisk: mittelPharma/Cold Chain: gering bis mittelDangerous Goods: geringE-Commerce: gering
Overview
Bhutan (ISO-Code: BT) is located in the eastern Himalayas between India and China and is a landlocked country without direct access to the sea. Politically, Bhutan is a constitutional monarchy with a stable government and independent domestic policy. The climate varies significantly with altitude: subtropical in the south, temperate in the valleys, and cold-alpine in the north. The economy is strongly characterized by agriculture, hydropower, and forestry products, while the industrial sector remains small. Bhutan is dependent on imports for fuels, machinery, and consumer goods, with India being the most important trading partner. The logistical infrastructure focuses on road connections and some air cargo services, with transit functions for international trade being limited. Foreign trade is marked by energy exports, primarily electricity to India, as well as imports of essential goods. The national currency is the Ngultrum (BTN), which is pegged to the Indian Rupee, facilitating trade and payment transactions. Bhutan pursues a sustainable economic policy and is increasingly strengthening its role as a regional partner in the Himalayas.
Area38,394 km²
Population780,000
CurrencyNgultrum (BTN)
Economic areaSAARC / SAFTA
ContinentAsia
ReligionsBuddhismus
ISO codeBT / BTN
Customs & Import/Export
Customs authority
Department of Revenue and Customs (DRC), Ministry of FinanceImport system
Elektronische Abfertigung über RAMIS der DRC; Zollwert auf CIF-Basis, Zoll ad valorem. Stand 2026.
Export system
Ausfuhrabwicklung über DRC/RAMIS; Exporte nach Indien zollfrei gemäss Handels- und Transitabkommen. Stand 2026.
Import VAT
- GST 5 Prozent seit 1. Januar 2026 (von ursprünglich geplanten 7 Prozent gesenkt)
- ersetzt das frühere Sales-Tax- und Excise-System
- gilt auch auf Importe.
Customs complexitymittel
Import documents
- Handelsrechnung
- Packliste
- Frachtbrief
- Ursprungszeugnis
- Einfuhrbewilligung (bei Bedarf)
Export documents
- Handelsrechnung
- Packliste
- Ursprungsnachweis
- Ausfuhrbewilligung (bei Bedarf)
Origin proofs / FTA
Indien-Bhutan-Handels- und Transitabkommen: zollfreier Warenverkehr mit Ursprungsregeln; zudem SAFTA-Präferenzen. Stand 2026.
Restricted & prohibited goods
Verboten u.a. Narkotika, Waffen und Munition, Antiquitäten/religiöse Kulturgüter; Plastiktüten verboten; Wildtierprodukte (CITES) beschränkt.
Without warranty — always verify with freight forwarder/customs agent and official authorities.
Customs / Import / Export (Asia) — General process
Quick operational overview for international shipments to Asia. Product requirements, certificates, and clearance processes can vary significantly by destination.
Documents (typical)
Process (simplified)
Important: Requirements depend on goods, origin, Incoterms, value, and consignee. When in doubt, confirm with your broker/forwarder and official sources.
Official links
Note: regional/general sources. Country-specific authority links will be added iteratively.
Trade
Freight Infrastructure & Transport Network
Cargo airports
- Paro International Airport (PBH)
Inland ports & terminals
- Phuentsholing (Mini-Dry-Port in Planung)
Road corridors & border crossings
- Phuentsholing-Thimphu
- Samdrup Jongkhar-Trashigang
- Gelephu-Trongsa
Top trade lanes
- Bhutan-Indien (Strasse via Phuentsholing)
- Bhutan-Drittländer via Kolkata/Haldia (Transit)
- Paro-Kolkata/Delhi/Bangkok (Luftfracht)
Risk & Operational Notes
Logistics riskmittel
Customs delay riskmittel
Port congestion riskgering (keine eigenen Seehäfen)
Risk notes
Binnenstaat ohne Seehäfen; Aussenhandel stark von Indien und dessen Transithäfen abhängig. Gebirgige Topografie erschwert Strassentransport.
Seasonal & weather risks
Monsun (Juni-September) mit Erdrutschen und Strassensperren; Winter mit Schnee und Nebel an Hochpässen sowie in Paro.
Current logistics notes
Seit 1.1.2026 GST von 5 Prozent in Kraft; Dry-Port-Projekt in Phuentsholing soll Grenzabfertigung mit Indien verbessern. Stand Juni 2026.
As of: 2026-06-22
Operational notes – no claim to completeness. Verify with your freight forwarder and official sources.
Airports in this country
Gelephu Airport
GLU · Gelephu
Paro International Airport
PBH · Paro
Bathpalathang Airport
BUT · Jakar
Yongphulla Airport
YON · Yongphulla
Buli Heliport
Buli
Dumcho Heliport
Dumcho
Mongar Heliport
Mongar
Rinchending Heliport
Phuentsholing
Royal Bhutan Police Heliport
Thimphu
Trongsa Heliport
Trongsa
Uma Gechuthang Heliport
Chanchey
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Sources & Data Confidence
hochVerified: 2026-06-22
Official sources
- drc.gov.bt
- mof.gov.bt
- mfa.gov.bt
Source references without warranty. For legal/tax decisions consult official authorities.
FAQ
Hat Bhutan einen Seehafen?
Nein. Bhutan ist ein Binnenstaat ohne Meereszugang. Seefracht läuft über indische Transithäfen, vor allem Kolkata und Haldia, von wo die Ware auf der Strasse nach Bhutan gelangt.
Welche Zollbehörde ist in Bhutan zuständig?
Die Department of Revenue and Customs (DRC) im Finanzministerium. Die Abfertigung erfolgt elektronisch über das System RAMIS.
Welche Einfuhrsteuer fällt in Bhutan an?
Seit 1. Januar 2026 gilt eine Goods and Services Tax (GST) von 5 Prozent, die auch auf Importe erhoben wird. Sie ersetzt das frühere Sales-Tax- und Excise-System; der Satz wurde von ursprünglich geplanten 7 Prozent auf 5 Prozent gesenkt.
Gibt es Zollvorteile im Handel mit Indien?
Ja. Das Indien-Bhutan-Handels- und Transitabkommen erlaubt zollfreien Warenverkehr bei Erfüllung der Ursprungsregeln; zusätzlich bestehen SAFTA-Präferenzen.
Wie kommt Luftfracht nach Bhutan?
Über den Flughafen Paro (PBH), den einzigen internationalen Flughafen. Er hat ein Frachtterminal; Drukair wickelt Cargo ab. Verbindungen bestehen u.a. nach Kolkata, Delhi und Bangkok.
Welche Waren sind in Bhutan verboten oder beschränkt?
Verboten sind u.a. Narkotika, Waffen und Munition sowie Antiquitäten und religiöse Kulturgüter. Plastiktüten sind verboten, Wildtierprodukte (CITES) sind beschränkt.
Welche Währung gilt in Bhutan?
Der Ngultrum (BTN), fest 1:1 an die Indische Rupie gekoppelt. Die Indische Rupie ist in Bhutan ebenfalls gesetzliches Zahlungsmittel.
Gibt es eine Eisenbahn in Bhutan?
Nein. Bhutan hat kein Schienennetz. Der Binnentransport erfolgt ausschliesslich über die Strasse; eine Bahnanbindung an das indische Netz ist erst in Planung.
Which trade partners are important for Bhutan?
Which logistics terms are especially relevant for Bhutan?
For international shipments, these terms are a good quick start:
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