Un syndicat de gardiens de port aux ports de Los Angeles et Long Beach a créé la possibilité d'un conflit du travail.
Freightos a rapporté le 28 octobre que le syndicat concerné a voté en faveur d'une autorisation de grève. Un conflit du travail pourrait commencer au plus tôt à partir du 1er novembre.
Les forces de sécurité ne représentent que environ deux pour cent de l'effectif du port, mais assument des tâches dans un grand nombre de terminaux. C'est pourquoi même un conflit du travail mineur peut avoir des conséquences opérationnelles.
Une décision de grève n'est pas équivalente à une grève réellement commencée. Les effets réels dépendent du fait que les parties parviennent à un accord au préalable.
De plus, les retards existants dans le transport ferroviaire intérieur pourraient aggraver la situation pour les conteneurs d'importation.