Îles Mariannes du Nord
MP · MNP
Au : 27/06/2026
US-Pazifikgebiet / importabhaengiger Inselmarkt
Capitale : Saipan
USA-Aussengebiet (ausserhalb des US-Zollgebiets)MaritimeAirRouteTVA import: Keine Mehrwert-/Sales-Tax. Stattdessen Excise Tax nach Warengruppe (Lebensmittel 1 Prozent, Standard 5 Prozent) plus Environmental Beautification Tax 0,42 ProzentDouanes: mittelRisque: mittelPharma/Chaîne du froid: gering bis mittelMatières dang.: mittelE-Commerce: mittel
Aperçu
The Northern Mariana Islands (CNMI) lie in the western Pacific and, together with Guam, form the Mariana island chain. As a self-governing US territory they belong politically to the United States but sit outside the US customs territory and run their own customs and quarantine regime through the Division of Customs and Quarantine of the Department of Finance. Instead of VAT, an excise tax is levied by commodity group (foodstuffs 1 percent, standard rate 5 percent, high rates on tobacco, perfumery and cosmetics), plus an Environmental Beautification Tax of 0.42 percent on consumer goods. Valuation is CIF, with a 1000 USD allowance for personal imports. The economy and supply rely on tourism, the US military presence and imports from the US mainland, Guam and Asia. Logistically central are the Port of Saipan (Tanapag Harbor) and Saipan International Airport; Tinian and Rota have smaller ports and airports. The currency is the US dollar.
Pays mentionnés
Termes du glossaire
Superficie464 km²
Population47 329
DeviseDollar américain (USD)
Zone économiqueUSA-Aussengebiet (ausserhalb des US-Zollgebiets)
ContinentOzeanien
ReligionsChristentum
Code ISOMP / MNP
Douanes & Import/Export
Autorité douanière
Division of Customs and Quarantine, CNMI Department of FinanceSystème import
Die Nördlichen Marianen verwalten ein eigenes Zoll- und Quarantänewesen (ausserhalb des US-Zollgebiets). Einfuhr mit Notice of Arrival (24h vorab), Cargo Manifest und Customs Form 1350.
Système export
Waren aus den Nördlichen Marianen gelten bei Einfuhr in die USA nicht als Export und erhalten dieselbe Tarifbehandlung wie Guam. Ausfuhrkontrolle nach US-Bundesrecht.
TVA à l'import
- Keine Mehrwert-/Sales-Tax. Stattdessen Excise Tax nach Warengruppe (Lebensmittel 1 Prozent, Standard 5 Prozent) plus Environmental Beautification Tax 0,42 Prozent
- CIF-Bewertung, Freigrenze 1000 USD.
Complexité douanièremittel
Documents d'import
- Notice of Arrival
- Cargo Manifest
- Bill of Lading
- CNMI Customs Form 1350
- Handelsrechnung
Documents d'export
- Handelsrechnung
- Packliste
- Bill of Lading / Air Waybill
Preuves d'origine / ALE
Ausserhalb des US-Zollgebiets: Waren mit Ursprung CNMI sind bei Einfuhr in die USA zollfrei, wenn höchstens 70 Prozent Auslandsanteil (Textilien 50 Prozent), HTSUS General Note 3(a).
Marchandises restreintes
Verboten u.a. kontrollierte Substanzen, nicht zertifizierte Fahrzeuge, gebrauchte Reifen, verbotene Pestizide, undeklariertes Bargeld über 10000 USD; Waffen, Pflanzen und Tiere genehmigungspflichtig.
Contrôle exports & sanctions
Es gilt US-Bundesrecht: OFAC-Sanktionen sowie Exportkontrolle nach EAR (BIS) und ITAR. Keine eigenständigen Sanktionen der Nördlichen Marianen.
Sans garantie — vérifiez toujours avec un transitaire et les autorités officielles.
Douanes / Import / Export (Rest) — Processus général
Aperçu opérationnel pour les envois internationaux. Selon la destination (Océanie, Moyen-Orient ou autres), étapes, pré-déclarations et documents varient.
Documents (typiques)
Processus (simplifié)
- Préparer l'export (docs, code HS, origine)
- Dédouanement dans le pays de destination (déclaration, contrôles possibles)
- Mainlevée et livraison ; droits/taxes selon classification et valeur
Pièges fréquents
- Description vague ou codes HS manquants → retards et demandes
- Incoterms flous : qui dédouane/paie les frais ?
- Données d'origine incomplètes → préférence peut ne pas s'appliquer
- Documents incohérents (facture vs liste de colisage vs expédition)
Important : les exigences dépendent des marchandises, de l'origine, des Incoterms, de la valeur et du destinataire. En cas de doute, vérifiez auprès de votre transitaire/agent en douane et des sources officielles.
Liens officiels
Note : sources régionales/générales. Les liens des autorités par pays seront ajoutés progressivement.
