Le conteneur intermodal entre en jeu dès qu'une expédition emprunte plusieurs modes de transport : c'est une boîte en acier normalisée ISO – généralement de 20 pieds (EVP) ou de 40 pieds (ELP) – conçue pour passer du châssis routier au wagon ferroviaire ou au navire porte-conteneurs sans déchargement intermédiaire de la marchandise.
Source: https://www.cargohandlingjournal.com/news/article/intermodal-containers-definition-and-importance
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