En el transporte de mercancías italiano se avecinan varios paros laborales consecutivos. Calabria abre el fuego: la asociación de transportistas Fedralog Calabria ha anunciado una paralización de 120 horas en el transporte de mercancías por carretera para sus empresas asociadas. Debe comenzar el viernes, 9 de octubre de 2026, a las 00:01 horas y finalizar el martes, 13 de octubre, a las 24:00 horas.
La protesta se dirige, entre otras cosas, contra los altos costos operativos y los precios del combustible. Importante: no se trata de una paralización completa de todos los camiones en Italia. Las empresas participantes en Calabria se verán afectadas. Sin embargo, cinco días de parada pueden provocar rápidamente acumulación de retrasos en recoger mercancías, entregas y conexiones de transporte.
Inmediatamente después sigue la huelga ferroviaria de SBB Cargo Italia. El sindicato ORSA Ferrovie ha convocado al personal de la empresa a nivel nacional a huelga desde el martes, 13 de octubre, a las 06:00 horas, hasta el miércoles, 14 de octubre, a las 05:59 horas. Como resultado, los vagones y trenes pueden retrasarse, desviarse o cancelarse completamente.
El 14 de octubre se suma una huelga general regional en la Toscana. Para el transporte ferroviario normal, el registro oficial menciona la ventana de 09:01 a 17:00 horas. Sin embargo, en el transporte de mercancías por ferrocarril se ve afectado el turno de trabajo completo. El transporte aéreo está expresamente excluido.
Para los tráficos hacia el sur de Italia, la cadena es delicada. Un camión que no se recoja en Calabria podría perder el ferry o la ranura de tren. Después del fin de la paralización, muchos envíos llegan simultáneamente. Las conexiones norte-sur también pueden verse afectadas por la huelga de SBB Cargo y la acción en la Toscana.
Las huelgas están anunciadas y registradas en el registro oficial italiano. A pesar de esto, son posibles cancelaciones o cambios de última hora. Por lo tanto, los despachantes deben consultar nuevamente con el transportista, la terminal y el operador ferroviario antes de la salida.