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Group
Markenlizenz von Avianca Cargo (Kolumbien); eigenständige mexikanische Gesellschaft
Hub
NLU
Legal
Aerotransporte de Carga Unión, S.A. de C.V.
AWB-Sendungsverfolgung
Offizielle Weiterleitung · kein Datenabruf
Die offizielle Tracking-Seite von Avianca Cargo México ist derzeit vorübergehend nicht erreichbar. Sie können die Sendung in Kürze erneut verfolgen oder direkt die Airline-Website öffnen.
Zur Airline-WebsiteFrachtportal ruft keine Sendungsdaten ab und speichert die eingegebene AWB nicht.
URL geprüft: 2026-09-16
Hubs cargo & stations
The company does not publish a full station list. Recorded are the network points named by management on 29 Aug 2025 - Los Angeles, Guadalajara and Monterrey. Monterrey is additionally listed in the cargo zone by airport operator Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA) and is therefore flagged as verified.
Flotte & capacités
Fleet status as of 29 Aug 2025, per management quoted verbatim in the trade press. No S1 or S2 source on the fleet was reachable; reports from October 2025 about a third Airbus A330P2F leave open whether it joined the Mexican or the Colombian company.
Airbus A330-300P2F
2 · Freighter, payload above 60 tonnes, with systems for temperature-controlled shipments · 60 000 kg
As of 29 Aug 2025 per management statements at the brand launch; figure only evidenced by trade press (S4), no S1/S2 source available.
7
freighter frequencies per week to Los Angeles
As of 29 Aug 2025 management stated seven weekly frequencies to Los Angeles; the main network points are Felipe Ángeles airport, Guadalajara and Monterrey.
As of 29 Aug 2025, trade press quoting management verbatim (S4)
350
destinations in the extended network
Through interline and commercial agreements within the Avianca Cargo network the company states it reaches more than 350 destinations. Its own freighter capacity covers only the Mexico-US part of that.
Self-reported, as of 29 Aug 2025, not independently verified
Produits
La disponibilité peut varier selon la station, la route et le type d'avion.
Produkte
Temperature-controlled cargo
According to management the Airbus A330-300P2F aircraft carry systems for temperature-controlled shipments.
Produkte
Outsize cargo
Per the carrier, main-deck access on the Airbus A330-300P2F allows oversized shipments.
Produkte
Pharmaceuticals and medical devices
Management names pharmaceuticals and medical devices among its focus sectors. An IATA CEIV Pharma certification could not be evidenced from primary sources and is therefore not recorded.
Produkte
Perishables
Management names perishables among the focus sectors of its Mexico-US-Latin America network.
Aerotransporte de Carga Unión, S.A. de C.V. est une compagnie tout-cargo mexicaine basée à Mexico qui opère depuis le 24 juin 2025 sous la marque sous licence «avianca cargo Mexico». L'ancien nom commercial AeroUnion reste largement utilisé sur le marché et marque encore l'adresse internet et le portail de suivi des expéditions de la société. Selon la direction, la licence de marque conclue avec Avianca Cargo en Colombie est à durée indéterminée; structure du capital, permis d'exploitation, gouvernance d'entreprise ainsi que moyens techniques, humains et financiers restent au sein de la société mexicaine. Pour les transitaires, cela signifie que l'exploitant et l'émetteur de la lettre de transport aérien demeurent la société mexicaine, et non Avianca Cargo de Colombie. La société porte le code IATA 6R, le code OACI TNO et l'indicatif radio AEROUNION. Les lettres de transport aérien sont émises sous son propre préfixe 873; Avianca Cargo de Colombie facture sous un préfixe distinct qui lui est propre. Cette distinction est déterminante pour la réservation, la facturation et l'affectation CASS. La compagnie exploite ses propres gros-porteurs cargo. Au 29 août 2025, deux Airbus A330-300P2F étaient en service, chacun offrant une charge utile de plus de 60 tonnes et des systèmes pour les expéditions sous température dirigée. Ces appareils opèrent en complément des Airbus A330 cargo d'Avianca Cargo en Colombie. Le hub opérationnel est l'aéroport Felipe Ángeles (NLU), au nord de Mexico, où le Mexique a transféré à partir de 2023 tous les vols tout-cargo de l'aéroport de la ville. Guadalajara et Monterrey constituent d'autres points forts au Mexique, et sept fréquences hebdomadaires desservent Los Angeles. Grâce aux accords interlignes et commerciaux du réseau Avianca Cargo, la société indique atteindre plus de 350 destinations. Ses secteurs prioritaires sont la technologie, l'automobile, les produits pharmaceutiques et dispositifs médicaux, les soins personnels et les denrées périssables.
Direction
- Danilo Correa · Director General, avianca cargo Mexico
Jalons
- 2025 · Second Airbus A330-300P2F arrives in Mexico
- 2025 · Rebranding from AeroUnion to avianca cargo Mexico
- 2024 · Retirement of the Airbus A300-600F and switch to the Airbus A330P2F
Sources
- IATA Clearing House Member List, P01 September 2026 · IATA code 6R and AWB prefix 873
- FAA Order JO 7340.2P Contractions, Kap. 3 Abschn. 1 (nach ICAO Doc 8585), Chg 3 gueltig ab 09.07.2026 · ICAO code TNO, callsign AEROUNION, legal name
- US DOT Order 2025-7-10, Docket DOT-OST-2025-0435, 19.07.2025 · Operating status, legal name, trading name d/b/a Avianca Cargo Mexico
- America Vuela: Licenciamiento de marca impulsa la evolucion de AeroUnion hacia avianca cargo Mexico, 29.08.2025 · Brand licence, fleet, network, hub, management, focus sectors
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