Trois quarts des entreprises de logistique allemandes utilisent déjà des lettres de transport numériques. Cependant, seules quelques-unes travaillent entièrement sans papier.
Bitkom a annoncé le 28 octobre que 76 pour cent des entreprises de logistique interrogées utilisent au moins partiellement des lettres de transport numériques. Cependant, seuls 7 pour cent travaillent exclusivement en format numérique. 32 pour cent supplémentaires utilisent principalement des documents numériques, 37 pour cent seulement occasionnellement.
La mise en œuvre ne consiste pas simplement à remplacer un formulaire. Les transporteurs routiers, les expéditeurs, les destinataires, les douanes et le personnel de conduite doivent accepter électroniquement les documents et être en mesure de traiter les données de manière aussi transparente que possible, sans rupture de support.
Selon Bitkom, 54 pour cent des personnes interrogées se prononcent en faveur d'une utilisation obligatoire. Parallèlement, des obstacles existent en raison de l'absence de normes et de l'acceptation différenciée dans la chaîne de transport.
Pour les transports transfrontaliers, il est important de déterminer quels formats de documents sont réellement pris en charge sur les trajets concernés et par les parties impliquées respectivement.