A partir de hoy, 15 de septiembre de 2026, entra en vigor en Noruega la primera fase vinculante de Digitoll. Digitoll es el procedimiento digital mediante el cual la aduana recibe información sobre el transporte y las mercancías. Estos datos deben presentarse antes o a más tardar en el cruce fronterizo. La fecha exacta depende del modo de transporte.
Para las empresas de transporte con tráfico hacia Noruega, el proceso previo a la salida cambia significativamente. Los datos sobre el vehículo, la llegada, el destinatario y las mercancías deben ser proporcionados oportunamente por el cargador, el importador y el transportista. Los datos también deben estar vinculados entre sí. De lo contrario, la aduana no podrá asignar correctamente el transporte a los envíos individuales.
Esto no afecta solo a los camiones. Digitoll también aplica a transportes por barco, avión y ferrocarril. El Customs Support Group estimó a mediados de 2026 que aproximadamente el 25 a 30 por ciento de los transportes por carretera diarios hacia Noruega estaban registrados en el sistema. Para los otros modos de transporte, la proporción era aún menor según sus datos. Esta es una estimación del proveedor de servicios, no un número de uso actual de la aduana.
La segunda fase comienza el 1 de marzo de 2027. Entonces, la declaración aduanal también debe presentarse a más tardar en el cruce fronterizo. Al mismo tiempo, finaliza la disposición de transporte directo anterior. Permitía, bajo ciertas condiciones, continuar transportando la mercancía y presentar la declaración posteriormente. Este margen de tiempo ya no existirá.
Por lo tanto, quien hoy dispone un envío hacia Noruega debe aclarar temprano quién presenta cada notificación y quién obtiene los datos faltantes. Si los datos llegan tarde o no coinciden, se pueden producir consultas y tiempos de espera en la frontera.