Togo
TG · TGO
Al: 30/06/2026
Transitland / Transshipment-Hub für die Sahel-Binnenstaaten
Capitale: Lomé
UEMOA / ECOWAS-Zollunion / AfCFTAMarittimoStradaAriaFerroviaIVA import: Normalsatz 18 Prozent (einheitlich) auf CIF plus EinfuhrzollDogana: mittelRischio: mittelPharma: gering bis mittelMerci pericolose: mittelE-Commerce: gering bis mittel
Panoramica
Togo lies in West Africa on the Gulf of Guinea, bordering Ghana, Burkina Faso and Benin. Its economy rests on agriculture (cotton, cocoa, coffee), phosphate mining and, above all, trade and logistics. The deepwater Port of Lomé is one of the few natural deep harbours on the West African coast and, with the Lomé Container Terminal, a leading transshipment hub serving the landlocked Sahel states Mali, Niger and Burkina Faso as well as northern Nigeria. Customs are administered by the Office Togolais des Recettes (OTR) and run fully electronically on SYDONIA World. As a member of UEMOA and ECOWAS, Togo applies the ECOWAS common external tariff; the currency is the CFA franc BCEAO (XOF), pegged to the euro.
Paesi menzionati
Termini nel glossario
Superficie56.785 km²
Popolazione9.515.236
ValutaFranco CFA (BCEAO) (XOF)
Area economicaUEMOA / ECOWAS-Zollunion / AfCFTA
ContinenteAfrica
ReligioniChristentum, Islam, Afrikanische Religionen
Codice ISOTG / TGO
Dogana & Import/Export
Sistema import
SYDONIA World (ASYCUDA World); seit Jan. 2019 vollständig digitalisiert, Anmeldung durch zugelassene Zollagenten verpflichtend (otr.tg).
Sistema export
SYDONIA World (ASYCUDA World) über die OTR; elektronische Ausfuhranmeldung, direkt an das Lomé Container Terminal angebunden.
IVA all'import
- Normalsatz 18 Prozent (einheitlich) auf CIF plus Einfuhrzoll
- Ausfuhren 0 Prozent (otr.tg, Code General des Impots).
Complessità doganalemittel
Documenti import
- Handelsrechnung
- Packliste
- Konnossement (B/L)
- SYDONIA-World-Anmeldung
- Ursprungszeugnis
- Versicherungsnachweis
Documenti export
- Handelsrechnung
- Packliste
- Konnossement (B/L)
- SYDONIA-World-Ausfuhranmeldung
- ECOWAS-Ursprungszeugnis (ETLS)
Prove origine / ALS
ECOWAS-Ursprungszeugnis (ETLS) für zollfreien Regionalhandel; EU-Marktzugang zollfrei via Everything But Arms (EBA) als LDC.
Merci vietate
Verboten/beschränkt: Waffen und Munition, Betäubungsmittel, gefälschte Waren, gefährdete Arten (CITES); Einfuhr-Altersgrenzen und Sondersteuern für Gebrauchtfahrzeuge.
Controllo esportazioni
Keine umfassenden internationalen Sanktionen gegen Togo. Allgemeine UN-/ECOWAS-Embargos sind zu beachten.
Senza garanzia — verificare sempre con spedizioniere e autorità.
Dogana / Import / Export (Africa) — Processo generale
Panoramica operativa per spedizioni internazionali verso l'Africa. Documentazione, pre-sdoganamento e procedure locali variano molto per destinazione.
Documenti (tipici)
- Fattura commerciale (descrizione, valore, Incoterms)
- Lista di imballaggio (pesi, dimensioni, colli)
- Codice HS / nomenclatura doganale
- Prova di origine / documenti di preferenza (se pertinente)
- A seconda di destinazione/merce: permessi, ispezione o conformità aggiuntivi
Processo (semplificato)
- Preparare export (documenti, codice HS, origine)
- Sdoganamento nel paese di destinazione (dichiarazione, possibili controlli)
- Rilascio e consegna; dazi/imposte secondo classificazione e valore
Errori frequenti
- Descrizione vaga o codici HS mancanti → ritardi e chiarimenti
- Incoterms poco chiari: chi sdogana/paga gli oneri?
- Dati origine incompleti → preferenza può non applicarsi
- Documenti incoerenti (fattura vs packing list vs spedizione)
Importante: i requisiti dipendono da merce, origine, Incoterms, valore e destinatario. In caso di dubbio, verificare con spedizioniere/agente doganale e fonti ufficiali.
Link ufficiali
Nota: fonti regionali/generali. I link delle autorità per paese verranno aggiunti progressivamente.
