21 Air

Hubs cargo & stations

Stations vérifiées uniquement. Pas de rotations live.

• GSOPiedmont Triad International AirportHub cargo
• CVGCincinnati Northern Kentucky International AirportHub cargo
• MIAMiami International AirportHub cargo principal

Flotte & capacités

Données de flotte selon les déclarations du propriétaire Jim Crane à FreightWaves, état d'avril 2026. Aucune confirmation d'une source primaire de la société ; l'effectif a pu évoluer depuis.

21 Air, LLC est une compagnie aérienne tout-cargo des États-Unis, dont le siège se trouve à Greensboro, en Caroline du Nord, et le centre opérationnel à Miami, en Floride. La société détient son propre certificat de transporteur aérien au titre du 14 CFR Part 121 et n'agit pas comme transporteur contractuel vis-à-vis des chargeurs, mais comme opérateur pour des tiers : elle fournit avion, équipage, maintenance et assurance (ACMI), met à disposition équipage et maintenance pour des appareils appartenant au client (CMI) et effectue des vols charter. Le propriétaire est l'entrepreneur américain Jim Crane, fondateur de Crane Worldwide Logistics ; juridiquement, 21 Air est détenue par Avia Acquisitions LLC. Le transporteur canadien Cargojet, actionnaire à 25 pour cent depuis 2021, a cédé sa participation en avril 2026. Keith Winters est directeur général par intérim depuis début 2026, succédant à Tim Strauss. Selon le propriétaire, la flotte comptait 16 avions-cargos en avril 2026 : sept Boeing 767-300 opérant dans le réseau intérieur d'Amazon Air, auxquels s'ajoutent quatre autres Boeing 767-300, deux Boeing 767-200 et trois Boeing 757-200 pour DHL Express, Cargojet et d'autres donneurs d'ordre (situation d'avril 2026). Les appareils sont majoritairement fournis par les clients. 21 Air vise l'extension de son certificat aux Boeing 777 cargo afin d'aborder le long-courrier. Le réseau se concentre sur Miami, avec les trafics vers l'Amérique latine et les Caraïbes, et sur Cincinnati/Northern Kentucky, où DHL Express exploite son hub Amériques et où 21 Air entretient son propre centre opérationnel. Ce qui compte pour les transitaires : au vu des prestations affichées sur son propre site, 21 Air ne propose ni produit fret pour chargeurs, ni suivi d'expédition en propre ; réservation, lettre de transport aérien et suivi passent par le donneur d'ordre. Le 6 septembre 2026, le vol 7598 a dépassé l'extrémité de piste à l'atterrissage à Miami ; cinq personnes au sol ont perdu la vie. Amazon a ensuite suspendu la coopération et l'enquête du NTSB est en cours.

Sources

• 21 Air – offizielle Website · Identity, headquarters, scope of services, contact
• FAA Order JO 7340.2N Contractions · ICAO designator and callsign
• NTSB – Untersuchung DCA26MA352 · Accident of Flight 7598, type of operation
• FreightWaves – 21 Air eyes larger Boeing 777s · Fleet, ownership, management
• Federal Register – Applications of 21 Air, LLC for Certificate Authority · Legal name, certification history