Brunei Darussalam
BN · BRN
Au : 22/06/2026
Energie-Exporteur (Erdöl/LNG), regionaler See- und Lufthub
Capitale : Bandar Seri Begawan
ASEAN (AFTA/ATIGA), RCEPSeeLuftStrasseTVA import: Keine Mehrwertsteuer, GST oder allgemeine Verkaufssteuer. Es gelten nur tiefe Einfuhrzölle (meist ad valorem) und Akzisen auf Tabak, Alkohol, Fahrzeuge und Erdölprodukte.Douanes: niedrig bis mittelRisque: niedrig bis mittelPharma/Chaîne du froid: niedrig bis mittelMatières dang.: hoch (Erdöl, LNG, Chemikalien)E-Commerce: mittel
Aperçu
Brunei Darussalam (ISO-Code: BN) est situé sur l'île de Bornéo en Asie du Sud-Est et est entièrement bordé par la Malaisie. Politiquement, le pays est une monarchie absolue avec une administration stable et une législation indépendante. Le climat est équatorial avec des températures élevées, une humidité élevée et de fortes pluies tout au long de l'année. Économiquement, Brunei est fortement caractérisé par les exportations de pétrole et de gaz, tandis que l'industrie et l'agriculture jouent un rôle mineur. Le pays dépend des importations pour les biens de consommation, les machines et les aliments. Grâce à des ports et des aéroports bien développés, Brunei joue une fonction de transit limitée dans la région, principalement pour les produits énergétiques. La monnaie nationale est le dollar de Brunei (BND), qui est lié au dollar de Singapour et soutient des relations commerciales stables. Dans le commerce extérieur, la Chine, la Malaisie, le Japon et Singapour figurent parmi les principaux partenaires. Logistiquement, le pays bénéficie d'une infrastructure moderne pour l'exportation et le commerce intérieur. Brunei Darussalam est considéré comme un marché prospère basé sur les ressources avec une grande stabilité économique.
Pays mentionnés
Superficie5 765 km²
Population458 600
DeviseDollar bruneien (BND)
Zone économiqueASEAN (AFTA/ATIGA), RCEP
ContinentAsia
ReligionsIslam
Code ISOBN / BRN
Douanes & Import/Export
Système import
Elektronische Einfuhranmeldung über das Brunei Darussalam National Single Window (BDNSW, seit 2013) der RCED; Registrierung als Declarant erforderlich.
Système export
Ausfuhranmeldung und Ursprungszeugnisse ebenfalls über das BDNSW; rund 20 Behörden für Genehmigungen und Permits sind angebunden.
TVA à l'import
- Keine Mehrwertsteuer, GST oder allgemeine Verkaufssteuer. Es gelten nur tiefe Einfuhrzölle (meist ad valorem) und Akzisen auf Tabak, Alkohol, Fahrzeuge und Erdölprodukte.
Complexité douanièreniedrig bis mittel
Documents d'import
- Handelsrechnung
- Packliste
- Bill of Lading / Air Waybill
- Einfuhranmeldung (BDNSW)
- Einfuhrgenehmigung bei kontrollierten Guetern
Documents d'export
- Handelsrechnung
- Packliste
- Bill of Lading / Air Waybill
- Ausfuhranmeldung (BDNSW)
- Ursprungszeugnis (Form D / RCEP)
Preuves d'origine / ALE
Präferenznachweise: ATIGA Form D innerhalb ASEAN, RCEP-Ursprungserklärung; zudem ASEAN-Selbstzertifizierung durch zertifizierte Exporteure möglich.
Marchandises restreintes
Verboten/streng reguliert: Betäubungsmittel (Todesstrafe), Waffen und Munition, Schweinefleischprodukte (Halal). Alkoholeinfuhr nur eingeschränkt für Nichtmuslime.
Contrôle exports & sanctions
Brunei setzt UN-Sanktionen um, führt aber keine eigene autonome Sanktionsliste. Kontrolle strategischer und Dual-Use-Güter gemäss UN-Resolution 1540.
Sans garantie — vérifiez toujours avec un transitaire et les autorités officielles.
Douanes / Import / Export (Asia) — Processus général
Aperçu opérationnel pour les envois internationaux vers l'Asie. Exigences produit, certificats et dédouanement varient fortement selon la destination.
