GlossaireFR1 min de lectureMis à jour : 23 juin 2026
Contrat de transport combiné
Dès qu'un envoi emprunte au moins deux modes de transport distincts – route et rail, ou mer et voie navigable –, le contrat de transport combiné constitue le cadre juridique unique de l'ensemble de la chaîne.
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Dernière mise à jour: Publié le:
Source: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:31992L0106
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Définition & Explication
Dès qu'un envoi emprunte au moins deux modes de transport distincts – route et rail, ou mer et voie navigable –, le contrat de transport combiné constitue le cadre juridique unique de l'ensemble de la chaîne. Un seul contrat couvre le trajet du point d'expédition jusqu'à l'adresse du destinataire, sans qu'il soit nécessaire de conclure des contrats séparés pour chaque tronçon. Le transporteur assume une responsabilité continue vis-à-vis du donneur d'ordre, quel que soit le sous-traitant qui exécute effectivement chaque segment. En cas de perte, d'avarie ou de retard, le chargeur dispose toujours d'un interlocuteur unique. Contrairement aux instruments modaux spécifiques tels que la lettre de voiture CMR pour la route ou la CIM pour le rail, le contrat de transport combiné est modalement neutre et précise explicitement comment la responsabilité est répartie aux points de jonction entre les tronçons.
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