🇧🇩 Bangladés
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Capital: Daca
Textil-/Bekleidungsexporteur, Seehafen-Gateway SuedasienSAARC / BIMSTEC (LDC bis 24.11.2026)SeefrachtLuftfrachtStrasseSchieneBinnenschiffIVA importación: Standard-VAT 15 Prozent auf die meisten EinfuhrenAduanas: hochRiesgo: mittel bis hochPharma: mittelMercancías peligrosas: mittelE-Commerce: mittel bis hoch
Resumen
Bangladesh (Código ISO: BD) se encuentra en el sur de Asia, enclavado entre India y Myanmar, con una costa a lo largo de la Bahía de Bengala. Políticamente, el país es una república parlamentaria con estructuras gubernamentales desafiantes y una creciente importancia económica en la región. El clima es subtropical-monal, caracterizado por veranos calurosos, estaciones de lluvia húmedas y inviernos suaves. Económicamente, Bangladesh se centra en la producción textil y de prendas de vestir, la agricultura y los servicios, siendo las exportaciones de prendas de vestir las que representan la mayor parte de los ingresos por divisas. El comercio exterior se centra en las exportaciones de prendas de vestir, artículos de cuero y productos agrícolas, mientras que el país depende en gran medida de las importaciones de maquinaria, energía, bienes de consumo y materias primas. Bangladesh desempeña un papel de tránsito importante para el comercio regional a través de puertos como Chittagong y Mongla, así como a través de vías navegables interiores. La moneda nacional es el Taka bangladesí (BDT), que regula las transacciones de pago nacionales. La infraestructura logística incluye carreteras, ferrocarriles y vías navegables que apoyan eficientemente el transporte de mercancías. Gracias a su ubicación geográfica y a su creciente economía, Bangladesh es un actor central en el comercio y la logística en el sur de Asia.
Países mencionados
Ubicación
lat 23.7250 • lon 90.4066
Código ISO
BD
Área
148.460 km²
Población
173.000.000
Moneda
Taka de Bangladés (BDT)
Hora
—
Tiempo
—
Religiones
Islam, Hinduismus
Aduanas / Importación / Exportación (Asia)
Resumen operativo para envíos internacionales a Asia. Requisitos de producto, certificados y despacho varían mucho según el destino.
Documentos (habituales)
Proceso (simplificado)
- Preparar exportación (documentos, código HS, origen)
- Despacho en el país de destino (declaración, posibles controles)
- Liberación y entrega; aranceles/impuestos según clasificación y valor
Errores frecuentes
- Descripción vaga o códigos HS faltantes → retrasos y aclaraciones
- Incoterms poco claros: ¿quién despacha/paga cargos?
- Datos de origen incompletos → preferencia puede no aplicarse
- Documentos incoherentes (factura vs lista de empaque vs envío)
Importante: los requisitos dependen de la mercancía, origen, Incoterms, valor y destinatario. En caso de duda, confirme con su transitario/agente aduanero y fuentes oficiales.
Enlaces rápidos
Consulta términos clave en el glosario.
Enlaces oficiales
Nota: fuentes regionales/generales. Los enlaces de autoridades por país se añadirán progresivamente.
Aduanas & Import/Export
Autoridad aduanera
National Board of Revenue (NBR) / Bangladesh CustomsSistema importación
Zollabwicklung elektronisch über ASYCUDA World. Einfuhranmeldung (Bill of Entry) durch Importeur oder C&F-Agent; Importeur braucht Import Registration Certificate (IRC) der CCI&E.
Sistema exportación
Ausfuhrabwicklung über ASYCUDA World; Exporteur braucht Export Registration Certificate (ERC) und EXP-Formular. EU-EBA-Präferenzzugang läuft nach LDC-Graduierung bis November 2029.
IVA importación
- Standard-VAT 15 Prozent auf die meisten Einfuhren
- zusätzlich Zoll auf den CFR-Wert plus 1 Prozent Versicherung und 1 Prozent Landungsgebühr.
Complejidadhoch
Documentos importación
- Handelsrechnung
- Packliste
- Konnossement / Luftfrachtbrief
- Akkreditiv (L/C)
- Bill of Entry (ASYCUDA World)
- Import Registration Certificate (IRC)
- ggf. PSI-Zertifikat
Documentos exportación
- Handelsrechnung
- Packliste
- Konnossement / Luftfrachtbrief
- Export Registration Certificate (ERC)
- EXP-Formular
- Ursprungszeugnis (Form A / REX)
Pruebas origen / TLC
Als LDC nutzt Bangladesch einseitige Präferenzen (EU-EBA, GSP). Ursprungsnachweis über REX/Form A. EBA-Übergang bis November 2029 nach LDC-Graduierung am 24.11.2026.
Bienes restringidos
Verbote/Beschränkungen gemäss Import Policy Order. Genehmigungspflicht u.a. für Waffen und Chemikalien; für bestimmte Güter Pre-Shipment-Inspection (PSI) nötig.
Control exportaciones
Keine umfassenden internationalen Sanktionen gegen Bangladesch (EU, Schweiz/SECO, UNO). Normaler Handelspartner; übliche Dual-Use-Sorgfalt empfohlen.
