En los puertos de Manila y sus alrededores se acumulan contenedores vacíos. Muchas cajas no pueden ser devueltas a tiempo a las navieras o sus depósitos después de ser descargadas. Esto mantiene ocupados camiones y chasis. Para nuevos pedidos de importación, simplemente falta el vehículo.
Agentes aduanales y transportistas portuarios iniciaron el 5 de octubre de 2026 un voluntario «Rest Day». Entre otras cosas, no debían crear pases de puerta, no reservar camiones e idealmente no procesar envíos. El 6 de octubre, otro grupo siguió con un «Trucking Holiday». La participación es voluntaria. Por lo tanto, los puertos no están oficialmente cerrados, pero las recogidas, entregas y trámites aduanales pueden funcionar significativamente más lentamente.
La disputa no solo se trata de las cajas vacías. También se mencionan tarifas de navieras, falta de conductores, prohibiciones de circulación locales y el sistema de reservas de las terminales. Según los grupos involucrados, algunos contenedores vacíos esperan varias semanas para una oportunidad de devolución.
Hapag-Lloyd ha reaccionado a la situación y ya no acepta nuevas reservas para Manila, Batangas y Subic Bay. La suspensión se aplica a todos los puertos de origen y áreas de servicio y actualmente está programada hasta el 31 de diciembre de 2026. Las reservas existentes no se cancelan automáticamente. La naviera se pondrá en contacto con los clientes afectados si una reserva debe ser ajustada o cancelada.
Para la carga ya en tránsito, la situación sigue siendo desagradable. Los retrasos en la recogida pueden generar gastos de almacenamiento en la terminal. Si el contenedor vacío no puede ser devuelto posteriormente, se aplican costos de demora. La demora es la tarifa por el uso prolongado del contenedor fuera de la terminal. Si los días libres se prolongan o se renuncian a los costos debe aclararse por escrito con cada naviera y reserva.
Quienes planifiquen nuevos envíos a Filipinas no deben reservar alternativas sin considerar cuidadosamente. Batangas y Subic Bay también están bloqueados en Hapag-Lloyd.