Commercio
Infrastruttura merci & rete di trasporto
Rilevanza del trasporto
Marittimo
altoAria
medioStrada
altoFerrovia
n/aFluviale
n/aAeroporti cargo
- Aéroport International Gnassingbé Eyadéma, Lomé (LFW)
Porti marittimi / di accesso
- Port Autonome de Lomé (PAL) - Tiefwasserhafen, Lomé Container Terminal (LCT)
- Kpémé (Phosphatverladung)
Corridoi stradali & valichi di frontiera
- Korridor Lomé-Cinkassé-Ouagadougou (Burkina Faso/Niger/Mali)
- Trans-West African Coastal Highway (Abidjan-Lagos)
Corridoi ferroviari
- Phosphatlinie Hahotoé-Kpémé (Meterspur, SNPT)
- Klinkerlinie Lomé-Tabligbo (Togo Rail/WACEM)
Principali rotte commerciali
- Lomé - Asien (Transshipment)
- Lomé - Sahel-Binnenstaaten (Burkina Faso, Niger, Mali)
- Lomé - Europa
Rischi & note operative
Rischio logisticomittel
Rischio ritardo doganalemittel
Rischio congestione portualemittel
Note di rischio
Hohe Transitabhängigkeit der Sahel-Staaten über den Korridor Lomé-Ouagadougou; politische Instabilität in Mali/Niger/Burkina Faso kann Hinterlandverkehre stören.
Rischi stagionali & meteo
Tropisch: Hauptregenzeit April-Juli, kürzere Regenzeit Sept.-Nov.; trockener Harmattan-Staub Dez.-Feb.
Note logistiche attuali
Lomé Container Terminal investiert bis 2027 rund 120 Mio. EUR (Kaiverstärkung, neue Kräne, Baggerung bis 18,6 m); Umschlag 2024 rund 2,06 Mio. TEU, Top 5 Afrika.
Al: 2026-06-30
Note operative senza pretesa di completezza. Verificare con lo spedizioniere.
Aeroporti in questo paese
Ultime notizie
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Fonti & Affidabilità
hochVerificato: 2026-06-30
Fonti ufficiali
- otr.tg
- lct-togo.com
- ecowas.int
- trade.gov
Fonti senza garanzia. Per decisioni legali/fiscali, consultare le autorità ufficiali.
FAQ
Welche Einfuhrsteuern fallen in Togo an?
Es gilt ein einheitlicher Mehrwertsteuersatz von 18 Prozent auf den CIF-Wert plus Einfuhrzoll. Hinzu kommen der ECOWAS-Aussenzoll sowie ggf. Akzisen und statistische Gebühren.
Wie hoch ist der Einfuhrzoll in Togo?
Togo wendet den ECOWAS-Aussenzoll (CET) mit fünf Bändern an: 0, 5, 10, 20 und 35 Prozent je nach Warenart. Innerhalb von ECOWAS/UEMOA ist der Handel mit gültigem Ursprungsnachweis zollfrei.
Über welches System wird in Togo verzollt?
Die Zollabwicklung läuft vollständig elektronisch über SYDONIA World (ASYCUDA World) der Office Togolais des Recettes (OTR). Anmeldungen müssen durch zugelassene Zollagenten erfolgen.
Warum ist der Hafen Lomé so wichtig?
Lomé ist einer der wenigen natürlichen Tiefwasserhäfen Westafrikas (bis 18,6 m Tiefgang) und kann die grössten Containerschiffe abfertigen. Mit rund 2,06 Mio. TEU (2024) zählt er zu den fünf grössten Containerhäfen Afrikas.
Welche Binnenländer werden über Togo versorgt?
Über den Korridor Lomé-Cinkassé-Ouagadougou versorgt Togo die Sahel-Binnenstaaten Burkina Faso, Niger und Mali sowie den Norden Nigerias.
Welche Verkehrsträger sind in Togo relevant?
Dominierend sind Seeverkehr (Hafen Lomé) und Strassentransport ins Hinterland. Luftfracht läuft über den Flughafen Lomé (LFW). Die Eisenbahn dient nur noch dem Phosphat- und Klinkertransport.
Welche Handelsabkommen gelten für Togo?
Togo ist Mitglied von UEMOA, ECOWAS und der AfCFTA. Als am wenigsten entwickeltes Land hat es zollfreien EU-Marktzugang über Everything But Arms (EBA). Mit der Schweiz/EFTA besteht kein Freihandelsabkommen.
Welche Währung gilt in Togo?
Die Währung ist der CFA-Franc BCEAO (XOF), der fest an den Euro gebunden ist (1 EUR = 655,957 XOF). Er gilt in allen acht UEMOA-Staaten.
Quali partner commerciali sono importanti per Togo?
Quali termini logistici sono particolarmente rilevanti per Togo?
Per i trasporti internazionali, questi termini sono un buon punto di partenza:
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