Sin garantía — verificar siempre con agente de aduanas y autoridades oficiales.
Comercio
Infraestructura de carga & red de transporte
Aeropuertos de carga
- Hazrat Shahjalal International Airport, Dhaka (DAC)
- Shah Amanat International Airport, Chattogram (CGP)
Puertos marítimos / de acceso
- Chattogram (Chittagong)
- Mongla
- Payra
- Matarbari (Tiefseehafen, im Bau)
Puertos interiores & terminales
- Pangaon Inland Container Terminal (Dhaka)
- Ashuganj
Corredores viales & cruces fronterizos
- Dhaka-Chattogram (N1)
- Dhaka-Mongla
- Asian Highway AH1 / AH2
Corredores ferroviarios
- Dhaka-Chattogram
- Dhaka-Khulna / Mongla
Principales rutas comerciales
- Bangladesch-EU
- Bangladesch-USA
- Bangladesch-China
- Bangladesch-Indien
Riesgos & notas operativas
Riesgo logísticomittel bis hoch
Riesgo de demora aduanerahoch
Riesgo de congestión portuariahoch
Notas de riesgo
Wiederkehrende Hafenstaus und Streiks in Chattogram, langwierige Zollabfertigung sowie die politische Übergangsphase (Parlamentswahl Februar 2026) belasten die Lieferketten.
Riesgos estacionales & meteorológicos
Monsun (Juni bis Oktober) mit Überschwemmungen sowie Wirbelstürme (Zyklone) aus dem Golf von Bengalen, v.a. April/Mai und Oktober/November.
Notas logísticas actuales
Stand 2026: Chattogram-Hafen 2025 mit Rekord von über 3,4 Mio. TEU, aber wiederkehrende Staus und Streiks. Neuer dritter Terminal am Flughafen Dhaka. LDC-Graduierung am 24.11.2026.
A partir de: 2026-06-22
Notas operativas sin completitud. Verificar con el agente de carga.
✈️ Aeropuertos en este país
Todos los aeropuertos →Hazrat Shahjalal International Airport
DAC • Dhaka
Barisal Airport
BZL • Barisal
Cox's Bazar Airport
CXB • Cox's Bazar
Ishurdi Airport
IRD • Ishurdi
Jessore Airport
JSR • Jashore (Jessore)
Osmany International Airport
ZYL • Sylhet
Saidpur Airport
SPD • Saidpur
Shah Amanat International Airport
CGP • Chattogram (Chittagong)
Shah Mokhdum Airport
RJH • Rajshahi
Bogra Airport
Bogra
Comilla Airport
CLA • Comilla
Lalmonirhat Airport
Lalmonirhat
Rutas de tránsito populares
Más contenido sobre este país
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Fuentes & Fiabilidad
hochVerificado: 2026-06-22
Fuentes oficiales
- bangladeshcustoms.gov.bd
- nbr.gov.bd
- cpa.gov.bd
- hsia.gov.bd
Referencias sin garantía. Para decisiones legales/fiscales consulte autoridades oficiales.
FAQ
Welches Zollsystem nutzt Bangladesch?
Die Zollabwicklung läuft elektronisch über ASYCUDA World unter der National Board of Revenue (NBR). Importeure benötigen ein Import Registration Certificate (IRC), Exporteure ein Export Registration Certificate (ERC).
Wie hoch ist die Einfuhrsteuer (VAT) in Bangladesch?
Der Standard-VAT-Satz beträgt 15 Prozent auf die meisten Einfuhren. Zusätzlich fällt Zoll auf den CFR-Wert zuzüglich 1 Prozent Versicherung und 1 Prozent Landungsgebühr an.
Über welche Häfen läuft der Aussenhandel?
Der Hafen Chattogram (Chittagong) wickelt rund 90 Prozent des Aussenhandels und fast den gesamten Containerverkehr ab. Mongla (Massengut) und Payra ergänzen; Matarbari entsteht als erster Tiefseehafen.
Welche Dokumente braucht es für Importe?
Erforderlich sind u.a. Handelsrechnung, Packliste, Konnossement bzw. Luftfrachtbrief, ein Akkreditiv (L/C), die Bill of Entry und das IRC. Für bestimmte Güter ist eine Pre-Shipment-Inspection (PSI) nötig.
Was bedeutet die LDC-Graduierung 2026 für den Handel?
Bangladesch verliert am 24.11.2026 den LDC-Status. Der zollfreie EU-Marktzugang (Everything But Arms) gilt dank Übergangsfrist noch bis November 2029; danach sind GSP+ oder Freihandelsabkommen nötig.
Welche Risiken bestehen in der Lieferkette?
Hauptrisiken sind Hafenstaus und Streiks in Chattogram, langwierige Zollabfertigung, Monsun-Überschwemmungen und Zyklone aus dem Golf von Bengalen sowie die politische Übergangsphase nach der Wahl im Februar 2026.
Welcher Flughafen ist für Luftfracht massgeblich?
Der Hazrat Shahjalal International Airport in Dhaka (DAC) ist der wichtigste Luftfracht-Hub; ein neuer dritter Terminal erhöht die Kapazität deutlich. Ergänzend dient Chattogram (CGP).
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