Perfil del país
Malta
Centro de transbordo del Mediterráneo / Estado insular de la UE
Malta es un Estado insular de la UE en el Mediterráneo central y uno de los principales centros de transbordo de la región. El Malta Freeport de Marsaxlokk movió alrededor de 2,86 millones de TEU en 2024, más del 96 por ciento de ello tráfico de transbordo. Como miembro de la eurozona y de la unión aduanera de la UE, se aplican el código aduanero de la Unión y el arancel exterior común; el IVA de importación es del 18 por ciento (tipos reducidos 12, 7, 5 y 0 por ciento). Por su ubicación insular, el abastecimiento depende del flete marítimo y aéreo a través del Freeport, el Grand Harbour de La Valeta y el aeropuerto de Luqa. La aduana corre a cargo de la Malta Tax and Customs Administration (MTCA), con declaración electrónica mediante NIS y NES.
Resumen
Malta (MT) es un estado insular de la UE en el centro del Mediterráneo, al sur de Sicilia, y uno de los principales centros de transbordo de la región. Como miembro de la zona euro y de la unión aduanera de la UE, se aplican el Código Aduanero de la Unión y el arancel exterior común de la UE; las importaciones se declaran electrónicamente a través del National Import System (NIS) de la Malta Tax and Customs Administration (MTCA), y las exportaciones a través del NES. El IVA a la importación es del 18 por ciento (reducido 12, 7, 5 y 0 por ciento). Las principales puertas de entrada son el Malta Freeport en Marsaxlokk — unos 2,86 millones de TEU en 2024, más del 96 por ciento de tráfico de transbordo —, el Grand Harbour Valletta (carga general, RoRo, cruceros) y el Malta International Airport (MLA) en Luqa. Debido a su condición insular, todos los accesos dependen del transporte marítimo y aéreo; no existe red ferroviaria. Se comercia principalmente con contenedores en transbordo, productos farmacéuticos, electrónica y productos energéticos; los principales socios son Italia, Alemania y Francia. Como centro de conexión, Malta vincula los flujos de mercancías entre Europa, el Norte de África y Oriente Medio.
Países mencionados
Aduanas & Import/Export
Autoridad aduanera
Malta Tax and Customs Administration (MTCA), Customs DepartmentSistema importación
Unión Aduanera de la UE según el Código Aduanero de la Unión; declaración electrónica a través del National Import System (NIS) de la MTCA, datos anticipados a través de ICS2.
Sistema exportación
National Export System (NES) de la MTCA en el marco del sistema de exportación de la UE (AES/ECS), con declaración de exportación electrónica y confirmación de salida.
IVA importación
- IVA a la importación 18 por ciento tipo general
- tipos reducidos 12, 7, 5 y 0 por ciento (p. ej. 5 por ciento en libros, determinados productos sanitarios y arte).
Documentos importación
- Factura comercial
- Lista de empaque
- Declaración aduanera (NIS)
- Documento de transporte (B/L o AWB)
- Prueba de origen/preferencia (en caso de preferencia)
Documentos exportación
- Factura comercial
- Lista de empaque
- Declaración de exportación (NES)
- Documento de transporte
- EUR.1 / declaración de origen (en caso de preferencia)
Pruebas origen / TLC
Origen preferencial UE mediante EUR.1, declaración de origen y REX; como miembro de la UE, se aplican todos los acuerdos de libre comercio de la UE y el arancel exterior común de la UE.
Bienes restringidos
Prohibiciones/restricciones en toda la UE: armas, drogas, determinados productos alimenticios y de origen animal, especies CITES, bienes culturales; requisitos nacionales de licencia y autorización.
Control exportaciones
Reglamento UE de doble uso 2021/821; sanciones de la ONU, la UE y nacionales a través del Sanctions Monitoring Board en virtud del National Interest (Enabling Powers) Act Cap 365.
Sin garantía — verificar siempre con agente de aduanas y autoridades oficiales.
