Il Consiglio dell'UE ha dato il via libera il 3 settembre alla più grande riforma del sistema doganale europeo da decenni. La procedura legislativa non è ancora completamente conclusa. Il Parlamento europeo dovrà adottare formalmente il testo definitivo solo più tardi nel mese di settembre.
Il nucleo della riforma è una nuova autorità doganale dell'UE con sede a Lilla. Inizierà le sue attività nel 2027. Si aggiunge l'EU Customs Data Hub, una piattaforma centrale attraverso la quale i dati doganali e sui prodotti dovranno essere trasmessi all'UE una sola volta. L'utilizzo sarà obbligatorio per il commercio online a partire dal 1° luglio 2028. Per tutti gli altri commercianti, l'avvio obbligatorio è previsto per il 1° marzo 2034.
Per le aziende svizzere, tuttavia, non è importante solo la lontana transizione. A partire dal 1° luglio 2026, si applicherà una soluzione transitoria per le vendite online ai consumatori dell'UE per spedizioni fino a 150 euro. Per ogni posizione di merce diversa, sono dovuti tre euro di dazio. Cinque magliette uguali comportano quindi tre euro. Una maglietta e un orologio comportano sei euro.
Le normali forniture B2B non sono automaticamente interessate da questa regola per piccoli pacchi. Decisivi sono il tipo di spedizione, il valore della merce e la procedura doganale. Per le merci di origine svizzera, potrebbe essere possibile un beneficio doganale. A tal fine, però, la certificazione dell'origine e la dichiarazione devono essere corrette. Chi calcola l'imposta sulle importazioni tramite IOSS, l'Import One Stop Shop, non può semplicemente presupporre il beneficio. A seconda del caso, potrebbe essere necessaria una dichiarazione doganale completa H1.
A partire dal 1° novembre 2026, le identificazioni dei prodotti diventeranno obbligatorie. Allo stesso tempo, è prevista una tassa di elaborazione separata dell'UE per i piccoli pacchi. L'importo non è ancora determinato.
Gli esportatori svizzeri dovrebbero quindi organizzare i numeri di classificazione doganale, le indicazioni di origine e le descrizioni delle merci. I negozi online devono verificare se i prezzi e le spese di spedizione includono già il dazio di tre euro. I trasportatori hanno bisogno di indicazioni chiare su chi sia l'importatore, chi paghi il dazio e quale procedura venga utilizzata.