El 31 de diciembre de 2026, el programa aduanal suizo DaziT se cerrará oficialmente. DaziT se lanzó en 2018 para reemplazar sistemas antiguos y digitalizar más intensamente los procesos aduanales.
Para lectores fuera de Suiza, una breve explicación: Suiza no es miembro de la Unión Europea y tiene su propia frontera aduanal. Por lo tanto, los productos deben ser declarados a la importación y exportación. La responsabilidad recae en la Administración Federal de Aduanas y Seguridad Fronteriza, abreviada como BAZG.
Sin embargo, con el fin de DaziT, esta modernización no está completa. Una parte importante es el nuevo sistema de tráfico de mercancías Passar. Está reemplazando gradualmente los programas anteriores para tránsito, exportación e importación.
En el tránsito y la exportación, la migración ya se ha realizado en gran medida. En la importación, aún está en curso. El sistema antiguo e-dec Import puede utilizarse hasta el 30 de septiembre de 2027, según lo previsto actualmente. Después, las importaciones solo podrán declararse a través de Passar.
Esto afecta no solo a los agentes aduanales. Los importadores, exportadores, empresas de transporte, servicios de mensajería, proveedores de software y proveedores extranjeros también deben adaptar sus procesos. Quien entregue productos a Suiza debe saber qué datos necesita el destinatario o su representante aduanal.
También es nuevo que el número de cuenta ZAZ anterior se reemplaza por un ID de socio comercial, abreviado como GP-ID. Las empresas deben registrarse para esto en el portal electrónico de la Confederación. No se prevé una transferencia automática de las cuentas anteriores. Por lo tanto, debe aclararse a tiempo quién se encargará del registro y de la obtención de los documentos aduanales.
El proceso fronterizo también se automatizará más. Con Passar, una declaración de mercancías preparada solo adquiere carácter vinculante a través de la denominada activación. Lo ideal es que esto ocurra digitalmente en el cruce fronterizo. Para ello, la declaración de mercancías, los datos de transporte y el vehículo deben estar correctamente vinculados entre sí.
DaziT se completará pronto como programa. Pero mientras los nuevos sistemas funcionen correctamente en todas partes y las aplicaciones antiguas desaparezcan, aún hay trabajo por hacer.