Aduanas / Importación / Exportación (UE) — Proceso general
Resumen operativo para envíos a la UE. La UE es una unión aduanera; para importaciones de terceros países, despacho aduanero e IVA de importación son temas clave.
Documentos (habituales)
- Factura comercial (descripción, valor, Incoterms)
- Lista de empaque (pesos, dimensiones, bultos)
- Código HS / nomenclatura (aranceles/impuestos y restricciones)
- EORI importador y documentos de origen/preferencia (si aplica)
- Documentos de transporte (AWB / conocimiento de embarque) según el modo
Proceso (simplificado)
- Preparar exportación (documentos, código HS, origen/preferencia)
- Despacho en la aduana de entrada UE (declaración, posibles controles)
- Liberación + entrega; IVA/aranceles según clasificación y valor
Errores frecuentes
- Incoterms poco claros → ¿quién despacha/paga IVA importación?
- Código HS/clasificación faltante o incorrecto → retrasos y riesgo de costes
- Origen/preferencia mal documentados → preferencia puede no aplicarse
- Documentos incoherentes (factura vs lista de empaque vs envío)
Importante: los requisitos dependen de la mercancía, origen, Incoterms, valor y destinatario. En caso de duda, confirme con su transitario/agente aduanero y fuentes oficiales.
Enlaces oficiales
Nota: fuentes regionales/generales. Los enlaces de autoridades por país se añadirán progresivamente.
Comercio
Principales bienes de importación
Principales bienes de exportación
Infraestructura de carga & red de transporte
Relevancia del transporte
Aeropuertos de carga
- Malta International Airport (MLA), Luqa/Gudja
Puertos marítimos / de acceso
- Malta Freeport, Marsaxlokk/Birzebbuga (transbordo de contenedores)
- Grand Harbour Valletta (carga general, cruceros, RoRo)
Principales rutas comerciales
- Transbordo en el Mediterráneo Europa - Norte de África - Oriente Medio
- Mercado único de la UE (Italia, Alemania, Francia)
Riesgos & notas operativas
Notas de riesgo
Alta dependencia de las importaciones como estado insular; abastecimiento por vía marítima y aérea. Malta Freeport es un importante centro de transbordo del Mediterráneo con alta utilización.
Riesgos estacionales & meteorológicos
Clima mediterráneo; tormentas ocasionales de otoño/invierno (incl. Gregale) pueden interrumpir brevemente las operaciones portuarias y los ferris. Veranos calurosos y secos.
Notas logísticas actuales
Malta Freeport amplía la capacidad de sus terminales (prolongación del muelle) para buques portacontenedores de gran tamaño por encima de 23000 TEU; no se ha verificado ninguna interrupción a nivel nacional (a fecha de 2026-07-24).
A partir de: 2026-07-24
Notas operativas sin completitud. Verificar con el agente de carga.
Días festivos
| Fecha | Festivo | Tipo | Aduana cerrada | Transporte afectado | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 ene 2026 | New Year's Day | Nacional | |||
| 10 feb 2026 | Feast of St Paul's Shipwreck | Nacional | |||
| 19 mar 2026 | Feast of St Joseph | Nacional | |||
| 31 mar 2026 | Freedom Day | Nacional | |||
| 3 abr 2026 | Good Friday | Nacional | |||
| 1 may 2026 | Worker's Day | Nacional | |||
| 7 jun 2026 | Sette Giugno | Nacional | |||
| 29 jun 2026 | Feast of St Peter and St Paul (L-Imnarja) | Nacional | |||
| 15 ago 2026 | Assumption (Santa Marija) | Nacional | |||
| 8 sept 2026 | Feast of Our Lady of Victories (Il-Vitorja) | Nacional | |||
| 21 sept 2026 | Independence Day | Nacional | |||
| 8 dic 2026 | Immaculate Conception | Nacional | |||
| 13 dic 2026 | Republic Day | Nacional | |||
| 25 dic 2026 | Christmas Day | Nacional |
New Year's Day
1 ene 2026
Feast of St Paul's Shipwreck
10 feb 2026
Feast of St Joseph
19 mar 2026
Freedom Day
31 mar 2026
Good Friday
3 abr 2026
Worker's Day
1 may 2026
Sette Giugno
7 jun 2026
Feast of St Peter and St Paul (L-Imnarja)
29 jun 2026
Assumption (Santa Marija)
15 ago 2026
Feast of Our Lady of Victories (Il-Vitorja)
8 sept 2026
Independence Day
21 sept 2026
Immaculate Conception
8 dic 2026
Republic Day
13 dic 2026
Christmas Day
25 dic 2026
Fuentes: National Holidays and Other Public Holidays Act (Cap. 252) / gov.mt
Aeropuertos en este país
Puertos marítimos en este país
Últimas noticias
Fuentes & Fiabilidad
Fuentes oficiales
- mtca.gov.mt
- nso.gov.mt
- smb.gov.mt
- maltafreeport.com.mt
Referencias sin garantía. Para decisiones legales/fiscales consulte autoridades oficiales.