Commerce
Infrastructure fret & réseau de transport
Pertinence des modes de transport
Maritime
élevéeAérien
moyenneRoute
n/aFerroviaire
n/apipeline
n/aAéroports cargo
- Saipan International Airport (SPN)
- Rota International Airport (ROP)
- Tinian International Airport (TIQ)
Ports maritimes / d'accès
- Port of Saipan / Tanapag Harbor (Saipan)
- Rota Harbor / West Dock (Rota)
- Tinian Harbor (Tinian)
Corridors routiers & postes frontière
- Innerinsulares Strassennetz Saipan, Tinian und Rota
Principales routes commerciales
- USA-Festland - Saipan
- Guam - Saipan
- Asien (CN/JP/KR/PH) - Saipan
Risques & notes opérationnelles
Risque logistiquemittel
Risque de délai douaniermittel
Risque de congestion portuairegering bis mittel
Notes de risque
Insellage mit hoher Importabhängigkeit und begrenzter Hafen- und Lagerkapazität. Lieferketten reagieren empfindlich auf Taifune und Schiffsfahrpläne.
Risques saisonniers & météo
Tropisches Klima mit Taifun-Saison etwa Juli bis November; tropische Wirbelstürme können Häfen, Flugbetrieb und Stromversorgung stark beeinträchtigen.
Notes logistiques actuelles
Versorgung überwiegend per See- und Luftfracht über Guam und asiatische Häfen; Tourismus und US-Militärpräsenz prägen die Nachfrage.
Au: 2026-06-27
Notes opérationnelles sans exhaustivité. Vérifiez avec votre transitaire.
Aéroports dans ce pays
Rota International Airport
ROP · Rota Island
Saipan International Airport
SPN · I Fadang, Saipan
Tinian International Airport
TIQ · Tinian Island
Pagan Airstrip
Shomu-Shon, Pagan
Commonwealth Health Center Heliport
Garapan, Saipan
Coral Ocean Point Pro-Shop Heliport
Koblerville, Saipan
Dynasty Heliport
San Jose, Tinian
Gualo Rai Heliport
Gualo Rai, Saipan
Nikko Heliport
San Roque, Saipan
Tinian West Field #4
Tinian
Actualités
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Sources & Fiabilité
hochVérifié: 2026-06-27
Sources officielles
- finance.gov.mp
- census.gov
- usitc.gov
- cbp.gov
Sources sans garantie. Pour des décisions juridiques/fiscales, consulter les autorités officielles.
FAQ
Gehören die Nördlichen Marianen zum US-Zollgebiet?
Nein. Die CNMI sind ein US-Aussengebiet, liegen aber ausserhalb des US-Zollgebiets und betreiben ein eigenes Zollwesen über die Division of Customs and Quarantine.
Gibt es eine Mehrwertsteuer?
Nein. Statt einer Mehrwert-/Sales-Tax wird eine Excise Tax je Warengruppe erhoben (Lebensmittel 1 Prozent, Standardsatz 5 Prozent), dazu eine Environmental Beautification Tax von 0,42 Prozent.
Wie wird die Einfuhrsteuer berechnet?
Die Excise Tax wird nach dem CIF-Wert bemessen. Für persönliche, nicht gewerbliche Einfuhren gilt eine Freigrenze von 1000 USD pro Sendung.
Sind Waren aus den Nördlichen Marianen in den USA zollfrei?
Ja, wenn höchstens 70 Prozent des Werts aus ausländischem Material stammen (bei Textilien 50 Prozent), gemäss HTSUS General Note 3(a). Sonst gelten die normalen US-Zollsätze.
Welche Häfen und Flughäfen sind relevant?
Wichtigster Umschlagplatz ist der Hafen von Saipan (Tanapag Harbor) mit dem Saipan International Airport (SPN). Tinian und Rota haben kleinere Häfen und Flughäfen.
Welche Dokumente sind bei der Einfuhr nötig?
Unter anderem Notice of Arrival (24 Stunden vorab), Cargo Manifest, Bill of Lading, CNMI Customs Form 1350 und eine Handelsrechnung.
Welche Waren sind verboten oder genehmigungspflichtig?
Verboten sind u.a. kontrollierte Substanzen, nicht zertifizierte Fahrzeuge, gebrauchte Reifen und verbotene Pestizide. Waffen, Pflanzen und Tiere sind genehmigungspflichtig.
Welche Währung gilt?
Gesetzliches Zahlungsmittel ist der US-Dollar (USD), was Handel und Preisvergleiche mit den USA vereinfacht.
Quels partenaires commerciaux sont importants pour Îles Mariannes du Nord ?
Quels termes logistiques sont particulièrement pertinents pour Îles Mariannes du Nord ?
Pour les transports internationaux, ces termes sont un bon point de départ :
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