GlossarioIT1 min readAggiornato: 27 lug 2026
Panama Canal Surcharge
Il Panama Canal Surcharge, o PCS, è un supplemento di nolo che le compagnie container applicano ai traffici instradati attraverso il Canale di Panama per trasferire ai caricatori maggiori costi di transito o rischi di capacità – per esempio in caso di acque basse e limiti di pescaggio ridotti.
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Ultimo aggiornamento:
Fonte: https://www.msc.com/en/newsroom/customer-advisories/2026/july/pcs-trade-asia-to-usec-and-us-gulf-coast
Category
Logistics Concept
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150
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Definizione & Spiegazione
Il Panama Canal Surcharge, o PCS, è un supplemento di nolo che le compagnie container applicano ai traffici instradati attraverso il Canale di Panama per trasferire ai caricatori maggiori costi di transito o rischi di capacità – per esempio in caso di acque basse e limiti di pescaggio ridotti. Viene di norma addebitato per container, per esempio 100 USD per TEU e 200 USD per container da 40 piedi, e vale per aree di traffico definite come Asia–costa orientale degli Stati Uniti. Per l'applicazione è spesso determinante la data di gate-in, cioè la consegna del container al terminal. Gli spedizionieri dovrebbero indicare con trasparenza nelle offerte se il PCS è incluso nel nolo, poiché gli armatori introducono o modificano tali supplementi con breve preavviso – soprattutto quando le navi Neopanamax subiscono restrizioni. Da non confondere con il pedaggio del Canale di Panama, che la compagnia paga direttamente all'autorità del canale.
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