FAQ
¿Cuál es el tipo de IVA a la importación en Malta?
El tipo general del IVA es del 18 por ciento y también se aplica a la importación. Además, existen tipos reducidos del 12, 7, 5 y 0 por ciento, por ejemplo el 5 por ciento en libros, determinados productos sanitarios y objetos importados de arte, coleccionismo y antigüedades. La autoridad competente es la Malta Tax and Customs Administration (MTCA).
¿Qué sistema aduanero se aplica en Malta?
Malta forma parte de la unión aduanera de la UE y aplica el Código Aduanero de la Unión y el arancel exterior común de la UE. Las importaciones se declaran electrónicamente a través del National Import System (NIS) de la MTCA, y las exportaciones a través del National Export System (NES); para los datos anticipados se aplica ICS2.
¿Qué importancia tiene el Malta Freeport?
El Malta Freeport en Marsaxlokk es uno de los mayores centros de transbordo y logística del Mediterráneo. En 2024 se manejaron unos 2,86 millones de TEU, de los cuales más del 96 por ciento correspondieron a transbordo. Muelles de aguas profundas (hasta 17 m) permiten la llegada de grandes portacontenedores; CMA CGM utiliza el puerto como centro de conexión en el Mediterráneo.
¿Por qué puertos y aeropuertos circula la carga?
La carga en contenedores pasa por el Malta Freeport en Marsaxlokk/Birzebbuga, mientras que la carga general, RoRo y los cruceros pasan por el Grand Harbour en Valletta. La carga aérea se gestiona a través del Malta International Airport (MLA) en Luqa. Como estado insular, Malta depende por completo de las conexiones marítimas y aéreas.
¿Cómo se regulan el control de exportaciones y las sanciones?
Como miembro de la UE, Malta aplica el Reglamento de doble uso de la UE 2021/821. Las sanciones de la ONU, la UE y nacionales se aplican a través del Sanctions Monitoring Board (SMB) en virtud del National Interest (Enabling Powers) Act, Cap 365; el marco fue reformado el 14. noviembre 2025.
¿Qué moneda se utiliza en Malta?
Malta forma parte de la zona euro desde 2008; la moneda de curso legal es el euro (EUR). Esto facilita el comercio y la facturación en el mercado único de la UE y evita los riesgos de tipo de cambio frente a otros países de la zona euro.
¿Existen acuerdos de libre comercio o regímenes preferenciales?
Como miembro de la UE, Malta aplica todos los acuerdos de libre comercio de la UE. El origen preferencial se acredita mediante el EUR.1, la declaración de origen o el sistema REX. En el mercado único de la UE se eliminan por completo los aranceles entre los Estados miembros.
¿Qué socios comerciales son importantes para Malta?
¿Qué términos logísticos son especialmente relevantes para Malta?
Para transportes internacionales, estos términos son un buen punto de partida:
Próximos pasos
Herramientas y socios adecuados