Le groupe DHL s'attend à un EBIT de plus de 7 milliards d'euros pour 2026. Jusqu'à présent, le groupe avait prévu plus de 6,5 milliards d'euros. L'EBIT désigne le bénéfice avant intérêts et impôts. DHL a annoncé cette augmentation le 16 octobre.
Selon les chiffres préliminaires, le chiffre d'affaires du troisième trimestre a augmenté à environ 22,6 milliards d'euros. DHL signale des activités persistantes satisfaisantes dans le secteur de l'express et s'attend à des affaires saisonnières robustes au quatrième trimestre. Le rapport trimestriel complet doit être publié le 5 novembre. (Source : DHL Group)
Pour les clients du fret aérien, un autre point est intéressant : selon le groupe, les goulots d'étranglement au niveau des capacités disponibles ont également soutenu le résultat du secteur express. Cependant, on ne peut pas en déduire une augmentation de prix uniforme pour chaque trajet. De plus, les envois express et le fret aérien classique ne fonctionnent pas dans les mêmes conditions.
En pratique, il est donc judicieux d'examiner attentivement l'offre. Combien de temps le prix reste-t-il valable ? L'aéroport est-il confirmé ? Quels suppléments s'ajoutent ? Pour ceux qui expédient régulièrement des marchandises urgentes, il convient de coordonner les quantités nécessaires avec son prestataire en amont. Une meilleure prévision de bénéfices du fournisseur ne remplace pas une garantie pour son propre envoi. Pour les chargeurs, ce qui compte à la fin, c'est que le délai, le prix et la capacité correspondent à la commande.