Documents (typiques)
- Facture commerciale (description, valeur, Incoterms)
- Liste de colisage (poids, dimensions, colis)
- Code HS / nomenclature douanière
- Preuve d'origine / documents de préférence (si pertinent)
- Selon marchandises : certificats/documents de conformité
Processus (simplifié)
- Préparer l'export (docs, code HS, origine)
- Dédouanement dans le pays de destination (déclaration, contrôles possibles)
- Mainlevée et livraison ; droits/taxes selon classification et valeur
Pièges fréquents
- Description vague ou codes HS manquants → retards et demandes
- Incoterms flous : qui dédouane/paie les frais ?
- Données d'origine incomplètes → préférence peut ne pas s'appliquer
- Documents incohérents (facture vs liste de colisage vs expédition)
Important : les exigences dépendent des marchandises, de l'origine, des Incoterms, de la valeur et du destinataire. En cas de doute, vérifiez auprès de votre transitaire/agent en douane et des sources officielles.
Liens officiels
Note : sources régionales/générales. Les liens des autorités par pays seront ajoutés progressivement.
Commerce
Infrastructure fret & réseau de transport
Aéroports cargo
- Brunei International Airport (BWN), Bandar Seri Begawan
Ports maritimes / d'accès
- Muara Port (Hauptseehafen, rund 330'000 TEU)
- Erdöl- und LNG-Terminals Lumut und Seria
Corridors routiers & postes frontière
- Pan Borneo Highway
- Strassenverbindungen nach Sarawak und Sabah (Malaysia)
Principales routes commerciales
- Brunei - Japan (LNG)
- Brunei - China
- Brunei - Korea
- Importe via Singapur und Malaysia
Risques & notes opérationnelles
Risque logistiqueniedrig bis mittel
Risque de délai douanierniedrig
Risque de congestion portuaireniedrig
Notes de risque
Politisch stabile Monarchie mit geringen Sicherheitsrisiken. Hauptrisiken sind die starke Importabhängigkeit, der kleine Binnenmarkt und wetterbedingte Störungen.
Risques saisonniers & météo
Tropisch-äquatoriales Klima mit ganzjährig hohen Niederschlägen; Monsun und Starkregen können lokale Überschwemmungen und Verzögerungen verursachen.
Notes logistiques actuelles
Muara Container Terminal wird bis 2027 ausgebaut; die Kapazität soll von rund 220'000 auf 500'000 TEU pro Jahr steigen.
Au: 2026-06-22
Notes opérationnelles sans exhaustivité. Vérifiez avec votre transitaire.
Aéroports dans ce pays
Actualités
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Dès que du contenu est disponible, des informations et articles supplémentaires apparaîtront ici automatiquement.
Sources & Fiabilité
hochVérifié: 2026-06-22
Sources officielles
- bdnsw.mofe.gov.bn
- deps.mofe.gov.bn
- mfa.gov.bn
- trade.gov
Sources sans garantie. Pour des décisions juridiques/fiscales, consulter les autorités officielles.
FAQ
Does Brunei levy VAT or GST on imports?
No. Brunei has no VAT, GST or general sales tax. Only low import duties and excise duties on specific goods such as tobacco, alcohol, vehicles and petroleum products apply.
How is customs clearance handled in Brunei?
All import and export declarations are submitted electronically via the Brunei Darussalam National Single Window (BDNSW) of the Royal Customs and Excise Department. Importers must register as a declarant or appoint a registered agent.
What is Brunei's most important seaport?
Muara Port is Brunei's largest and most important international seaport, about 28 km from Bandar Seri Begawan. It handles around 330,000 TEU per year and is being expanded through 2027.
Which free trade agreements can I use for Brunei?
Brunei is an ASEAN member (ATIGA) and has ratified RCEP. Preferential proofs include the ATIGA Form D and the RCEP declaration of origin; ASEAN self-certification is also available.
Which goods are prohibited or heavily restricted in Brunei?
Narcotics (punishable by death), weapons and ammunition as well as pork products are strictly controlled or prohibited. Alcohol may only be imported in limited quantities and by non-Muslims.
How high is the logistics and congestion risk in Brunei?
The risk is low to medium. Brunei is politically stable and customs processing is efficient. Main factors are heavy import dependence, the small market and weather-related disruptions from tropical heavy rainfall.
Quels partenaires commerciaux sont importants pour Brunei Darussalam ?
Quels termes logistiques sont particulièrement pertinents pour Brunei Darussalam ?
Pour les transports internationaux, ces termes sont un bon point de départ :
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